4670mmSUV, 1.7T燃油+2.0L混动, 双独悬, 驾趣满

配备了新款的五辐轮圈,视觉效果比较运动。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4670/1865/1690mm,轴距为2755mm。细节方面,混动版车型配有hybrid徽标,与燃油版车型加以区分。车内依旧采用了传统的5座布局,座椅填充物更加厚实,主驾驶座椅具备腰部支撑、侧翼夹紧和座椅按摩功能,在快节奏驾驶中可提供良好的支撑性。后排座椅还...

25款领克03冠军版上市,摒弃油电混动,专注燃油版本

既然是冠军版,动力性能方面是一大亮点,相比23款动力更强更快了,零百加速6.9s,最大功率为187kW,最大扭矩为350N·m,CMA架构(CMA架构是领克03TCR赛车和在售车型共同打造的技术)是超强的动力组合搭载2.0T+7挡湿式双离合,最大马力254匹,百公里最短制短距离35.5m,这样的性能配置,1.5T综合油耗为6.2L左右,2.0T为6.8...

15万买混动SUV,比亚迪宋PLUS和深蓝S07怎么选?记住一个宗旨就行

前面就已经说了,大家选择混合动力车型,大多是看中了长续航能力,而这两款车的总和续航都超过了1000km,已经领先于燃油车,特别是油箱达到60L的比亚迪宋PLUS综合续航来到了1500km,这要比深蓝S07更出色的地方,但对于这两款车而言,续航焦虑是完全不存在的事儿。再看纯电续航,深蓝S07有215km,平日市区上下班通勤,五天...

比亚迪“超级劲敌”来了!超级混动,家喻户晓的SUV,或10来万

动力系统其实非常优秀,采用了串并联结构设计,所以动力性能输出将更加高效,而且还特别稳定。厂家比较创新,将电动机放在了后桥上,让车身的前后重量保持得非常完美。除此之外,这款哈弗H6Hi4有可能还会出现电动四驱底盘设计,安全性相较于燃油版会变得更好。外观造型与新款燃油车型其实并没有太多的差异性,采用了铠甲样...

10-15万级值得推荐的插电式混动SUV!

的便是新能源SUV车型,但纯电车型目前多多少少的会有续航焦虑问题,于是很多消费者将目光瞄向了插电式混动车型,包括增程式,因为插混车型不仅解决了纯电车型续航焦虑的困扰,还弥补了纯燃油车型油耗高的事实,短距离通勤可以用电,长途出行可用油,可以说是当下家庭用车的最佳能源形式,这也是很多车企纷纷推出插混车型的...

百公里耗油3.25升还高了?试驾比亚迪DM-i超级混动:平息油电之争

DM-i在设计上更强调经济性,但并不意味着它性能不好(www.e993.com)2024年11月20日。我们所驾驶的这辆纯电续航55公里版本的秦PLUSDM-i官方百公里加速时间7.9秒。这样的性能已经相当于一台搭载2.0T发动机的主流水平的燃油车了,这已经很不错了。而从实际驾驶的体验来看,混动可以扬长避短,DM-i超级混动的驾驶技术带来了更多的肆意感。在起步...

雅阁燃油和混动哪个更值得选择

当面临雅阁燃油版与混动版的抉择时,两者各自的魅力与优势不容忽视。雅阁混动版以独特的年轻运动设计吸引眼球,性价比的高点与超低油耗使其在环保政策日益严格的当下脱颖而出。混动车型不仅代表着未来,而且在动力性能上更是展现出卓越表现。在配置与性能上,雅阁混动版的内部科技配置高端,主动安全一应俱全,特别是...

优惠可达3万元,入门版落地16万多,凯美瑞值得入手吗?

然后,2.5L油电混动版和2.0L油电混动版相比,实际动力表现差别并不大,加上凯美瑞本来就是一款家用车,日常开的话对动力要求并不高,加上价格也要贵2万元,因此并没有那么划算。当然,前提是每年的行驶里程比较多,如果一年只开个几千公里,还是建议大家选择2.0L燃油版,不用因为2.0L油电混动系统更加复杂而担心后期稳...

汉兰达混动好还是燃油版好

1.燃油经济性:混动版汉兰达凭借其2.5L发动机和电动机的协同工作,市区综合油耗仅为5-6L,相比燃油版的11L以上有着显著优势。尽管燃油版在高速上表现稳定,但混动版的低油耗无疑成为节能爱好者的选择。2.动力表现:混动版的百公里加速时间仅为8.4秒,相较于燃油版的8.9秒,拥有更强劲的动力输出,尤其是在日常驾...

宋Pro DM-i冠军版:比亚迪最冠军的冠军版

宋ProDM-i冠军版以性能为王,五大亮点彰显实力:fast-百公里加速仅需7.9秒,瞬间点燃驾驶激情economical-NEDC工况下4.4L油耗,环保出行无需妥协silence-豪华静谧空间,尽享驾驶舒适smooth-超级混动EHS系统,加速如丝般顺滑green-绿色新能源标签,践行环保生活...