02年国航空难:飞机撞山129人遇难,37人因“马虎导游”死里逃生
飞机残骸一片焦黑,连土地都染成了黑色,大多数乘客已经遇难,有些乘客的躯体都不完整了。强忍着痛心和不适感,救援人员依旧抱有一丝希望,希望在飞机残骸下能有幸存者。因导游失误逃过一劫的众人虽然看着爆炸后的残肢断体大家明知生还的机会不大,但还是不死心地翻找着,终于在离爆炸中心几公里外的一部分机体残...
迷雾之下:国航129航班的不归之途
5.《釜山空难第一案和解国航赔一死者家属94万》(郭志霞,《北京娱乐信报》,转引自新华网,2003年11月15日)6.《五家保险公司着手国航129航班空难理赔》(江帆,《经济日报》,2002年4月16日)7.《不为人知细节--空难幸存者口述实录》(《南方周末》,2002年4月18日)8.《空难赔偿总是一波三折国航空难该赔多...
2002年国航飞机空难:129人遇难,37人因导游疏忽,得以幸免于难
在这名满头是血的中年人以及其他救援人员的奋力救助下,有37个人在这场空难当中幸存了下来,而这37个人,都是之前因为导游将护照忘在酒店而抱怨不休的旅客,此时的他们感觉非常幸运,比如说不是因为导游将护照遗忘使得他们坐在了飞机后排,那么他们的生命可能就此结束了。那名头上流着血还拼命救幸存者的人,正是被旅客们...
2002年国航空难:飞机撞山129人离世,37人因导游马虎逃过一劫
在刚刚开始飞行时,游客们纷纷抱怨后排位置的不适,但如果不是导游的这次失误,这些乘客也难以在此次空难中获得幸存的机会。结语在我国航空飞行史上,2002年的国航空难牵动了无数人的心,而在相关专家对此次空难进行总结过后也认为,之所以会发现此次空难,机组工作人员未能在紧急情况下做出合适的处理方案,以及釜山机场的塔...
2002年国航空难,飞机撞山坠落129人遇难,37人因导游死里逃生
但在某些时刻,时间就是生命。2002年4月15日,一架由北京飞往韩国的客机因种种原因而坠落,很多人都当场丧命,幸运的是,也有一部分人得以存活了下来,这些人就是前往北京旅行的韩国乘客,他们之所以能够在空难中侥幸活了下来,还要感谢那位曾因失误而被游客们不断责骂的导游。
组图:国航空难幸存者见到家人 遇难者家属认遗物
组图:国航空难幸存者见到家人遇难者家属认遗物幸存者金文学与妻子、女儿见面时的欢乐场面(www.e993.com)2024年10月18日。作者:陶光雄失事飞机机长吴新禄的家属前往探望被严密保护着的亲人。作者:陶光雄国航班机机组人员家属在仔细辨认遗物。作者:陶光雄一名家属认出亲人的遗物后失声痛哭。作者:陶光雄...
国航空难幸存者机长吴新禄在医院休养(附图)
国航空难幸存者机长吴新禄在医院休养昨天,韩国一家电视台播出了国航CA129航班幸存机长吴新禄躺在医院病床上的画面。经过检查,医生说他有轻微脑出血。国航发言人昨天说,吴新禄伤势不重,神志清醒。昨天,韩国民航部门调查人员与从昏迷中苏醒过来的机长吴新禄进行了首次谈话,吴新禄称,“飞机在撞毁之前飞行情况正常,当时雾气...
国航空难后续:中国幸存者无生命危险(附图)
幸存者裴在源国航空难后,机上30名中国同胞牵动国人,本报特约记者独家采访中国驻釜山总领事江泽民朱镕基致电韩国总统金大中对韩国死难者表示哀悼本报综合消息国航“4·15”空难发生后,机上30名中国同胞的情况牵动着亿万国人的心。大家除对死难者表示沉痛哀悼外,更关心11名生还者的情况。昨天,记者通过越洋电话...
国航空难11名中国幸存者口述不为人知细节(附图)
国航空难撞山坠毁模拟图2002年4月15日上午,当地时间11时23分,中国国际航空公司一架搭载着155名乘客和11名机组人员的波音767客机在韩国釜山附近坠毁。截至4月17日上午,在此次空难事故中确定的死亡总人数已经达到了126人,幸存者38人,其中中国人11人。本报记者经多方联系,了解到了这11名中国幸存者的近况并与其中能...
“多想守在他们身边”与国航空难幸存者家属对话
“多想守在他们身边”与国航空难幸存者家属对话国航在韩国的空难事故牵动了各方的心。昨天下午,记者再次与中国驻釜山总领事馆取得联系,探询11名中国幸存者的伤势。据副总领事董敏杰和副领事包旭辉先生介绍,这11名伤员分别在金海市的圣母、中央、紫城和三先(均为音译)这四所医院养伤,大部分人的伤情趋于稳定。任权...