2024年,汽车年检将迎“两取消一允许”,车主纷纷支持:早该如此
第一取消,就是取消了9座及以下非营运载客车10年内3次上线检测的规定,直接减为2次,也就是在第6年和第10年进行。这听起来简单,但背后的实惠可不少。想想看,以前每到年检季,不少车主都得请假半天甚至一天,专门跑去检测站排队等候,那滋味儿,别提多难受了。现在好了,少跑一趟,不仅节省了时间,还省下...
摩托车报废年限有变?商务部最新权威回应来了!
从商务部的回应可以发现,虽然没有明确表示要取消或延长摩托车13年报废,但官方也是有这个意向的。最重要的是,这不是民间动作,而是官方首次正式表态要推进这件事情。在我国,摩托车13年强制报废的政策已施行多年。近年来,随着制造工艺的持续进步,此规定已难以与社会经济发展的需求相匹配。许多摩托车每年行驶里程寥寥...
“以旧换新”补贴炒热新能源车 为享优惠有车主向黄牛买订单|一线
有倒卖订单的黄牛告诉记者,并不是所有人都有符合条件的旧车可以报废,有些人就是因为有符合条件的报废车,算下最高能够有2万元的补贴。“就算是购买转让订单,依旧可以享受到‘地方补贴’和‘国家补贴’,花小钱就能换大优惠。”“我的汽车生产时间已经超过了10周了,这样下去提车要等到明年了,已经赶不上以旧换新的...
取消汽车年检的呼声越来越高,车主们认为:根本没啥用!
再说现在的车辆质量水平,和以前七八十年代的水平相比已经有一个质的飞跃,以前的车定为15年报废,现在的车也是15年报废,那真的是挺可惜的,车质量还是挺好的,这算不算资源浪费啊?有些人担心车辆不年检,就会有很多改装车上路,警察的眼睛可是火眼金睛,他们在路上都带着设备,都不用走进你的车就知道。那还要用到年...
货运车辆几年不年检就报废
而对于老旧车辆,连续1.5年未能通过检测,同样会面临报废的命运。汽车年检的目的在于确保车辆始终符合《机动车运行安全技术条件》,通过定期检查,提醒车主维护保养车辆,保持其良好运行状态,确保行车安全。因此,别让年检的疏忽成为车辆生命的终点,定期进行年检是保障安全行驶的必要步骤。
汽车年检过期了会有什么结果?多久不年检会报废?一次给你讲明白
汽车年检到期可以补考,年检到期也不罚款,没有年检的车辆年检也不罚款,年检按正常标准收费(www.e993.com)2024年10月25日。但是,年审到期的车辆不能在道路上行驶。年审期满仍在路上行驶,被警察抓,罚款200元,扣3分。而且,希望您在规定时间内尽快办理车辆年检手续。过期3年,汽车将被坏账摊销,被强制废弃,驾驶废车将被处罚扣除12张驾照。
新能源车年审将检查电池,六年报废2万补贴,车主得换车了?
燃油车由于技术变化相对较小,报废年限往往较长;而新能源汽车由于技术进步迅速且电池性能衰减较快,其报废年限相对较短。这种差异反映了新能源汽车产业的特殊性和发展特点。因此,在制定相关政策时,需要充分考虑新能源汽车的实际情况和发展需求,以推动其健康、有序地发展。在年审新规和补贴政策的双重刺激下,新能源...
曝光!零件造假!报废汽车回流市场!这笔“黑生意”,隐患巨大
根据《报废机动车回收管理办法》第五条:国家对报废机动车回收企业实行资质认定制度。未经资质认定,任何单位或者个人不得从事报废机动车回收活动。然而《财经调查》记者在调查中发现,市场上一些没有资质的“小作坊”违规操作,不仅公然回收、拆解报废汽车,买卖报废汽车的“五大总成”(发动机、方向机、变速器、前后桥、车架...
“以旧换新”政策下,十几年车龄的“吃灰”车受追捧?记者实地打探
近日,商务部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》,其中提到:报废国三及以下燃油车后购买新车,可享受一次性定额补贴。其中,购买新能源汽车补贴10000元,购买2.0升排量及以下的燃油车补贴7000元。近期有市民网友反映,随着各地政策的实际落地,尘封多年的老车也成了“香饽饽”。
营运转非营运的车多少年报废
总结一下,机动车转为非营运车辆后,并非没有报废年限。需要根据机动车行驶证上的时间来确定报废时间。因此,在进行机动车年检时,建议您到车管所或公安机关交通管理部门办理上线检验手续。请注意,营运机动车不能下线检测,也无法通过手机软件和交管12123办理离线检查。非上线检验机动车只针对非营运微型客车。在进行机动车检...