创始人贾跃亭2017年“出走”后,乐视为何仍能运行?靠什么盈利?

1995年，贾跃亭从山西省财政税务专科学校毕业，他在地方税务局当过网络技术管理员，还尝试创办过实业公司，不过多数都没啥结果就结束了。1999年，贾跃亭全面接触互联网行业，从那以后，他的人生才有了显著的好转。2004年，靠着对互联网行业的敏锐感知，贾跃亭正式弄起了乐视网，从这时候开始，乐视商业帝国的初步样...

贾跃亭称已偿还100多亿美金,“下周回国”是最大的梦想!

“我都还在坚持,你们凭什么放弃?”贾跃亭说,他鼓励创业者,再大的错误和磨难,都不是人生的终点,只要把每次磨难当成人生的历练,坚持下去,终有一天,压力和苦难悄然离你而去,拨云见日,得到一个全新的世界。2017年,贾跃亭出走美国,留下一句“下周回国”,就再也没有回来。回顾乐视历史,2003年,贾跃亭的西伯尔科技成...

贾跃亭门徒,命悬一线

2017年,贾跃亭远遁美国,“下周回国”成为了一句无法兑现的承诺,而同年,丁磊也宣布因身体原因不再担任乐视超级汽车全球副董事长、中国及亚太区CEO等职务,在出走之后,丁磊自立门户,创立了高合汽车的母公司华人运通。而之所以说乐视的从业经历对丁磊创立高合影响深远,看看高合推出的几款车型便能够得到答案,尤其是高合HiPhi...

造车10年贾跃亭一路被人嘲笑,原因何在?

贾跃亭成了真正的输家，从2019年开始，他就陷入了个人债务和FF量产的恶性循环。2恒大之后FF重启融资之路，新能源造车本就烧钱，更何况FF91是对标劳斯莱斯和法拉利的超级豪车。2019年9月，贾跃亭请来了毕福康当CEO，自己改任首席产品和用户官，毕富康虽然顶着宝马i8车型开发负责人的名头，只不过他在国内刚干垮了一...

贾跃亭丁磊仰融,男人造车故事多

FF成立于2014年，第一辆量产车FF91历时9年下线。至今为止，共交付11台FF91，其中一位车主是贾跃亭。自2017年出走美国，FF创始人贾跃亭已经在加州呆了7年。在5月22日发布的微博视频中，贾跃亭被问及，一个人在海外创业不孤独吗？他回答，也有孤独的时候，比如，“站在海边的时候，看着太平洋对岸的中国，非常...

双面贾跃亭:骗子?人才?

话说,前阵子红衣大叔周鸿祎喊话贾跃亭归国造车,这明摆着要陷老贾于水火之中呢!事实上,2014年中旬,贾跃亭就有长达数月的“国外看病”出境记录,当年年底方才回国(www.e993.com)2024年11月10日。其中玄机,也非秘密。在造假之余,是贾跃亭通过“攀附”拾级而上的跳跃式发展。当年贾跃亭通过洗煤捞到的第一桶金,就来自于“攀附”——他第一任妻...

贾跃亭,出走5年造车成功,这一次能顺利翻身吗?

不久之后贾跃亭和王凡共同出资,在太原成立了一个名为“太原西伯尔”的公司。这个公司主营业务是是电子工程,以及电子产品的零售和批发和电力配件的售卖。2000年,贾跃亭和第一任妻子李莉的婚姻走到了尽头。与此同时,贾跃亭把哥哥也拉入伙,王凡更是将自己的股份悉数转让到贾跃亭哥哥的名下。

贾跃亭出走5年,乐视依然活着!谁在运营?

出乎很多人的意料,因为资金链断裂,贾跃亭出走美国动不动下周见的乐视,不但没有垮掉,而且现在活的好像还不错,员工的精神状态非常非常的可以,自嘲也好,幽默也好,或者自救也好。反正乐视现在再一次回到大家的视线之间,最新的消息是他们尝试了直播带货,可惜30天搞了14场,就带了2万元货,后果很严重,全体统统病倒。

贾跃亭出走美国一年记:造车像有大进展,但国内变成“老赖”

@梨视频消息,从2017年7月6日至今,贾跃亭出国赴美整整一年了,除了短暂到达香港,从未回到中国内地。他这一年忙着造车事业,看起来大有进展:美国工厂开工、FF91上路、恒大入主……但在国内,他遭遇“两重天”,夫妻双方被列为老赖、生意伙伴孙宏斌和曾经的下属也怼他。不知老贾何时归国呢?原标题:贾跃亭出走美国一年...

贾跃亭出走半生:总有人默默地爱你

原标题:贾跃亭出走半生:总有人默默地爱你文|电动公会东关大先生谁不想拥有一个完美结局?可当时,他离梦想成真只差一步。2017年春节长假的一个晚上,海南三亚,中亚酒店。十几个老中青在天台大堂吧坐成两桌,不咸不淡地喝茶吹水。他们从大陆各个角落迢迢而来,有当地官宦,也有北京来的大哥,还有几个地产富豪。