新国标换代周期已至,两轮新势力集体升级|汽车|摩托车|电动车|踏板...

“拥有一块京A的摩托车牌照能够随便在四环内的道路行驶,但是数量有限,市场价格要到30-40万元一张。相比之下高端的电动自行车最多不过一万多元,同样有着ABS、可调减震等摩友重视的配置,可以说是某种意义上的京A平替。”事实上在2024年之后,疫情期间大热摩托车市场确实也有了一些变化。根据摩托车商会的数据显示,2024...

10年暴涨10倍多!京A摩托车牌二手价格冲上50万元,车友:比理财产品...

北京摩托车牌分为京A和京B两种。根据北京交管局的通行规则，悬挂京A牌照的摩托车，除了在长安街及其延长线等限行路段禁止行驶外，其他区域不限行；悬挂京B牌照的摩托车全天禁止在四环路以内道路(辅路除外)行驶，若驶入四环以内，则将面临扣1分、100元处罚。这种路权的差异，让京A成为大多数骑士们梦寐以求的“理想型”。

摩托车牌成理财产品?二手价炒到35万元一块,“比黄金做的还贵”

“我原本有个5万元左右的摩托车,上的是不能进四环的京B牌照,但现在上班、居住都在二环附近,二环实在是太堵了,交警也多,为了方便通勤,就在2021年花28.5万元买了个京A的牌。有了京A牌后通勤方便了很多,但5万元的摩托车和28.5万元的车牌不太匹配,就把‘坐骑’升级成了20万的款。”张盛说。甭管摩托车是多少钱...

“最贵”的金翼,挂300万京A牌,堪称摩托界的“劳斯莱斯”

在北京这个地方,如果你想得到一个汽车牌照的话难度是非常大的,甚至比中500万的彩票还要难,像普通的京A牌就已经被炒到了几万元,这样的价格对于普通人来说还是比较贵,那么如果你能够买得起几十万元的摩托车,那就是小意思了。“最贵”的金翼,挂300万京A牌,堪称摩托界的劳斯莱斯。有一个京A88888的摩托车车牌,...

一块摩托车牌能有多离谱?二手价炒到35万元,“比黄金做的还贵”

据《2021北京市交通发展年度报告》,2020年北京市普通摩托车较2019年增加10.7万辆,增长率达71.8%。作为对比,2020年私人小微型客车较2019年增加6万辆,增长率为1.3%。摩托车高增长率的背后,有一个炒得火热的车牌市场:在这个市场里有人豪掷35万元购买京A牌;有人花20万升级摩托车,只为和“昂贵的京A牌”相配;有...

京A为何“高贵”

《2021北京市交通发展年度报告》显示,2020年北京市普通摩托车较2019年增加10.7万辆,增长率达71.8%(www.e993.com)2024年11月15日。而同年,私人小微型客车较2019年增加6万辆,增长率仅为1.3%。摩托车高增长率的背后,车牌市场正值火热。尤其处在“路权鄙视链”顶端的黄色京A,成交价格直接冲上50万元大关,成为稳赚不赔的“最贵铁皮”。

两轮动力变迁史:自行车、电瓶车与摩托车的故事

●两极化的中国自行车市场:这个占全车40%成本的环节国产替代空间巨大。●大众化的中国电动车市场:锂电化、品牌化、道路规划。●内外严峻的摩托车市场:大功率化、电动化、走进亚非拉。中国人的人间烟火,全在这三辆车里了。01、两极化的自行车市场...

两轮动力变迁史:自行车、电瓶车与摩托车的故事-36氪

中国人间烟火,全在这三辆车里了根据中国自行车协会数据,中国城镇居民每100次出行中,约30次由“两轮出行”完成。按每天通勤1小时算,生命中黄金岁月的24分之一时间都“在路上”。“两轮动力”中,我国自行车和摩托车有着相似的轨迹——国外引进,成为富人玩具→经济水平和工业水平不断提高,成为大众代步工具→...

摩托车复兴:只有速度,没有激情?

时至今日,北京四环内仍然限制京B牌摩托车通行,京A牌不受限制,但从1995年就已停发,目前仅存2.5万张。近几年来,摩托车企业始终在进行针对性的技术研发,污染、噪声等问题得到控制,一线城市汽车上牌难、易堵车、停车难等问题也为摩托车市场撕开了缺口,但政策层面的限制只能等待政策的松动。

摩托车变成大玩具,年轻人的新宠有多烧钱?

目前,北京市已经停发了京A摩托车牌照,市场上的京A牌照也价格一路上涨,从2015年的8万左右上涨至34万左右,堪比一辆汽车的价格。商家疯狂入局,摩托车是好生意吗?火热的摩托车消费市场,正在推动着摩托车生产端的迅猛发展。据中国摩托车商会数据,2021年,我国摩托车产销量再次恢复到2000万辆,达到自2014年以来的最好水...