打好政策“组合拳” 多地出台汽车以旧换新细化方案

近期,多地出台汽车以旧换新政策。北京市商务局、北京市市场监管局等8部门日前发布《北京市加力支持汽车以旧换新补贴实施细则》,明确对于满足补贴条件的车主,置换更新一辆乘用车给予1.5万元补贴,补贴资金直接发放到补贴对象银行账户,置换新购的新能源车不仅包含纯电动车,也包含插电式混合动力(含增程式)和燃料电池汽车(...

...保时捷副总裁警告:禁售燃油车会使德国沦为贫穷国家,转向电动...

近日,保时捷副总裁卢茨·梅施克在公开场合表达了对欧盟计划在2035年禁售燃油车政策的担忧。他警告称,该政策不仅可能导致德国经济陷入衰退,并可能使德国成为一个“贫穷的国家”。卢茨·梅施克指出,转向电动汽车将使德国汽车制造商面临来自中国等国家的激烈竞争。因为中国电动汽车在成本上优势明显,这将让德国制造的电动...

原创| “两新”政策补贴拉满,商用车市场进入换新“窗口期”

对于货运行业用户而言,尤其是手中持有濒临报废时限车辆的用户,此时“以旧换新”不仅可以享受到国家政策补贴,而且主流卡车生产企业均在国家政策基础上叠加了企业优惠,此时购车无疑是最好的时机。当然,更好的选择是将燃油车更新成为新能源车辆,这样既能享受到国家和车企的两重补贴,还能通过生产工具的新能源化,享受到更...

燃油车禁售时间确定,国六车主焦虑,新车主淡定应对

3.保养建议:不管是燃油车还是新能源车,定期保养是少不了的。燃油车要注意机油、滤芯的更换,新能源车则要注意电池的保养,避免过度放电和过充。结语燃油车禁售的消息确实让不少车主心里打鼓,但政策的出台是一个循序渐进的过程,大家不用太过焦虑。国六车主们可以心态放平,踏实开车,未来等政策明朗后,再考虑置换新...

国庆黄金周车市观察:以旧换新政策助推销量大涨,燃油车“一口价...

在国家“以旧换新”政策的基础上,部分燃油车企在国庆期间也加码补贴。记者走访门店时了解到,包括广汽传祺加码以旧换新补贴至高2万元、广汽丰田限时购车补贴至高3.2万元、一汽丰田置换补贴最高达2.5万元、北京现代置换补贴最高可达3万元等,以置换补贴释放消费潜力。

卖疯了?超150万位车主选以旧换新,地方政府加码置换补贴政策

当“金九银十”的传统销售旺季遇上新一轮汽车以旧换新政策,整个车市都呈现出一片欣欣向荣(www.e993.com)2024年11月9日。据国家商务部披露的数据,截止至10月24日,全国汽车报废更新补贴申请达157万份,各地汽车置换更新补贴申请超126万份,补贴申请量呈现快速增长态势。在消费端,9月份乘用车零售量为211.2万辆,同比增长4.5%,相比8月份增加5.5个...

新能源汽车销量受哪些政策影响较大?

首先是消费补贴政策,像南京、长沙、苏州等地通过发放消费券或给予置换补贴等方式,刺激消费者购买新能源汽车。比如南京市燃油车和新能源车均按1000元/辆给予一次性补贴,苏州市针对购买新能源乘用车的个人消费者予以无门槛数字人民币消费红包补贴。其次是“以旧换新”政策,国家印发相关措施,加大汽车报废更新补贴力度...

新能源车崛起,燃油车还能唱主角吗

燃油车的困境首先,让我们看看燃油车所面临的种种困扰。近年来,全球范围内对气候变化的关注日益加剧,温室气体的排放越来越受到限制。而作为主要污染源之一的燃油车,它们的存在显然难以被持续接受。各国政府纷纷出台政策,限制燃油车的销售和使用。例如,某些国家已经提出了在未来几年内全面禁止燃油车的计划。

汽车“以旧换新”真给力!多地补贴政策一览

各地出台细化政策8月,商务部、财政部等7部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》,提出对报废更新的个人消费者,购买新能源乘用车和购买燃油乘用车的补贴标准分别提高至2万元和1.5万元。在补贴标准额度已经提升一倍及以上的背景下各地的接续性政策显得尤为重要...

国家发展改革委:购买新能源车可以补贴2万元 购买燃油车可以补贴...

以汽车领域为例，政策支持对符合条件的汽车报废更新，购买新能源乘用车可以补贴2万元、购买燃油乘用车可以补贴1.5万元。报废更新补贴资金的审核发放工作加快推进，截至9月24日，全国汽车以旧换新平台累计审核通过的补贴申请，对应的国债资金支出规模已经接近110亿元。此外，重庆、北京、天津、上海、江苏等24个地区还出台...