2024年北京限行尾号限行时间最新规定(本地车+外地车进京)

1、进入六环路(不含)以内道路和通州区全域范围道路(不含高速公路主路)的,办理“进京通行证(六环内)”,每次有效期最长7天,载客汽车每年每车最多办理12次,其它车辆不限制办理次数。不进入上述区域的,办理“进京通行证(六环外)”,每次有效期7天,不限制办理次数。2、持有进京证的外地载客汽车,工作日早晚高峰,7时...

今起京津冀火车通勤族持工作证明+14日内核酸证明+北京绿码可进京

乘坐火车进京需要进行48小时核酸阴性证明“远端查验”后才能够进京。对于大量的京津冀通勤族如何乘坐火车进(返)京,北京铁路部门此前发布了措施,即对北京市、天津市、河北省进(返)京通勤职工,凭在京津冀地区工作证明,自11月19日零时起,可按北京市通勤人员进(返)京政策,查验14日内核酸阴性证明及“北京健康宝”绿码...

北京年前出台分区域分时段限行政策 将收拥堵费

2013年,市交管局牵头完善外埠车辆进京证管理政策,提高环保要求;市交通委研究制定外埠货车禁止进入六环路内的政策。自2014年起,凡进入六环路内(不含)的外埠车辆必须办理进京证,办理长期进京证车辆必须达到国Ⅲ及以上标准,外埠车辆高峰时段不得进入五环路内和远郊区县城关镇。2015年,办理长期进京证的轻型车辆必须达到国...

北京发布外埠车管理新政 外埠车每年限办进京证12次

每辆车每年最多办理进京通行证12次,每次办理的进京通行证有效期最长为7天。政策将于2019年11月1日起实施。进入六环内和通州须办进京证昨天,北京市交通委员会网站发布了《北京市交通委员会、北京市环境保护局、北京市公安局公安交通管理局关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》,管理措施将于2019年11月1日起...

北京着力推进:提高跨省进京效率,优化检查站建设!

将优化检查站建设管理,提高跨省进京效率在互联互通和协同发展方面,实施意见提出,健全区域交通互联互通、生态环境联建联防联治、公共服务共建共享体制机制,优化检查站建设、管理、服务体制机制,强化就业、养老、医疗、社保等政策衔接。记者了解到,2024年是京津冀协同发展国家战略提出十周年,十年来,北京加强与天津、河北的...

“菜园子”直通京津“菜篮子”——衡水市搭建果蔬流通“高速路...

物流是果蔬进京的“大动脉”(www.e993.com)2024年11月11日。我市抢抓京津冀协同发展新机遇，积极推行“河北净菜”进京政策，鼓励帮办企业申领“京籍”货运通行证300张，可使货车享受车证随报随批、不限行驶范围、高速公路“绿色通道”政策等多种优惠，保证衡水果蔬从采摘到端上北京市民的餐桌，不超过24小时。早上5时，北京新发地蔬菜采购商刘志刚...

京津冀定制快巴成舒适便捷大巴 开通9个方向35条支线 每日7000人次...

两年多来,京津冀定制快巴由最初的3条主线、3条支线,发展至9条主线、35条支线,开行方向包括北京往返河北燕郊、大厂、香河、固安、永清、涿州、廊坊城区和天津武清、宝坻等地,实现环京1小时通勤目标,累计开行5.9万余车次,客运量超210万人次。目前,定制快巴每日开行202班次,日均运送乘客7000人次,日均综合实载率...

重点研究!进京检查站新消息!

进京检查站新消息!2024年,京津冀交通一体化建设进入新发展阶段。在日前召开的京津冀三省市区域交通一体化统筹协调小组第9次联席会议上,北京市交通委协同发展处处长赵阳透露,今年将研究对进京综合检查站进行升级改造,提高通行效率。“首都通勤圈要不断提质增效,下一步重点就是对进京检查站要有一个总体的通行效率提升...

北京发改委:今年将重点突破京津冀地区协同创新和产业协作

四是协同促进消费市场共荣，联合举办第二届京津冀消费季，推广“河北净菜”进京，深化三地农产品产销对接，推进市场应急供应保障一体化。五是协同创新自贸试验区制度，出台京津冀自贸试验区外商投资指引，加强三地自贸试验区政策创新协同，携手共建区域开放新高地。京津冀文旅协同专题工作组：今年京津冀将强化旅游市场监管...

瞭望·治国理政纪事|京津冀协同发展战略引领河北开新局

推进区域发展体制机制创新的需要,是探索完善城市群布局和形态、为优化开发区域发展提供示范和样板的需要,是探索生态文明建设有效路径、促进人口经济资源环境相协调的需要,是实现京津冀优势互补、促进环渤海经济区发展、带动北方腹地发展的需要,是一个重大国家战略,要坚持优势互补、互利共赢、扎实推进,加快走出一条科学持续...