记者调查:电动三轮摩托车事故频发 安全如何保障?
“必须门店验车才可以,我们一直都是这样录(保险)的,包括二轮摩托车也是这样。”中国大地保险武城公司工作人员说,“你不想骑的话就上中国人民保险那问问去,那里不用骑车过去就行,可以录。”至于为什么去中国人民保险不用开车,工作人员称是因为保险公司政策不一样。在永安保险武城支公司,工作人员同样表示,想买电动...
关于机动车免检那些事,详见→
关于机动车免检那些事,详见→1.“免检”车辆的年检周期是怎么样的?符合条件的9座(包含9座)以下的非营运小微型载客汽车、非营运大型轿车、摩托车,10年内每两年申领检验合格标志,其中第2年、第4年、第8年只需通过“交管12123”APP在线申领,无需上线检验;第6年、第10年需进行上线检验。10年以后每年上线检验1...
京B恢复上牌,具体流程如何?|验车|交管|京b|检测场|非京籍|暂住证...
最后,再神棍一次上期结尾,我对接下来的京B摩托车政策进行了一番神棍预测。现在看,头两问已经猜中,第三问“虽不中,亦不远矣~”,仅剩最后一问尚未揭晓。但真正让我意外的,是交管部门至今仍未出台明确的官方规定。看来,公户车这个既不好“一刀切”,又不好“大撒把”的两难题,也在考验监管层的智慧。就卡...
2023年京B摩托车北京牌照最新政策
旧机动车交易市场或北京市贸易信托公司(朝阳区朝阳北路青年路口向南50米路东)现机动车所有人在取得《二手车交易发票》后,到北京市各车管分所申请办理转移登记(京A号牌摩托车需要到市车辆管理所办理)。然后旧车到解体厂报废,拿所有单据上牌照。
10月1日起私家车检验周期放宽、这些批次药品不合规……本周提醒来...
日前,公安部等四部门联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》。自2022年10月1日起,进一步优化调整非营运小微型载客汽车(9座含9座以下,面包车除外)、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车,将原10年内上线检验3次调整为检验2次(第6年、第10年),并将原15年以后每半年检验1次,调整为每...
摩托车的两个利好政策,将促进摩托车产业发展
第二项,推行摩托车转籍异地通办(www.e993.com)2024年10月28日。申请人可以直接到车辆迁入地车辆管理所申请办理,无需再回迁出地验车、提取纸质档案,减少面对面接触式办理,减少群众两地间往返。这一政策无疑有利于摩托车的流通。我们注意到,作为公安部持续推出深化“放管服”的改革新措施的一部分,这一政策主要就是为了优化营商环境激发市场主体...
摩托车放开异地验车、实施六年免检
也就是说,从现在开始,摩托车可以进行异地验车,不再需要办理委托检验手续,实现全国通检。另外,与汽车政策一样,登记在6年内的摩托车,免去检测验车环节,但是否需要每2年进行登记注册,目前还没有看到相关说明。看到有利于摩托车更改的相关政策我们皆大欢喜,不过,对于正三轮摩托车和其他种类摩托车需12年或13年强制报废...
辟谣!京B摩托车公户要求限时转出,城六区户口摩托车上牌有多难?
近日,摩托车圈内疯狂传播了一则关于京B摩托车牌照政策收紧的说明截图,声称即日起会暂停京B摩托车上牌服务,尤其是部分背户公司的公户摩托车更是被要求限时转出,私户则严格要求一人一车。针对目前北京摩托车牌照分类,大致可以分为京A、京B和京C三种牌照,其中普通消费者大多数接触的都是京A和京B两种牌照。不过京A摩托车...
放宽车检周期,摩托车强制报废规定有变化?
“解禁摩”公众号负责人刘践分析称,取消强制报废并不是一声令下、一纸公文就行,需要有多方面考量。以放宽摩托车车检周期措施为例,事实上取消强制报废需要更加严格的车检才可施行,尤其是要对环保、排放标准等重要参数设计统一标准等等。强制报废的修订除了需要慎重制订政策细节之外,摩托车车主也应从自身作出努力。
在日本玩辆摩托车,一年要花多少钱?
摩托车和汽车一样,同样需要验车。不过日本的验车规则和中国有所不同,它会按照排量而有不同的政策。超过250cc的摩托车需要在新车上牌3年后,之后每2年进行验车。每次验车合计需要约5万日元(3000元人民币)左右的费用。而在验车时同时还需要支付“重量税”,初次为1900日元(114元),之后分别为2300日元(128元),2500日...