我国高铁为什么不走平地,反而建在高架上?只是为了省钱吗?
排除了这些外在因素的影响,我们可以看到,许多高铁走过的高架桥都是直线,这是因为在高速行驶下,如果要拐弯就会导致轨道受力压力过大,可能有脱轨的风险。所以在许多的高铁轨道都是以直线行驶的,拐弯的极少,这也是选择在空中建设高架桥的原因之一,如果在地面的话,不得不会受一些因素干扰,直线的轨道会设计会受到阻碍。
新春走基层·春节他们在一线丨“万里长江第一桥”的“养护人...
“人在桥上,桥在心中”,是大桥“养护人”的座右铭。光荣背后是不为人知的艰苦付出。赵福武说,寒冬腊月,桥上温度平均比桥下低5到8摄氏度。今年春节前夕,武汉遭遇雨雪冰冻天气,平均气温在零下4摄氏度左右,空气湿度在70%以上。在桥面上作业,呼啸的江风如冰刀刺骨,不少工人的脸、耳朵、手都被冻得通红。“冬天干活...
火车迷 | 如何在钢梁桥上做“手术”
施工现场有条不紊、忙而不乱钢梁桥换枕属于高空作业针对作业空间狭小施工条件有限的实际他们安排专人进行盯控随着钢轨恢复和最后一颗螺丝拧紧确认线路几何尺寸符合要求达到列车放行条件作业人员有序撤离现场当日钢梁桥换枕施工顺利完成这次更换的新型桥枕具有耐酸、耐碱、耐腐蚀强度高和使用寿命长等特点...
高架桥下“趴活”的打零工者:有人一天干10小时不到200元
但是这样的招工效率不是常态。两个小时过去,记者注意到,只有3辆面包车是真正来招工的,大约拉走了10个人。这个数字相对于此处的“趴活”队伍来说,几乎可以忽略不计。快10点的时候,从面包车上下来了一个自称是帮带货主播找打包快递的“刘经理”,“就是把食品、冰袋啥的装箱,活很轻松,早上9点干到晚上8点,...
中国高铁为何不走平地,宁可多花上千亿造高架桥?这钱花得值吗?
解决这个问题只有一个办法,就是用无数个桥墩把火车架起来,人为创造一个固定的高度,使其真正实现水平运行。除了地形影响外,即使火车在平原地区行驶,时间长了也会造成土地沉降问题。一列8节高铁的重量大概有500吨左右,如果长期运行几年,行驶路段会逐渐路基下陷,虽然下陷不会太深,但依然影响安全性,而高架桥可以有效...
武汉“最美”大桥特别能扛重,上走汽车下跑火车的天兴洲长江大桥都...
长江日报大武汉客户端讯近日,由《桥梁》杂志评选的“2018—2023十大最美桥梁”公布,位于武汉的沌口长江公路大桥榜上有名(www.e993.com)2024年7月11日。让人意外的是,这座桥不仅颜值高,还特别能扛重,是武汉已建成公路桥梁中最能扛重的一座,上走汽车下跑火车的天兴洲长江大桥都比不过它。沌口长江大桥。长江日报记者任勇摄(资料图)武汉...
为什么不取消绿皮火车?
2007年,中国火车第一次大提速,预示着我们进入了高速时代。慢速的绿皮火车减少的同时,也预示着廉价而方便的火车正在减少。能够帮助山村百姓和县城人民走出来的绿皮车,正在减少。酒神,于是开始正式有意识地去记录绿皮车。「我们没有办法逆时代的洪流而走,可是高速时代下,总有在低速生活的人们。」...
...万!上半年信托业罚金同比增加128%,百万级罚单增多,监管在罚什么?
大中桥共有三个桥拱,都很阔大,俨然是三座门儿;使我们觉得我们的船和船里的我们,在桥下过去时,真是太无颜色了。桥砖是深褐色,表明它的历史的长久;但都完好无缺,令人太息于古昔工程的坚美。桥上两旁都是木壁的房子,中间应该有街路?这些房子都破旧了,多年烟熏的迹,遮没了当年的美丽。我想象秦淮河的极盛时,...
钻林子、翻墙头、火车通勤,一个上班族在上海乡野看见动物和人
汇桥村,住宅墙面镶嵌了马赛克砖。澎湃新闻记者陈悦图靠近一处住宅时,因为是“别人的房子,不太好在跟前一个劲儿盯着”,她提前拉住我,“这家的马赛克砖我很喜欢,一对燕子,还有一些花砖图案。他们屋檐底下有燕子巢,我们过去的时候看一眼,就不怼在人家跟前看。”我们若无其事地走过去,偷瞄了一眼,可惜屋檐下...
...曾多次乘坐火车或汽车”通勤经过被撞大桥,美媒拆台:大桥上没铁轨
据此前报道,当地时间26日凌晨,美国马里兰州巴尔的摩“弗朗西斯·斯科特·基”大桥因船只撞击坍塌。美国海岸警卫队此前表示,已从水中救出2人,6人下落不明。此外,马里兰州交通部长表示,事故中的1名伤者在送医后死亡。26日晚些时候,美国马里兰州警方表示,巴尔的摩桥坍塌事故的搜救行动暂停。警方同时表示,失踪的6名...