世界海拔最高!大国基建再上新

平均海拔4400米的折多山已被厚厚的白雪覆盖一场气势恢宏的电力建设大戏正在热火朝天地演绎着自然的雄浑与工程的壮美交相辉映河南的“铁军智师”活跃其间目前世界上海拔最高的特高压直流输电工程——金上—湖北±800千伏特高压线路工程（以下简称“金湖特高压工程”），和中国首条高原特高压交流工程—...

探访康新高速折多山隧道建设现场 海拔3900米的“极限掘进”

折多山隧道进口端的海拔为3761米,出口端海拔为3879米。为确保隧道通风,项目建设方在隧道上方海拔4252.5米处开了一个“天窗”——拟建设长度379米的竖井,这也是目前世界海拔最高的公路隧道竖井。高海拔带来的是高寒,这里冬季最低气温为零下14.7摄氏度,昼夜温差很大,“冻融现象”更是加大了隧洞变形的风险。站在...

折多山隧道:平均每天2.2米,海拔3900米的“极限掘进”

采访结束,记者翻越折多山离开施工现场。在海拔4298米的高点,游客们饱览着云端盛景。鲜有人知的是,在他们脚下1000多米的地方,一群建设者们正以“260米”为目标,奋力将“康巴第一关”的天堑变为通途。来源:川观新闻编辑:岳诗蕊二审:刘睿娟校对:杨雪审核:白马监制:谭荣皓...

国道318线康定折多山隧道公路工程可行性研究报告获批

国道318线甘孜州境内有6座海拔超4000米的大山。目前,高尔寺山隧道、剪子弯山隧道、脱洛拉卡山隧道已建成通车,海子山隧道在建。折多山被称作“康巴第一关”,盘山公路九曲十八弯。折多山隧道建成后,从四川进西藏将更快捷、安全。

海拔3900米的“极限掘进”

折多山隧道进口端的海拔为3761米,出口端海拔为3879米。为确保隧道通风,项目建设方在隧道上方海拔4252.5米处开了一个“天窗”——拟建设长度379米的竖井,这也是目前世界海拔最高的公路隧道竖井。高海拔带来的是高寒,这里冬季最低气温为零下14.7摄氏度,昼夜温差很大,“冻融现象”更是加大了隧洞变形的风险。站在...

向目标冲刺丨平均每天2.2米 海拔3900米的“极限掘进”

260米,一辆在高速路上行驶的汽车,只需要七八秒就可以跑完这段路程(www.e993.com)2024年11月19日。但在有着“康巴第一关”之称的折多山岩层深处,掘进这段距离却需要四个月。260米,对于全长78.5公里的康新高速来说很短,但对折多山隧道来说,已经是“基建狂魔”的极限。康新高速是目前省内在建平均海拔最高的高速公路项目,是国家高速公路主干...

平均海拔3500米,四川最高!康新高速全面动工

平均海拔3500米,四川最高!康新高速全面动工折多山隧道。蜀道集团供图四川在线记者王眉灵史晓露9月26日,从蜀道集团传来消息,近日自然资源部对G4218线康定至新都桥段高速公路(以下简称“康新高速”)工程建设用地予以批复,项目前置要件全部办理完毕,于当天全面动工。这是我省又一条建于雪域高原的“天路”,全线...

四川在建高速公路平均海拔刷新!康新高速全面动工

康新高速位于甘孜州康定市境内,起于康定榆林,接G4218雅叶高速康定过境段,经折多山,止于新都桥镇东俄洛三村,里程总长78.5公里。全线设置二台子、塘泥坝、瓦泽、新都桥4处互通式立交;设置桥梁22座、隧道8座,全线桥隧比67%;设置服务区2处、停车区1处。项目平均海拔约3500米,超越久马高速,是目前省内在建平均海拔最高...

...坐标”——全国劳模其美多吉走进甘孜州康定市折多山户外工作站

在318国道进藏第一关折多山巅,海拔4298米处,有一个被誉为雪域高原温暖“坐标”的地方---甘孜州康定市折多山户外工作站。这里不仅是过往旅客、货车司机的避风港,更是守护高原的14名警务人员的精神家园。9月12日,夕阳余晖温柔地铺洒在折多山巅之上,记者与中国邮政集团公司四川省甘孜县邮政分公司长途邮车驾驶员、全国...

全线平均海拔3500米 康定至新都桥段高速公路全面动工

9月26日,蜀道集团传来消息,近日自然资源部对G4218线康定至新都桥段高速公路(以下简称“康新高速”)工程建设用地予以批复,项目前置要件全部办理完毕,于当天全面动工。这是我省又一条建于雪域高原的“天路”,全线平均海拔3500米,超越了尚在建设、平均海拔3000米的久马高速,为四川“第一高”。2023年3月,康新高速...