蔚来汽车科技(安徽)有限公司取得蓄电池正极保险丝盒及车辆专利...

金融界2024年12月16日消息,国家知识产权局信息显示,蔚来汽车科技(安徽)有限公司取得一项名为“蓄电池正极保险丝盒及车辆”的专利,授权公告号CN222146128U,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本实用新型涉及汽车蓄电池技术领域,具体提供一种蓄电池正极保险丝盒及车辆,旨在解决在蓄电池充电状态下,DCDC/发电机负担...

蔚来李斌:我国每年新增2400万辆车,届时置换购车会成为主力,韩系...

会上,蔚来创始人兼CEO李斌在会上表达了对中国汽车市场的坚定信心,并详细分析了市场现状及未来趋势。李斌指出,中国当前拥有3.4亿辆汽车,每年新增车辆达到2400万辆。他预测,中国汽车市场的上限大约在4亿辆左右。当达到这一上限时,置换购车将成为市场的主力军。除了国内市场,李斌还看到了中国汽车品牌在海外市场的巨大...

近2000万辆新能源汽车电池“退役”背后现实问题凸显

“这是马上会到来的近忧”,蔚来联合创始人、总裁秦力洪指出,新能源汽车动力电池的质保周期是八年,从2025到2032年,将有近2000万辆新能源汽车的电池质保到期,如果以平均8万元的价格更换电池,2000万消费者将需付出约1.6万亿元的成本。脱保后动辄几万、十几万的费用,使面临老旧电池更换的新能源车主们望而却步。“...

政策推动新能源汽车电池技术升级,“长寿命”成行业共识

此外,蔚来独有的“电池温床”技术能够在10分钟内,将电池从极端温度环境中升温或降温至22℃这个最佳工作温度,进一步保护电池。蔚来还在化学材料的底层技术创新层面,展开对电池寿命相关的研发工作,蔚来引入新型双盐体系,更好地控制化学反应,提高电池充放电的速度的同时确保电池的安全性和使用寿命。长寿命电池的科学路径,...

虽然美国政策限制,但蔚来依然觊觎美国市场!

蔚来从2018年的三款车型开始,产品系列扩大到2024年的八款。甚至还包括了乐道和萤火虫两个子品牌,值得一提的是,蔚来核心技术电池更换被评价为消除消费者对充电时间和行驶距离不足的不安的强大解决方案。这种战略取得了实质性的成果。蔚来2018年售出约8000辆汽车,2024年出货约19万辆以上,增长势头迅猛。在这种情况下,...

蔚来高管谈乐道电池供应挑战,或影响换电服务

12月9日,乐道汽车用户及服务运营负责人夏庆华表示,由于电池供应问题,目前能换乐道电池的蔚来换电站有700-800座,但实际能换电池的电站有1000座(www.e993.com)2024年12月19日。11月的时候,我们曾报道过,兼容乐道的换电站有644座,现在似乎已经增加到1000多座。问题在于电池产能,目前产能不足,而且优先提供给购车者。

汽车早餐 | 小米SUV车型名为“小米YU7”;保时捷将缩减中国经销商...

担忧特朗普的政策韩企重新审视在美540亿美元电车投资计划由于担心特朗普可能取消电动汽车的税收抵免政策,韩国企业正在重新考虑其在美国斥资540亿美元建造电动汽车电池厂的大规模投资计划。知情人士表示,由于担心电动汽车需求下降以及特朗普在第二个总统任期内会采取的举措,一些韩国企业已经放缓或暂停了部分在建工厂的建设...

蔚来小鹏零跑高喊“明年翻倍”,是在虚张声势吗? -汽车头条|行业频道

近几个月来,新势力们销量爆发式增长的同时,新能源市场也呈现出跳跃式的向上走高。这背后,除车企本身在“降本”方面取得突出成效、持续拉低新能源车入手门槛之外,以旧换新政策以及国家补贴成为最大的助力。据商务部数据统计,截止11月18日,全国汽车报废更新和置换更新补贴合计超过400万份,政策效果得以集中体现,消费...

【财经分析】换电成本或达1.6万亿!电池“退役潮”将至 首批新能源...

特斯拉的“换电贵”并非个例。此前,蔚来联合创始人、总裁秦力洪给算过一笔账,“从2025到2032年,将有近2000万辆新能源汽车的电池质保到期,如果以平均8万元的价格更换电池,2000万消费者将需付出约1.6万亿元的成本。一个增程混动的换电池价格高达10万元,纯电更是高达15万元以上。”...

上海蔚来汽车申请电池充电控制方法专利,可降低运营成本

金融界2024年11月5日消息，国家知识产权局信息显示，上海蔚来汽车有限公司申请一项名为“电池充电控制方法、系统、存储介质、电子设备及换电站”的专利，公开号CN118894003A，申请日期为2024年7月。专利摘要显示，本发明涉及换电站技术领域，具体涉及一种电池充电控制方法、系统、存储介质、电子设备及换电站。本申请...