中国新能源汽车销量连续三年全球第一 市场份额最高

牌照优惠、不限行等鼓励措施,2015年以来,连续三年销量全球第一,增速均超过50%;二是伴随着补贴退坡、销量基数增大,新能源汽车增速逐渐回落,但2017年新能源乘用车销量中个人消费超七成,说明个人消费市场正在快速兴起;三是纯电动汽车依然是主力,2017年占比83.9%,高于2016年的80.7%和2015年的74.6%。

我国新能源汽车具备国际竞争力

中国和欧盟是全球新能源汽车的主要市场,2021年中国和欧盟新能源汽车销量分别实现352万辆和230万辆,合计占全球销量超80%。2022年上半年,中国新能源汽车销量达260万辆,同比增长1.2倍,同时新能源汽车保有量突破1000万辆。全球新能源汽车市场将在未来5年至10年继续保持较高增速。预计到2025年,市场规模将突破1200万辆...

国家发改委:我国新能源汽车保有量2472万辆,占全球逾半

012024年全国生态日在福建省三明市举行,国家发改委表示我国新能源汽车保有量达2472万辆,占全球一半以上。02截至2024年6月底,全国可再生能源发电装机达到16.53亿千瓦,约占我国发电装机的53.8%。03此外,我国建成全球最大、最完整的新能源产业链,光伏组件产量连续16年位居世界首位。04上半年全国设备工器具购置的投...

中国新能源汽车遥遥领先 产销量占全球比重超60%

截至2023年底，我国充电桩数量（公共+私人）达到859.6万个，新能源汽车保有量2041万辆，车桩比2.37：1，创历史新低。广东、浙江、江苏、上海等华南、华东地区公共充电桩保有量全国领先，4省（市）充电桩保有量占全国四成以上，广东领跑全国，以56.32万台的数量位居全国公共充电桩保有量之首。制造业新的增长...

中国新能源汽车如何应对加征关税的“逆风”?这场圆桌对话会给出建议

中国新能源汽车产销量连续9年居全球第一,2023年中国国内新能源汽车市场渗透率超过31%,新能源汽车保有量达到2041万辆(占全球一半以上),中国成为全球新能源汽车的第一大市场。随着新能源装机规模的提升,2012至2023年,中国煤炭消费比重下降了13.2个百分点。中国加快推进绿色低碳转型,助推了新能源产业的快速发展。基于...

2023年我国新能源汽车出口120.3万辆、同比增长77.2%,均创历史新高

全年国内新能源汽车销量占全部汽车销售量比重达31.6%,较2022年提升6个百分点;截至2023年底,我国新能源汽车保有量为2041万辆,占汽车保有量比重为6.1%,较2022年底提升2个百分点(www.e993.com)2024年11月23日。三是配套设施不断健全。截至2023年底,我国累计建成充电设施859.6万台,数量居全球第一,逐步形成新能源汽车与充电基础设施相互促进的良性循环...

上证观察家 | 新能源汽车:“双碳”战略激发新动能的关键抓手

从保有率看,截至2023年底,我国新能源汽车保有量为2041万辆。据有关机构预测,到2030年我国新能源汽车保有量将达到8500万辆,2040年或将达到3亿到4亿辆,发展成为10万亿元规模的大产业。从需求量看,根据国际能源署测算,2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆,是2022年的4.5倍,众多发展中国家对新能源产品的潜在...

中国新能源汽车第一城,究竟在哪儿?

“带头大哥”上海以128.8万辆的新能源汽车保有量位居全球各大城市之首,更与特斯拉深度合作,建有特斯拉首个海外超级工厂,占据特斯拉全球产量一半以上;苏州虽无知名车企,但却专攻零部件、充电桩等各项新能源汽车产业链中的“配角”,产业集群价值高;合肥也在蔚来汽车面临生死攸关考验之时及时投资,将其中国总部与研发中心...

两会建言|全国政协常委钱锋:加快新能源汽车充换电设施建设 实现...

相关数据显示,2023年,我国新能源汽车产销量分别达到958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,占全球比重超过60%、连续9年位居世界首位;新能源汽车出口120.3万辆、同比增长77.2%,均创历史新高。“截至2023年,我国新能源汽车保有量已达2041万辆。”钱锋表示,我国已经建成世界上规模最大的充电服务网络,随...

从一辆新能源车看产业升级与变革

去年,我国新能源汽车销量同比增长37.9%,占全球市场份额60%以上。"爆单"的新能源汽车既推动了电池、电机、电控等核心零部件的技术创新,也带来了对新材料、新工艺的需求,催生前沿领域新赛道萌发,一批新企业、新产业或由此孕育,或乘风而起。以新育新,围绕新质生产力布局产业链、培育链主企业,通过强链补链延链做强主...