汉唐荣耀版16.98万起,比亚迪把燃油车逼到悬崖边上
今天是电比油低,秦扫六合,明天是汉唐双旗舰,颠覆燃油车,后天是宋PLUS和海豹DM-i,中间穿插着驱逐舰05和海豚降价。如此降价密度,任凭合资车认可度多高,消费者在购买前总会去比亚迪看看。不一定买,但几乎一定会看。光这一看,便不知会转化多少新能源用户。有网友调侃:库克看到比亚迪汉唐的价格,放弃造车...
秦王统六“合”汉唐造盛“市”,比亚迪把合资燃油车逼到悬崖边上
比亚迪最终把比亚迪秦荣耀版的定价干到了7.98万起步,看这个价格直接让同级别的燃油车破防了,各大新能源友商也是想方设法的咬牙跟进,就连在A级车市场呼风唤雨多年的合资品牌也感受到了压力,也迅速加入了产品的价格内卷。
轩逸经典6.98万起,合资车已被逼到悬崖边上?
站在这个角度思考的话,我觉得十万级合资品牌燃油车,的确已经被自主品牌新能源车给逼到了悬崖边上。那些躺着赚钱的日子已经一去不复返了,希望合资品牌能亡羊补牢,给消费者带来更有诚意的产品,而不是想方设法的把那些已经过时的,十几年前的技术和配置拿来忽悠人,以为挂上合资品牌车标就能卖高价?这种办法行不通了...
陷停工停产困局 高合汽车行驶到“悬崖边上”
陷停工停产困局高合汽车行驶到“悬崖边上”本报记者杨让晨郭阳琛石英婧上海报道甲辰龙年伊始,豪华新势力高合汽车已行至停工停产的“悬崖边上”。春节后的第一个工作日,高合汽车被曝出将停工停产6个月。对此,高合汽车相关负责人对《中国经营报》记者表示,上述情况并不属实。尽管公司方面否认,但多位高合...
??Lucid站在悬崖边
如果说有什么不同的话,那就是Lucid悲观地预测了2024财年约9000辆汽车的产量(同比增长6.8%),这表明其利润率也可能令人失望。虽然管理层最近在2023年底推出了Gravity,但新的SUV平台预计将于2024年底开始生产,到2025年才会实现更大的产量。因此,我们可能会看到其库存减值持续一段时间。
从辉煌到困境 高合汽车已站在“悬崖边” 长安是救世主?
从辉煌到困境高合汽车已站在“悬崖边”长安是救世主?CNMO科技作为曾经中国造车新势力中的明星品牌,高合汽车曾以其高端定位和创新的智能电动汽车技术赢得了市场的关注(www.e993.com)2024年10月15日。然而,进入2024年后,高合却陷入了一系列的风波和困境,从研发叫停到供应商讨债,再到撤店、裁员、缓发工资,甚至停工停产。这一系列事件让人们...
开工既停产?高合走在2024的悬崖边
高合走在2024的悬崖边划重点01高合汽车在2024年龙年春节后第一天复工日,宣布停工、停产6个月。022月18日之前员工工资将照常发放,3月15日之前员工仅发放基本工资,之后员工仅发放上海基本工资。03事实上,高合汽车在2022年全年仅交付4520辆,相较2021年同比仅增加283辆。
高合站在悬崖边:员工自谋生计,要「到公司搬设备」跑路
不过,在这之后,华人运通并没有公布相应的投产计划,华人运通也并未在官方渠道公布过“400亿元中东注资”相关信息,此后有高合汽车的消息人士表示,沙特方面和华人运通的合作款项并未到账。不难看出,高合与中东资本的合作是分阶段进行的,只有在工厂建设、产能落地后才能获得投资上的支持。值得一提的是,来自中东的土豪...
贵州3人1狗坠落60m悬崖,车辆乘员舱保持完好,啥车这么抗造?
这辆出事的车子是吉利领克08。车辆出事之后,领克08的应急服务台也立刻监测到车辆的异常,并通过喊话联系到车主,协助车主呼叫救援,并一直陪同到最后。最后交警认定书上标注了这辆车确实是从60m的悬崖上翻下来的。由于安全气囊全部弹出,乘员舱保持完好,车主还能自行打开车门,出来之后还拍了好几张照片。
亏损持续 悬崖上的蔚来如何关键一跃?
同时,2023年蔚来全年毛利率为5.5%,而2022年全年为10.4%。蔚来曾在2023年Q3财报电话会上给出的指引是四季度实现15%的毛利率,但四季度实际汽车销售业务的毛利率只有11.9%,低于市场预期。不过李斌称,“NIO品牌全年毛利率目标会达到15%-18%,长远看,我们对毛利率到20%有信心。”...