为啥有的车加油口在左边,有的却在右边?
不同国家和地区有着不同的交通规则,比如英国、澳大利亚等国家采用的是左侧行驶规则,而中国、美国则是右侧行驶。因此,汽车制造商在设计时也会考虑到这一点。例如,在左侧行驶的国家,为了让驾驶员更容易接近加油口,许多车型会将它设计在右侧;而在右侧行驶的国家,则刚好相反。3、生产成本说到这里,有些老铁可能会问:...
一位安全员眼中的无人驾驶
他曾幻想自己将成为《霹雳游侠》里的麦克尔·奈特,与智能汽车对话、驾驶超级汽车左突右闪驰骋街头。但实际上,英雄主义色彩在安全员角色下是不被允许的,安全员甚至不能随意触碰方向盘,而是更为隐形的存在。“刚入职时,我们花了整整两个月认识自动驾驶,包括基础原理、车辆检测以及需要时刻收集、记录和汇报的重点。”...
55的左边驾驶位车门,有异响?
55的左边驾驶位车门,有异响?之家车友37695702024-03-0122:35:06·发布于北京我也有同样的问题,只在特定路段出现。当行驶在低洼路面或者过减速带时,会出现一种共振的声音,很烦人。这种情况已经持续了四千多公里,但是其他路段都没有出现。请问有没有类似问题的解决方法?我也是,走好点的路都没事,过低的那...
开车前应先放手刹还是先放档位?
首先,我们需要明确的是,正确的操作顺序是先放档位,再放手刹。这一顺序的合理性可以从以下几个方面来理解:1.车辆启动的安全性:当车辆处于空挡状态时,即使手刹未放下,车辆也不会移动。这为驾驶者提供了足够的时间来完成启动前的所有检查和准备工作。如果先放手刹,车辆可能会因为未挂入档位而突然移动,增加事故风...
上海“无驾驶人出租车”公测在即,记者体验:行驶平稳,车内安排一位...
7月16日消息,上海面向普通市民的无驾驶人智能网联汽车实地测试,最快将在未来一周内启动,测试期间全程免费。据悉,本次测试在上海临港约有68平方公里测试区域。与此前武汉全车无人的模式不同,上海的测试将会在车内安排一位安全员,以应对突发状况。事实上,在此之前,上海已在嘉定等地开展了相关测试。7月17日,《...
美女小姐姐实测体验萝卜快跑:限制太多 驾驶位有人
在搭乘体验方面,总体而言,车辆像由一位驾驶技术相对熟练的新手司机在驾驶(www.e993.com)2024年9月9日。车辆识别障碍物的反应比较灵敏,行驶途中左边车道一辆轿车稍稍往右边压线时,车辆会马上急刹车。当然,在价格上,萝卜快跑有比较明显的优势。体验行程全长6.3公里,累计用时15分钟左右,全程只需3.61元,仅比选择地铁出行贵六毛钱左右。
“萝卜快跑”成都体验爆火!驾驶位有安全员,高峰期等车时间近两小时
此外,车辆驾驶位还配有一名安全员,操作面板提示到:安全员只负责安全,请勿打扰,有问题可联系客服。除了提醒乘客抵达目的地外,安全员全程并未触碰过方向盘,与记者也无交流,这对于“社恐”人士来说显得较为友好。15点47分,记者顺利抵达目的地,本次乘车体验全程约5公里,耗时19分钟,花费0元。
加拿大驾驶位在那边?
加拿大驾驶位在那边?之家车友43199342024-02-0422:03:17·发布于北京加拿大驾驶位在哪里?加拿大司机坐在左边,但是加拿大的交通规则却经历了变化。以前,加拿大是靠左行驶的,直到1946年才改为靠右行驶。尽管如此,加拿大的道路仍然是右侧通行的,因此司机需要坐在左侧。这是因为司机可以用左手掌控方向盘,同时使用...
有网友列“地下停车场黑名单”!这些地儿为啥车主总吐槽
王府世纪地下停车场是很多车主难过的关,十分考验车技。记者驾车通行时发现,该停车场共有地下5层,出口通道都很狭窄,B2下B3处,两边墙体凸出的柱子更对车辆驾驶产生障碍。记者用卷尺测量,最窄处只有3米左右。“嘀嘀嘀——”一位车主拐弯时,一把过不去,只能反复倒车找角度。结果,倒车雷达一直响个不停,反复提示“距...
泡泡玛特、奥特曼…东风本田成都车展童年回忆杀,治好“合资不懂...
左边是拽酷拽酷的泡泡玛特@VITA,右边是炫酷赛高的奥特曼@赛罗,这不是做梦,而是东风Honda给你准备的惊喜!作为全新的纯电潮跑,灵悉L本身就是锐利、多面的代名词,用先锋造型和越级科技,向世界宣告:"我,就是不走寻常路!"这次联名泡泡玛特,在车型设计师和泡泡玛特总监看来,就是潮流界的"一见钟情"。