2024款春风250CL-C上市,售价14980元,春风摩托的入门级巡航太子
皮带传动和滑动离合的应用,也保证了车辆在行驶中的平顺性和可靠性。综上所述,春风250CL-C官方指导价为14980元,定位于中低排量复古摩托车,相较于同级别的其他竞品,具有明显的价格优势。该车以其独特的复古风格和现代配置,成功吸引了追求个性和实用性的消费者。在性价比方面,春风250CL-C凭借其实惠的价格和完善的...
轻装上阵,春风250CL-C发布,售价14980元!
动力方面250CL-C搭载第四代CF249mLDOHC水冷发动机,针对巡航特性进行了优化。双顶置凸轮轴设计,减少机械惯量,动力攀升线性;强化低扭输出,3000转便发挥85%扭矩效能;28°前伸角+108mm前伸距的设定,让250CL-C在操控性和稳定性上达到完美平衡;标配CF-SC滑动离合,换挡丝滑。250CL-C还采用博世MSE8.0电喷系统,精...
1.498万 春风动力250CL-C摩托上市:1.58米女生也能骑
动力部分,250CL-C摩托配备了一台单缸水冷发动机,技术比较成熟,性能相对稳定,最大功率18.5KW(25.2马力),峰值扭矩20.5N·m,与之配套CF-SC滑动离合,国际六档变速箱和皮带传动系统,支持单手指“拿捏离合”自由换挡。内置13.5L油箱,支持400公里骑行续航,官方表示“5000公里,一瓶机油即可保养一次”。
春风450SR新款直降4000元!铃木GSX250R新款最大升级竟是版花?
这个大家咱就心照不宣了,主要看您的实际使用需求,如果是纯市区通勤使用,那完全没有问题,有其他路况需求的摩友还是提车就换灯吧!再一个升级就是加入了日本F.C.C的滑动离合器,使得离合更为轻盈且平滑,也算是追上了同类车型的基本配置了。接下来就是豪爵铃木GSX250R的“重大”升级了,七色可选的配色升级不给你...
天塌了!九月总结,摩托不容错过的大事小情
8月20日,入门仿赛车型现在几乎已经趋于饱和状态了,此时力帆依然选择入场多少有点失了先机了,不过价格还是可以的,售价仅有12999元的。不过搭载的250cc单缸水冷发动机也就值这个价了,动力参数也可以说是没啥惊喜,最大功率21kW/9500rpm,最大扭矩达到23.5N·m/7500rpm,不过参数上稍稍要比春风250SR高一点点。
盘点10款高性价 250 仿赛跑车,国产品牌各占一半
意大利血统小跑,搭载250cc单缸水冷发动机,其最大功率20.5千瓦,峰值扭矩21.5牛·米,这台车在脚踏和油箱夹角处震动控制方面偏弱,与同级别对手横向对比并不占优势(www.e993.com)2024年10月28日。外观具有浓厚的赛道基因,外观犀利。有滑动离合器,LED车灯,TFT全彩投屏仪表,径向安装的前刹车卡钳,以及不对称的后摇臂等。高转性能出色,车架和骑行三角的设定...
你会怎样选择?!这几款关注度高、颇具特点的国产250仿赛你不会陌生
目前,他们官方在售的有250RR-free版和竞技版本。上两个月才推出的free版售价为15499元,加速250仿赛内卷。▲无极250RR竞技版▲无极250RRfree版此外,虽说比竞技版要低不少价格,但是无极还是相当有良心的在free版上配置双通道ABS和TCS牵引力控制系统、滑动离合器、金黄色倒置前叉和智能驾驶平台等配置。
提车难,货不对板?12980元的香帅JOY250能买吗
而香帅joy250售价仅有1.3万,并且这款双缸的发动机参数表现也还不错,最大功率为18.4kw,最大扭矩23.3N.m,同时采用滑动离合和国际6档变速。除此之外,香帅Joy250车身设计也极具亲和力,座高仅有698mm。续航上,14L的油箱不大不小,油耗百公里在3升左右,不暴力骑行的话,满油400km应该没什么压力。
9月份高人气太子车盘点,第一款品质和销量都好,最后一款够便宜
第五名香帅Joy250售价12980~13980元这是目前为止最便宜的直列双缸巡航太子车,拥有价格上的绝对优势。与此同时它的外观和某日系车型有异曲同工之妙,并且随着原装改装件的融入,还会更加养眼。此外这款车的配置设定参考价格来说也还不错,尤其是刚上市的运动版滑动离合器、双通道ABS、牵引力控制等都是有的,这...
5月榜单盘点丨全新车大赏
五月的询价榜单的新进小生则是上个月刚刚上市的凯越250RR刺鸟,毕竟18880元的双缸仿赛确实价格优势比较大,再加上支持关闭的前后ABS、TCS系统、滑动离合、泰斯克前双活塞卡钳+后单活塞卡钳,等等不错的配置加持,成功助其踏入了询价榜的第8名。五月的口碑榜单前十得主和上个月几乎没什么差异,只是单纯的名次上的...