江苏南京南站地铁的“数字”守护

“当触发橙色预警时,3号口处的3名警力和2名平安合伙人,要引导乘坐1、3号线的乘客从2号口或者南京南站南广场5、6、13号口进站,引导乘坐地铁S1、S3号线的乘客从北广场1、7、8、9、10、11号口进站……分流所用的38个铁马、16个喊话器、10个警戒带要准备到位,4、5号点位的对讲机要各增加1个。”会场上,我...

几千家高质企业,为何偏爱南京南站?

这些,恰恰是南京南站产业聚集的稳定内核。满足需求,产业办公载体顺势而来。光是南站南广场的金轮、招商蛇口、万科等,总体量就将高达230万方。有了强大的产业“容器”,南站的总部经济、商务商贸、科技创新、数字创意等产业势头强劲。以总部经济为例:南京是南京都市圈的核心城市、长三角唯一的特大型城市,又是沪宁杭...

呼吁大悦城落地?南京南站商圈,何时才能破局

首先,商场与南站尚未实现无缝衔接。南京南站南广场地下行人过街通道,尚未施工完成。因此目前从最近的地铁出口到购物中心,需穿过限流出入口、红路灯,且有施工围挡的阻隔,往来颇为不便。其次,品牌招商不及预期,消费体验一般,鲜少有回头客。从开业前的95%的招商到零星店铺营业,喜玛拉雅购物中心既缺少导客能力较强的...

雨薇通知|南京南站综管办·爱心小屋七彩便民卡

南京站·南广场南京南站—地铁1号线(八卦洲大桥南方向)—乘坐13站至南京站(4口)—出站后—步行299米(4分钟)南京站·北广场南京南站—地铁3号线(林场方向)—乘坐12站至南京站(5口)—出站后—步行105米(1分钟)05夫子庙南京南站—地铁3号线(林场方向)—乘坐6站至夫子庙站(2口)—出站后—步行715...

点睛“米”字形高铁枢纽网,南京北站这样建

在不对地势进行大调整的基础上，南京北站首创南北广场“双首层”，一层接北广场，二层接南广场，促进站城融合。除了“双光谷”换乘外，乘坐出租车、小汽车的旅客由高架车道落客进站，换乘社会车、出租车、网约车的旅客，可利用南北光谷4个垂直电梯快速到达位于一层的各车场，通过管道化通道乘车快速离场。到达片区的...

市政府办公厅关于印发南京铁路车站大面积旅客滞留事件路地联动...

铁路南京南站旅客滞留人数达到车站最大容纳人数与站外应急场所最大容纳人数之和时(www.e993.com)2024年11月23日。3应急组织指挥体系与职责3.1应急救援组织机构组成及职责应急领导小组是全市铁路旅客滞留事件应急管理工作的领导机构,在市政府领导下,研究决定、部署和推动Ⅰ级(特别重大)和Ⅱ级(重大)旅客滞留事件应急管理工作,指导有关部门和属地...

江宁才是南京真正的黄金轴线

或也正是这个原因导致南站周边的可开发土地显得较为稀少,基本也就南站南广场一带可供小范围开发,从土地价值变现的角度说过于可惜。而秦淮新河对面的江宁早就没有发挥空间,当然江宁确实也在通过拆迁进行产业升级之路,但这明显需要过程,这或也是南京为何后来这么青睐大校场的原因。

金陵晚报-在南京南站停车将实现 眼中有“图” 心中有“数”

“南京南站地下停车场共有7个,总泊位数2163个。虽然数量比较多,在实际应用中却存在冷热不均现象。”南京交控积图负责人居鹤伟告诉记者,经过分析发现,六朝路边的P2、P3停车场和北广场西北角的P5停车场非常饱和,车站西侧江南路边的P4、P6停车场比较均衡,而广场东侧P1和南广场P7停车场比较空余。

南京南站,一个怎么走都会迷路的地方

8-11号口都可以去到南京南站北广场。其中,8号口大概是我们打卡最高频的出口,因为距离北广场高铁进站口最近。而从机场过来南站倒高铁的人,建议走11号,可以最快到达北广场,免去那段令人崩溃的漫长通道。相信说了这么多,你们更晕了。最后祭出官方示意图,当然走错也没关系,毕竟人生就像南京南,怎么走都有出口的。

南京南站 建设南广场

昨天,南京南站南广场前一片繁忙景象,工人正进行钢筋结构施工。据悉,该广场为下沉式广场,在东西两侧,各建有一座塔楼。正对着南站房中间的,是占地6万平方米的广场。这里将建设成休闲式公园,并设有多条小径,让旅客在绿林中穿梭,尽享候车的悠闲和宁静。到明年春节前,地下钢结构将完成施工。