安徽省电动车停放场所全面升级,破解停车难题!
安徽省电动车停放场所全面升级,破解停车难题!安徽省积极推进电动自行车停放和充电设施建设,已有76万停车位和50万个充电端口。通过政府引导及多方合作,全面提升小区电动自行车停车条件,并推动智慧社区发展,与老旧小区改造有效结合,改善居民生活环境。最近,安徽省在电动自行车停放和充电设施建设上加快了步伐。全省既有住宅小...
电动车车主充电被收“占位费” 有车企最高每小时收384元
以国家电网的e充电为例,据其App显示,车辆充电费用包括充电费、服务费与停车费。记者在该平台进一步咨询客服后了解到,虽然e充电是由国网主导,但国网只负责运营充电桩设备,场地则由第三方场地提供。对方客服称,是否收取“超时占位费”要看场地方。第三方充电桩运营商方面,各家收费形式有所不同。比如,特来电会...
有车企最高每小时收384元!电动车车主充电被收“占位费” 业内人士...
电动车车主充电被收“占位费”业内人士称不合理但合法每经记者:董天意每经实习记者:刘曦每经编辑:孙磊随着新能源车的普及,公共充电设施的数量和需求快速增长,公共停车场(库)“配建充电桩不足”“油车占位”“僵尸桩”等矛盾问题愈发凸显,为避免前述情况,部分车企运营的充电站开始收取“超时占位费”。...
杭州一老小区电瓶车都没地方停?居民有个强烈建议
别的小区汽车没地方停我们小区是电瓶车都没地方停李女士近日向橙柿直通车反映:西湖区桃源春居是个老小区,面积不大,小区内路边都画了机动车停车位,留给电动车停车的位置就不太够了。居民现在强烈建议,能否在小区门口的西斗门路多设置一些非机动车停车点,方便大家停车。李女士说,小区总共有700多户,电瓶车有上千...
大量进口电动车堆积在港口!欧洲港口变身“停车场”背后
《金融时报》在报道中援引一位汽车物流专家的话表示,许多被卸下的电动汽车会一直停放在港口,直到销售给当地分销商或最终客户。对此,《环球时报》记者采访多家车企相关负责人,有人表示会存在将车辆停放在码头的情况,但也有车企表示,每个车厂操作不同,但一般不会将车长时间停在码头,有企业会在港口附近建仓库。
新政!漳州住宅配建电动车车位配比再上浮10%!不得设置于地下二层...
针对城区电动自行车停车难问题,要求居住项目非机动车停车位配建标准在《福建省建设项目停车设施配建标准》的基础上再上浮10%,配建标准将高于全省平均水平(www.e993.com)2024年10月20日。02、明确充电设施配比针对城区电动自行车充电设施不足问题,要求各类建设项目应合理配置充电设施,电动自行车充电车位数量占总非机动车位数量应不少于50%,填补了新建项...
地下车库该不该禁止停放新能源汽车
2020年国家市场监督管理总局(标准委)就批准发布了《电动汽车安全要求》《电动客车要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准,用于保障电动车安全,其中并无禁止新能源汽车停放的相关规定。如果车主本身在地下停车场已经买了车位,小区不让停放,等于侵犯了车主的权益,也属于违法行为。
安全提示||安全提醒:电动车停放充电要留心,防范火灾莫大意!
电动车不可占用消防通道电动车不可占用、堵塞、封闭消防通道。电动车停放充电请选择:电动单车停放充电专区。电动车应规范停放在指定区域,进行停车充电。一、请勿将电动车或电瓶带上楼充电;二、各楼宇门厅、楼梯间、疏散通道等请勿停放电动车;三、请勿私拉电线充电;...
【马上办】小汽车占位,电动车没处停
近日,市民曹先生来电反映,泰州路大草巷附近人行道上常有多辆机动车占用非机动车位停车,导致非机动车没法停放。曹先生告诉记者,泰州路邻近大草巷附近的人行道上有非机动车停车位,也有机动车停车位,到了周末车位紧张,有多辆私家车停在非机动车位上,导致大量电动车没有地方停,一些骑车的市民只能将车停在别处,造成人...
【视频】追踪东莞200多万辆电动自行车停放困局:城中村停放乱象难...
记者看到,尽管有了专门的停车位,但车位依然供不应求,电动车早已“车满为患”。在亨元路步行道内,大量电动车停放在道路两旁,不仅阻塞了交通,有的电动车甚至直接占据了小汽车专用停车位,还有的电动车停在了禁停的黄色网格区和人行横道上。到了晚上,电动车的乱停放现象则更为严重。