2024年,汽车年检将迎“两取消一允许”,车主纷纷支持:早该如此
第一取消,就是取消了9座及以下非营运载客车10年内3次上线检测的规定,直接减为2次,也就是在第6年和第10年进行。这听起来简单,但背后的实惠可不少。想想看,以前每到年检季,不少车主都得请假半天甚至一天,专门跑去检测站排队等候,那滋味儿,别提多难受了。现在好了,少跑一趟,不仅节省了时间,还省下...
营运车转非营运车多久年检
营运车转非营运车后,根据规定,非营运轿车5年以内的每年需要进行一次检验,超过5年的每6个月需要进行一次检验。此外,根据最新规定,九座及九座以下非营运微、小载客汽车(面包车、事故车、非法改装车除外)的年检周期也有所调整。具体规定如下:1、新车6年内:跟原政策一样免年检,每两年可以直接领取车辆合格检验标志。
车辆年检到底该不该取消?
如今又将7~9座的家用客车纳入免检范围,除面包车外的非营运汽车,超过6年,但不满10年,每两年检查一次即可。看得出年检政策如今已经相当宽松,防患于未然的目标更大于形式主义。那么为何取消年检的声音会越来越高?这又是什么原因造成的?现在网络上对年检诟病最多的主要是以下几个原因,第1个是因为琐和时间的消耗...
好消息,公安部落实:汽车年检正式实施“两取消一允许”!
取消了9座及以下非营运载客车15年以上每年2次上线检测的规定,改为10年以上每年1次上线检测;允许了9座及以下非营运载客车在登记地以外的省份直接进行上线检测,并申领检验合格标志。打开网易新闻查看精彩图片这些改革的目的是为了简化汽车年检的程序,减轻车主的负担,提高汽车年检的效率和质量。二、“两取消一允...
车检政策迎来新变化 15年以上私家车将一年一检
这是公安部深化车检制度改革新措施的一项,对非营运小微型载客汽车(9座及9座以下,不含面包车),将原10年内上线检验3次(第6年、第8年、第10年),调整为检验2次(第6年、第10年),并将原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次;对摩托车,将原10年内上线检验5次(第6年至第10年每年检验1次),调整为10年...
车主请注意!机动车年检新政策即将实施
新措施自2022年10月1日起正式实施,非营运小微型载客汽车、摩托车自注册登记之日起第6年、第10年进行安全技术检验,在10年内每两年向公安交管部门申领检验标志;超过10年的,每年检验1次,并向公安交管部门申领检验标志(www.e993.com)2024年9月14日。需要提示的是,为便利群众网上办理业务,公安部已在全国推广应用电子检验标志,广大车主可以登录“交...
私家车年检新规定2022年10月1日起实施
私家车年检新规定2022年10月1日起实施导语:10月1日起,非营运小微型载客汽车、摩托车自注册登记之日起第6年、第10年进行安全技术检验,在10年内每两年向公安交管部门申领检验标志;超过10年的,每年检验1次,并向公安交管部门申领检验标志。自2022年10月1日起,非营运小微型载客汽车、摩托车自注册登记之日...
10月1日起,长沙实行车检新政策
本次改革政策针对优化车检服务推出了调整优化检验周期、推进网上预约车检、全面推进货车年审跨省通办、优化车检服务流程以及规范窗口服务标准五项便民服务措施。“车主最关注的是调整优化检验周期。”赵虎表示,过去小微型9座及以下非营运载客汽车10年内需进行3次上线检验、15年以后每半年1检;新举措下,车检周期优化为...
【经济茶座】新年检政策提振汽车市场信心
近日,新的汽车年检政策发布,并于11月20日起正式实施。此次汽车年检政策调整内容包括:6年内7座至9座非营运小微型客车纳入免检范围;超过6年但不满10年的老车由一年一检调整为两年一检;取消申请驾驶证70周岁的年龄上限;购买新车仅须提供居民身份证就可上牌落户等。
武汉交警详解机动车年检新规 7至9座非营运小车也享6年免检
武汉交管部门介绍,新规规定:扩大机动车免检范围,在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上,将6年以内的7至9座非营运小微型客车(面包车除外)也纳入免检范围。对非营运小微型客车(面包车除外)超过6年不满10年的,由每年检验1次调整为每两年检验1次。全国将有1.7亿多私家车主享受到改革带来的便利。车辆发生伤亡...