探索荣威D7 DMH与iMAX8 DMH的燃油经济性之谜

作为混动MPV界的翘楚，荣威iMAX8DMH集超群实力于一身，亲民定价策略，电驱赋能，相较于传统燃油MPV，其综合竞争力显著提升，购车性价比更胜一筹。

实力七座MPV 探店实拍荣威iMAX8 DMH新陆尊

CLTC工况下纯电续航里程达135km,值得一提的是,荣威iMAX8DMH新陆尊是中汽研认证的全球最长续航、最低油耗的MPV,CLTC综合续航里程1536公里,纯电续航达135公里,百公里亏电油耗低至4.71L。荣威iMAX8DMH新陆尊搭载上汽“DMH超级混动技术”,作为上汽在混动技术领域十余年的研发积累结晶,DMH超级混动技术系统...

实拍荣威D7 DMH、iMAX8 DMH,上汽黑科技有多省油?

作为一款混动的MPV车型,荣威iMAX8DMH产品力丰富,价格相对适中,带电之后比纯油MPV更具竞争力,更具购买价值。

国产MPV新王者?荣威iMAX8 DMH新陆尊能否颠覆市场格局?

荣威iMAX8DMH新陆尊搭载了1.5TDMH超级混动系统，其中发动机最大功率达到110千瓦，驱动电机最大功率为176千瓦。匹配容量为24.7千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程可达135公里，WLTC工况下馈电状态百公里综合油耗仅为6.3升。这样的纯电续航已经能够满足日常出行需求，而在长途出行时，其油耗经济表现...

MPV界的“金刚钻” 荣威iMAX8 DMH新陆尊一箱油跑2个月

11月8日上市的荣威DMH双车,一个能跑出世界纪录,一个是家用车的最优选择,这得益于荣威DMH全新混动技术的加持。其中,荣威DMH世界冠军版以2208km续航打破吉尼斯世界记录,成为行业"最省混动B级车";荣威iMAX8DMH新陆尊实现CLTC综合续航里程1536KM,CLTC亏电油耗4.71L/100KM,成...

探店|20-25万元预算买插混中大型MPV,荣威iMAX8如何?

最近,车轱辘到店体验2025款荣威iMAX8新能源,究竟有哪些变化?荣威i5探店分享|最低裸车价不到3万,还要什么自行车?倒反天罡,全新奔驰GLA采用吉利发动机,以后买奔驰就图个吉利?财经自媒体联盟今日推荐优秀作者看点月榜“国庆被雷军骂了7天”,AI惹怒“营销之神”!电商天下笑抽!A股现“最小气回购”,耗...

上汽荣威 iMAX8 DMH 车型下月上市:搭 DMH 超级混动系统、纯电续航...

上汽荣威iMAX8DMH车型申报图现已现身工信部,上汽透露该车将于下月(11月)上市,其搭载由1.5T发动机和驱动电机组成的DMH超级混动系统,作为参考,目前在售的荣威iMAX8燃油版指导价区间为18.58万-25.58万元。参考申报图,该车车头采用倒梯形前中网,内部同样采用镀铬三角形元素,左侧尾灯下方增加了“DM...

荣威iMAX8 DMH新陆尊,起步价不到20万元

荣威11月初发布了一款iMAX8DMH新陆尊,有三款配置,官方售价区间为19.99万至24.99万元。同时发布的还有D7DMH世界冠军版同样三款配置,官方售价从12.38万至14.38万元;更令人惊喜的是,全系限时特惠24000元,特惠后起售价仅需9.98万元。今天,我专门前往上汽荣威陕西盛杰4S店,试驾了荣威iMAX8DMH新陆尊。外观和内饰有...

荣威iMAX8 DMH新陆尊&D7 DMH世界冠军版上市,一口价9.98万元起

荣威iMAX8DMH新陆尊由别克GL8原班底匠心打造,在底盘结构、操控系统、悬挂系统等方面一脉相承。新车实测续航1536KM、CLTC亏电油耗4.71L/100KM。荣威D7DMH世界冠军版于近期以2208.719km续航和2.49L/100KM的平均油耗,打破吉尼斯“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”世界纪录。荣威D7DMH世界冠军版还...

2024荣威DMH双车上市 iMAX8 19.99万起/D7 12.38万起

2024年11月8日,上汽荣威iMAX8DMH新陆尊,D7DMH世界冠军版双车正式上市,同时发布全新DMH超级混动系统技术路线和战略规划。此次,荣威iMAX8DMH新陆尊共推出3款车型,官方零售价19.99-24.99万元。针对荣威老车主推出行业最强“以旧换新”置换补贴,根据拥车时长享5,000元/年的置换金,上不封顶(不含陆尊舒享版...