细数世界上虽然损失惨重,但却有意外之喜的几大工程

然而，在施工过程中，仍有一些令人遗憾的失败案例。其中，杭州钱塘江三桥坍塌事故就是一个典型的例子。2011年7月15日凌晨1点45分左右，一名男子驾驶小型越野车穿越钱塘江三桥，在离主桥约150米的位置，为了避免桥体裂缝，撞上了护栏，随后车胎爆裂。不久后，一辆满载钢板的半挂车驶过此地，也与护栏相撞，结果挂车坠...

1937年,耗时3年建造的钱塘江大桥,仅89天后,茅以升下令:炸桥

好在,尽管困难重重,钱塘江大桥还是在925天后,建成了。这一年是1937年,茅以升和国人创造了一个神话,然而,危机并没有因为一个神话的出现,而得以破解。所有人都在庆贺钱塘江大桥的建成,只有茅以升忧心忡忡,这是他的心血,钱塘江大桥像是茅以升梦想的具象符号,而他,却要时刻准备毁了它。卢沟桥上的一声枪响,国人的动...

他是钱塘江大桥的建造者,却因婚外情不被子女原谅,晚年抱憾终身

后来茅以升把心思都放到了事业上,也就是钱塘江大桥的建造,每天都在书房查找相关书籍,因为能找出最好的设计理念,可是让他头疼的是,抗战时期,这个工程只能被迫停下来,因此他很郁闷,妻子虽然知道丈夫所愁之事,但是却没办法帮助他,深感愧疚,居然得了抑郁症。就在抗战结束后,这个钱塘江大桥也重新开始建了,茅以升的心思...

看桥桥桥桥桥桥桥桥桥桥桥桥桥洲心大桥

我国才有了自行设计建造的第一座公铁两用桥▼于1953年恢复通车的钱塘江大桥,摄影师@朱露翔这座大桥最大单跨约66米相邻两墩上各架一横梁称为简支梁桥而若要进一步提高跨度这种桥必将面临一场进化于是连续梁桥诞生了这是一种“多墩架一梁”的桥由于梁体连续不间断前后的弯曲可以互相约束想被“折断...

【大道同行】“桥梁之父”茅以升为何建桥又炸桥?

1937年9月26日,钱塘江大桥正式通车,这是首座由中国人自己设计建造的现代化大桥。茅以升之女茅玉麟回忆,这是茅以升第一次实现工程救国的梦想。然而通车仅89天后,钱塘江大桥被轰然炸毁——放置炸药的人正是大桥的建造者,被誉为中国“桥梁之父”的茅以升。

现代桥梁之父——茅以升

“可是我听说钱塘江大桥被炸毁过(www.e993.com)2024年11月13日。”开开插嘴道。“是的，在通车后的第89天，由于日军侵华烽火的逼近，钱塘江大桥被迫炸毁。”妈妈点头道，“1937年12月23日下午5点后，随着震天的巨响，钱塘江大桥9座桥墩炸毁，大桥被拦腰截断，钢梁折断落入江中，而炸毁它的正是建造者，茅以升。”“哎呀，他一定很伤心吧！”...