新型航天复合材料耐高温又耐氧化
俄罗斯国家研究型技术大学结构陶瓷材料实验室研究员德米特里·莫斯科夫斯基赫表示,研究发现基于碳氮化铪的新型复合材料既耐高温又耐氧化。通过在氮气中燃烧铪与碳的混合物来合成碳氮化铪,并使用等离子体烧结来获得块状材料。这是一种简单、快速和节能的方法,适用于工业生产。该材料不仅在2000℃以上的温度下具有很高的抗氧化...
材料探索:耐高温隔热保温涂料如何做到耐热但不透热
配以耐高温耐火的材料为辅,树脂采用志盛威华特制的高温水性溶液,在2000年第一代高温隔热保温涂料原有的性能基础上,历经二十几年的技术积累,这次技术革新主要是通过三个方面进行技术创新,1、在陶瓷微珠陶瓷材料里加入天然的活性耐高温材料,这种材料能持续释放带相同电荷的离子,热屏蔽性加强;2、...
西工大携手空间站攻克超高温合金材料难题,助力航空航天事业发展
对于超高温合金来说,耐高温只是基础要求,要满足未来航空发动机的严苛需求,还有三个关键指标必须兼顾:首先是高温强度:高温环境下,材料的强度必须保持稳定。传统金属材料在高温下会变软,但超高温合金在2000度以上的环境中依然不能软化,必须保持足够的硬度和强度以应对涡轮高速运转产生的巨大离心力和热应力。其次是室温韧性...
江苏中塑TPE|TPE材料可以耐高温多少度?
具有塑料的热可塑性及橡胶的弹性。TPE外观为本色,半透明或透明的圆粒或圆柱状粒子,表面为亚面效果。密度一般在0.9-1.1克/立方厘米。TPE材料可以耐高温多少度?一般的TPE,耐高温度在-40℃~+120℃,耐最高温在120℃,最低温度-40℃,如果温度超过这个范围值那么TPE就会变硬或变脆。tpe具有极佳的流动性、耐油性...
2000度高温!航空发动机是如何扛住的?
比如在叶片表面涂上一层耐高温涂层,这通常为陶瓷材料,优点就是熔点高、强度大、热导率低,专业术语叫做热障涂层。它可以使材料的可承受温度降低100度左右。然而这点温度的降幅仍然不够,还需要给叶片通冷气,而这冷气就来自航空发动机里的压气机。应用这种技术的叶片其实是中空的,在叶片内部设计出复杂的冷却通道,...
西工大新战略材料铌合金:送到太空才能加工,用到战机上很可怕!
铌合金是一种以铌为基础的、加入若干种元素形成的合金(www.e993.com)2024年9月22日。一般来说,合金的性能都比较优秀,像西工大这次研究的铌合金,熔点超过了2400摄氏度。这样耐高温的材料,人们往往第一时间想到的是像钨这种坚硬无比的金属,然而铌合金在能够承受高温的同时,却还有着极强的韧性。说到这里,就不得不说一下人类发现铌金属的历史了...
知识解密:高温隔热保温涂料如何做到耐高温低传热
志盛威华ZS-1耐高温隔热保温涂料在高温管道、锅炉、设备、塔炉、精炼炉、容器的外表面喷涂,可以有效抑制热辐射和热量传导的损失,经测试:在工业窑炉外表面仅涂6mm厚的高温隔热保温涂料就可以减少热量损失30%以上,涂刷在窑炉内壁会比任何材料表面平整光滑和火焰红外线反射功能,减少炉壁的吸热,使炉膛的火焰温度升高,外...
西北工业再创辉煌!全新铌合金材料,太空特制,战机性能再攀峰
以铌为主要成分的合金称为铌合金,它包含了多种元素。通常情况下,合金的性能较为出色,例如西工大所研究的铌合金,其熔点高达2400摄氏度以上。人们一般在想起能够耐高温的材料时,往往会想到坚硬无比的金属,比如钨。然而铌合金不仅具有耐高温的能力,而且还表现出极强的韧性。提到这一点,就不得不提及人类发现铌...
超强、隔热、耐高温,华南理工新研究带来革命性陶瓷材料
华南理工大学材料科学与工程学院褚衍辉团队,近期成功制备了一种高熵多孔硼化物陶瓷材料,它兼具超强力学强度、高隔热性能,以及2000摄氏度的高温稳定性。这一重大突破性研究成果已发表在材料科学领域的国际期刊《先进材料》上。随着新一代高超声速飞行器的飞速发展,对于隔热材料的力学强度、热导率和耐温性要求越来越严格...
市值一月增长2000万美元,运鸿绿色CTI全生物降解材料技术抢占资本...
淀粉纤维素一次性餐具产品线包括一次性杯子、餐碗、餐盘、饭盒、快餐打包盒、吸管等一次性餐饮具,具有硬度高、耐水、耐油、防渗透等特点,同时具有良好的耐高温、耐低温性能,可广泛用于日常生活、餐饮酒店、饮品店、外卖、打包等场景;120天内的相对生物分解率达92.40%,远超我国相关标准要求的“生物分解率应大于...