无锡S2线将与常州S2线站厅换乘,预留苏锡常城际铁路换乘条件

在葛埭桥站与1号线换乘,同步“接轨”S1线;在太湖新城站与在建地铁6号线换乘,将太湖和蠡湖风景“包揽”在线路中;此外,在马山站预留与常州S2线(常州太湖旅游专线)站厅换乘条件,加速形成环太湖轨交风景环线;在太湖新城站还预留苏锡常城际铁路换乘条件,在宜兴站与宁杭高铁“无缝衔接”;根据规划,地铁3号...

【扬子晚报】无锡至江阴城际轨道S1线正式开通

扬子晚报讯(记者张建波)1月31日,连接无锡、江阴的无锡首条市域轨道交通——无锡至江阴城际轨道交通工程S1线正式开通。在此前1月20日开始的S1线三天试乘活动中,S1线“人潮涌动”。据统计,S1线试乘首日,带来了无锡轨道交通全线“爆棚”,单日客流量超百万“创纪录”。据介绍,S1线全长30.4公里,共设站10座,南...

S1线一通,无锡江阴不散装

要知道以前无锡与江阴间的主要通行方式是乘船，全程要约5个小时，如今S1线“通江达湖”全程运行时间84分钟，而江阴高铁站至无锡火车站运行时间30分钟。数据显示，试乘首日S1线客流超过25万人次，S1线江阴外滩站是客流“王者”，单日客流量突破10万人次，同时带动无锡地铁线网客运量达127.98万人次，创下历史新高。接...

锡澄S1线预计明年春节前通车

截至目前,无锡至江阴城际轨道交通工程全线试运行已启动,计划明年春节前通车试运营。????作为无锡市首条市域城际轨道交通线,锡澄S1线起于江阴外滩站,途经江阴主城区和南闸、青阳、徐霞客等镇街,止于无锡地铁1号线堰桥站,线路全长30.4千米。全线由北向南设置江阴外滩站、中山公园站、南门站、江阴中医院站、江阴高...

无锡轨交S1号线开通运营,可从长江边一路坐到太湖边

据“无锡发布”微信公号消息,历时4年建设,该市首条市域轨道交通S1线于1月31日正式开通运营。这条线路北起位于长江边的江阴外滩站,一路向南止于位于无锡市惠山区的堰桥站(不含),与地铁1号线“牵手”并实现无换乘贯通运营,通过1号线可继续向南,直抵位于太湖边的南方泉站。

无锡至江阴城际轨道交通开通运营

1月31日,由中国铁建旗下铁四院总体设计的无锡至江阴城际轨道交通(S1线)开通运营,这是全国首条与地铁实现不同时速、不同制式、全线路、全时段无换乘贯通运营的市域轨道交通线路(www.e993.com)2024年11月11日。列车驶出堰桥站该线路北起江阴外滩站,止于1号线堰桥站,全长约30.4公里,设站9座。S1线与无锡地铁1号线贯通运营,线路串联江阴主城区...

江阴市民专属!“S1线+双层巴士”直达拈花湾

即日起,江阴市民可以通过S1线来到无锡火车站,随后根据地上彩虹引导线走到公交B岛乘坐乐游2线双层巴士,该巴士将途经无锡惠山古镇、梅园景区、拈花湾、灵山景区等地。据了解,本次优惠活动仅对江阴市民开放,江阴市民需要在网上或是车站现场购买优惠套票,并在乘车前出示相关证件,以确保优惠政策的准确实施。

无锡至江阴城际轨道交通工程S1线正式开通

S1线在运行中“我感觉以后从堰桥坐地铁到无锡市里，要没那么‘宽敞’了！”中午1点多，对于无锡地铁出行来说，是比较“宽敞”的时段，不过随着S1线开通，这种情况将迎来改变。市民小王发现，这个时段“竟然”没座了。记者和乘客小王一样，在堰桥站乘坐S1线前往市里，发现等S1线从江阴外滩站出发，驶到堰桥站时，...

江苏无锡首条市域轨道交通S1线开通

新华网南京1月31日电(记者何磊静)1月31日,江苏无锡首条市域轨道交通S1线开通运营,来往锡澄两地的万千市民将搭乘S1线感受市域线的便捷。据介绍,锡澄S1线起于江阴外滩,止于无锡堰桥,与无锡地铁1号线贯通运营,线路全长30.4公里,最高时速可达120公里,是锡澄协同发展的标志性工程和核心工程。

历时4年,无锡首条市域轨道交通S1线正式全线通车

S1线起于江阴外滩,止于无锡堰桥(不含),与无锡地铁1号线贯通运营,线路全长30.4公里,最高时速可达120公里。线路共设站9座,增设霞客湾科学城站1座,新建花山车辆段1座。自2019年10月举行开工仪式,S1线建设正式拉开序幕,到贯通调试,再到如今正式通车运营,历时4年。