广汽领投C轮!明年量产无人车,滴滴自动驾驶能否赶个晚集?
“广汽集团和滴滴的战略加持,进一步夯实了滴滴自动驾驶在这三大核心能力上的战略布局。”八年前就开始布局在萝卜快跑已在多个城市开启运营,小马智行、文远知行的无人驾驶车辆也在迅速推进商业化的当下,滴滴自动驾驶的存在感似乎一直都不强,很少有消费者会将“滴滴”和“自动驾驶”联系起来。其实,滴滴早在8年前便...
持续创造社会价值 让出行更美好——访滴滴创始人、首席执行官程维
2021年起,滴滴网约车司机生态发展委员会针对司机劳动者权益保障、司机收入稳定透明、平台规则公平合理等方面进行探索和提升,2023年通过"橙意保障计划"升级滴滴司机收入、权益和发展三大保障,不断巩固权益保障。使命和责任同向,用户体验更美好滴滴的初心使命是"让出行更美好"。程维相信,通过科技创新,提供安全、有温度...
陈经:打车外卖的“凶狠”竞争应有底线
近日,美团与滴滴分别杀入对方的主营业务,用近乎免费的办法吸引消费者。美团在上海等地上线了打车业务,以高额补贴吸引乘客和司机,并自称迅速占据了上海1/3的市场。而滴滴对打车恢复补贴遏制美团扩张的同时,还推出外卖业务,反攻美团的“老巢”。有用户晒出截图,只花一分钱就消费了原价30多元的外卖。滴滴声称4月9日上...
滴滴快的宣布战略合并 程维吕传伟出任联合CEO
快的打车CEO吕传伟表示,双方合并后,将集中两家公司的优势技术、产品人才,不断推出更为完美的出行服务产品,进一步加速市场拓展速度,产生更多的携同效应,提升整体竞争力,更积极有效地推动整个移动出行行业的发展。据透露,滴滴打车和快的打车在经过长期的价格大战后,双方公司管理层经过反复沟通与交流,最终达成共识,决定两家...
滴滴快的宣布合并 被指一家独大对乘客不是好事
滴滴和快的是国内打车应用领域市场占有率靠前的两家公司,两家公司合并将在该领域产生一个巨头。该消息人士称,其他打车应用公司与合并后的滴滴快的体量相差太大,Uber与易到等其他打车应用面临被边缘化的危险,而缺乏竞争的打车应用市场,对于消费者来说未必是一件好事。
顺风车市场再起风云:高德、T3加入战局,滴滴嘀嗒哈啰如何应对?
2023年顺风车市场份额分布,以搭乘次数计,图/嘀嗒出行招股书饶是市场份额已经如此集中,新入局者也并非没有机会(www.e993.com)2024年10月27日。回顾顺风车市场过去十年的发展,这是少数几个连互联网巨头都没有完全搞定的行业之一、后来竞争焦灼时,一度拿到更多市场份额的玩家也没有变得更大,反而被后来者赶超。早些年,滴滴吃到了行业近80%的...
顺风车十年竞逐:失落的滴滴,未稳的格局
回顾顺风车市场过去十年的发展,这是少数几个连互联网巨头都没有完全搞定的行业之一、后来竞争焦灼时,一度拿到更多市场份额的玩家也没有变得更大,反而被后来者赶超。早些年,滴滴吃到了行业近80%的市场蛋糕,但2018年下线后,第二年嘀嗒出行的市占率就增长到了66.5%。
优步滴滴竞争催生行业新现象 部分投资者两边入股
环球科技报道记者杜晓菲据英国路透社6月17日报道,叫车服务提供商优步(Uber)及滴滴出行已经为这个新兴行业带来许多新面貌,例如一轮又一轮数以10亿美元计的融资。现在这个新面貌名单上又多了一项:同时向这两家死对头出资入股的大金主。优步在美国及全球许多地区都是行业领头羊,而滴滴出行则占有87%的中国打车...
支付互通十年,巨头“各怀心事”|淘宝|腾讯|支付宝|移动支付|中国...
微信支付以春节红包的方式“偷袭珍珠港”,之后随着滴滴打车、快的打车之间的竞争,支付宝和微信支付持续投入真金白银,抢用户、抢市场,才有了后来的一系列故事。随着跑马圈地结束,支付互联互通事宜也开始被提上日程,监管层面连续出文敦促。比如2019年9月,央行发布《金融科技(FinTech)发展规划(2019―2021年)》:推动条码...
亿邦智库郑敏:四个出海研判 不是国际巨头企业也可以是跨国公司
同样,我们看到在全球范围内出现了供应链的机会。易达云也是一家SaaS出身的公司,它从SaaS角度出发,利用一套数字供应链的Saas系统,整合了海外的许多仓储资源,形成了一个高效的“从滴滴打车到滴滴打仓”的全球供应链服务模式。从左侧的几个关键业务指标来看,我们可以清晰地看到,数字供应链服务平台的服务能力。