首批新能源车电池服役期满:过了保修期,是不是只能换掉?

“目前大多数新能源车的动力电池可以用8到10年。”新汉丰新能源汽车服务中心老板童成介绍,在实际使用中,因不同生产厂家、不同车型的电池,寿命表现差异较大,使用周期里程范围从10万公里至30万公里不等。“电池的寿命主要受充放电循环次数的影响,不同的电池类型电池寿命也有所不同。”武汉理工大学汽车工程学院教授...

蔚来75 度换电一次收费是否有优惠活动?

蔚来推出了一系列优惠政策,比如2024年3月14日宣布75度电池租用价格从每月980元降低至728元,取消了每月80元的电池保障费。5月31日前的促销政策中,全新BaaS用户享受付4赠1电池租用服务费,以及赠送60张免费换电券。另外,每租用一个月电池,会赠送一张100元焕新抵用券,用...

首批新能源汽车电池进入“脱保期” 换车还是换电池,抑或是维修

首先,即便过了8年保修期限,也不意味着电池寿命就终结了。“目前大多数新能源车的动力电池可以用8到10年。”新汉丰新能源汽车服务中心老板童成介绍,在实际使用中,因不同生产厂家、不同车型的电池,寿命表现差异较大,使用周期里程范围从10万公里至30万公里不等。“电池的寿命主要受充放电循环次数的影响,不同的电...

一大批新能源车将在今年结束8年质保期 电池质保问题有望两年解决

当年,财政部、科技部、工信部和发改委等多部门发文要求对新能源汽车的电池、电机等核心部件实施8年或者12万公里质保,这意味着,今年正是大批新能源汽车进入“脱保期”的时间节点。相关数据显示,未来8年,核心部件质保到期的大批老旧新能源汽车预计将逼近2000万辆。面对这类影响新能源汽车车主的“拥车”体验的痛点,...

蔚来:解决电池寿命焦虑 换电已被验证 还成投资风口了

据介绍,蔚来通过换电优势实现了“数字化保养”,可以做到电池包使用12年,依然保持80%的健康状态,与此同时,蔚来已建立了业内首个全生命周期电池安全运营系统,实现对温度、强度、频度三大影响电池日历寿命的工况全覆盖,真正实现电池安全运营闭环,并拥有7*24全时保障能力。

蔚来租电方案满 6 年归自己的政策会改变吗

比如,标准续航版电池包75度电池租赁服务由每月980元降至728元,长续航版本100度电池包从每月1680元大幅下降至1128元(www.e993.com)2024年12月20日。同时,每月支付账单可获100元复购礼金券,用于复购蔚来车型,有效期5年。买断政策也有变化,2024年1月1日之后的车辆开票日期满一年可买断,之前的车辆一年内可按立减...

首批新能源车到换电池周期 换电池成本接近换车

根据工信部等部委规定，乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里（以先到者为准）的质保期。基于消费者对于电池寿命的担忧，部分车企针对电池推出了终身质保，但同时也提出了相应的要求加以限制。澎湃新闻检索发现，通常需要满足首任车主不过户、不做营运车、一年内行驶里程不超过三万公里、在正规4S店做养护等。在...

中汽曝光,某品牌电车4年电池包衰减近25%!用户恐亏得血本无归?

在国家政策的基础下,国内一众车企又纷纷推出了自家的质保服务。比亚迪对电池电芯提供终身保修,此外的元器件则提供8年或15万公里质保。广汽传祺除了推行8年或15万公里保修外,质保期内出现电池容量低于80%的,还可以进行免费更换。蔚来ES8则硬气表示,给予动力电池组不限里程和年限的质保承诺。其他车企则普遍遵循8年或...

首批新能源车到换电池周期:更换成本高于残值,换电池还是换车?

根据工信部等部委规定，乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里（以先到者为准）的质保期。基于消费者对于电池寿命的担忧，部分车企针对电池推出了终身质保，但同时也提出了相应的要求加以限制。澎湃新闻检索发现，通常需要满足首任车主不过户、不做营运车、一年内行驶里程不超过三万公里、在正规4S店做养护等。在...

财联社汽车早报11月5日

11月4日,丰田汽车的电池制造子公司总裁SeanSuggs接受采访时表示,丰田汽车计划提高美国电动和混合动力汽车电池的产能,并考虑在美国再建一座工厂。电动汽车和混合动力汽车占丰田美国销量的一半,公司计划到2030年将这一比例提高到80%丰田正在北卡罗来纳州建设一座耗资139亿美元的电池工厂。Suggs表示,可能会根据当地的汽车需...