吉利全新混动技术发布,能否超越比亚迪第五代DM技术?
既然发动机主张更高的热效率,那么我们可以猜测,这一技术的应用不仅提升了车辆的动力性能,也在能耗控制上表现出色。图源:吉利银河吉利汽车集团CEO淦家阅表示,“年内将发布全新一代雷神超级电混技术,而银河星舰7正是这一技术的首款搭载车型”。数据显示,银河星舰7在满油满电状态下的综合续航里程,将超过2000公里,并且...
卷技术没怕过谁?16年技术积累打造超级混动
与其他混动技术相比,传祺超级混动有两大不同,其一是它的发动机最强,别的系统使用1.5L自吸或1.5T涡轮发动机,但它使用了2.0T涡轮发动机,直驱和供电能力都高了一个等级;其二是它采用基于离合器/行星齿轮的AT结构,一共2个挡位,与比亚迪DM-i这类的单挡相比,它能够在车速更低的时候使用发动机直驱,能够提升动力表现。
吉利、长城、长安、比亚迪,谁才是技术狂?看研发投入就知道了
经过多年的稳扎稳打,长城汽车已经具备了成熟的三大件核心技术,目前则重点布局汽车清洁化、智能化、网联化领域。智能化方面,WEY品牌在2019年发布Collie牧羊犬全维智能安全系统;清洁化方面,发布了基于Pi4平台的插电式混动车型和基于ME平台的欧拉IQ和R1。吉利博越比亚迪汽车:56.29亿元2019年比亚迪的总销量为46万...
带宝宝安全回家!吉利混动技术新专利,专治高速失速!
简单来说,吉利的技术就像是在汽车电脑中设置了一个“守护者”程序,该程序预设了第二电机可能发生的多种故障特征。当车速和电机状态被实时监测时,一旦发现电机的状态与预设的故障特征相符,守护者程序会立即启动应急机制,让发动机和第一电机接替第二电机的工作,从而避免车辆抛锚,降低安全隐患。吉利的这一技术创新不仅展...
计划2025年前完成IPO 奇瑞汽车被曝拟赴港上市
电动化和智能化是奇瑞当前主要的发展方向。记者了解到,2022年,奇瑞全面布局“瑶光2025”前瞻科技战略,5年内奇瑞计划投入超过1000亿元用于核心技术研发,研发人员超25000人,实现平台架构、芯片、高效混动发动机、氢能、电驱、电池、智能交互、无人驾驶、智云平台等十九大核心技术升级。据介绍,今年以来,依托“技术奇瑞...
混动市场迎来强者:吉利年内将发布全新一代雷神电混
近日,吉利汽车CEO在2024世界新能源汽车大会上透露,年内将发布全新一代雷神超级电混,混动市场将迎来强者(www.e993.com)2024年10月23日。据了解,新一代雷神电混拥有46%的超高热效率,满油满电续航可超2000km,最低馈电油耗进入了2L时代。目前吉利已拥有行业首个转速高达30000r/min的直驱乘用车电机试验台架。业界内,荣威DMH、奇瑞C-DM等虽同样...
奇瑞,大动作
此次鲲鹏动力的全线升级,不断挑战能耗极限。奇瑞继续升级了72项能耗技术,研究了6项新能耗核心技术,将两驱百公里亏电油耗降低至5.2L、四驱百公里亏电油耗降低至5.9L,树立增程能耗新标杆;同时,9.9kWh的纯电电耗树立了电动能耗新标杆,2.98L的混动油耗改写了混动能耗新纪录,重新定义了能耗新标准。
比亚迪、奇瑞、吉利,三大混动技术盘点,谁能撼动比亚迪宝座?
国产混动技术的整体对比从比亚迪、奇瑞、吉利的混动技术来看,各家车企都形成了各自独特的技术体系和竞争优势。比亚迪的DM混动系统以电驱为主,节能高效;奇瑞的混动技术则注重经济实用和多场景覆盖;吉利的雷神智擎Hi·X系统则以其多挡DHT变速箱和智能控制算法为特色。
奇瑞新能源销量困境:尹同跃豪言难圆,IPO之路蒙阴影
在新能源汽车市场的竞争中,奇瑞面临着来自国内外众多厂商的挑战。尽管其采用了不轻易成立新品牌、竞争以燃油为主、辅以C-DM混动车型、对纯电投入最少的策略,但这种布局虽然有助于产品矩阵从燃油为主过渡到新能源,却也让新能源产品难以成为爆款,新能源子品牌难以立足。
闪电快讯 | 吉利汽车Q1营收、利润齐创新高 混动车型销量同比增超...
此前,吉利汽车已经发布了新一代雷神混动系统、银河FlymeAuto”智能座舱系统、首个全场景AI大模型等。今年上半年,吉利雷神动力获中汽中心首张“新能源汽车混动系统可靠性认证”证书。不过,吉利汽车在智能驾驶方面仍处在追赶阶段,自研的高阶智驾系统直到去年底才在极氪007上落地。