苏-57战斗机飞行表演高难度动作,实力强悍,已有用户下单

苏-57战斗机飞行表演高难度动作,实力强悍,已有用户下单我背后就是苏-57战斗机,几次飞行表演都特别精彩,这架战斗机在珠海创造了超短时超短距起降,不到100米的距离十秒内迅速升空,而且升空之后大角度爬升,关键是两个动作特精彩,这两天大家也看到了。第一就是它的“落叶飘”,在空中以零距离零半径滚转多次,不...

苏-57战斗机在珠海航展的首秀上,揭示了解放军潜在的全新策略

接下来，美国的F4鬼怪和苏联的米格21就被大家普遍认为是第二代战斗机。这些战斗机不再只是飞得高、飞得快，还开始玩起了“导弹大作战”，真是让空中战斗增添了不少火药味！三代机的代表大咖非米格23和米格25莫属。接下来，现代战争的主角就变成了四代机和五代机。大家耳熟能详的米格29和F16可算是四代机的明星...

超声速喷气公务机重燃极速飞行之光

超声速喷气公务机以接近2倍声速的速度飞行(约为M(马赫数)1.5~2.0),而常规喷气公务机的最大速度只能达到高亚声速(约为M(马赫数)0.8~0.9)。超声速飞机和亚声速飞机差别巨大,因此超声速喷气公务机的技术特点/性能特点与常规喷气公务机有很大不同,突出表现在气动外形和总体布局等方面。超声速喷气公务机采用适应超声...

专访华羽先翔白志亮:民航变革百年难遇,研发高技术门槛载人eVTOL的...

“从现在往前看15~30年，民航客机的基本构型和现在没有区别，A320、B737、B747、大型双通道宽体客机早在55年前就已经出现，民航界已经很久没有出现技术密集、创新活力十足、百花齐放的局面，这可能是一个世纪只会出现一次的机遇，对我们这代航空人来说，这就是我们的历史使命。”尤为值得注意的是，中国基本缺席了2...

狂拍J35A、J20、SU57 尼康Z8、Z6III珠海航展拍摄体验

尼康Z6III\Z8\Z9采用具备新一代对焦算法,经过AI训练的飞机识别逻辑非常符合实际需要,既能识别客机、运输机的框式驾驶室,也能识别武装直升机的复杂多面体座舱,对战斗机的气泡座舱和较为独特的轮廓外形也具备较高的识别能力,万全具备在困难条件下将对焦飞行器目标从背景中“分离”出来的能力。

航天员李广苏:从领空到太空,我为祖国飞得更高

航天员李广苏:从领空到太空,我为祖国飞得更高这次神舟十八号飞行乘组当中另一个新面孔,就是航天员李广苏,经过三年多的刻苦训练,李广苏已经完成了从战斗机飞行员到航天驾驶员的转变(www.e993.com)2024年11月26日。在我们对他的采访中可以感受到,严谨、细致、沉稳,是李广苏的最大特质。

从守卫祖国领空到探索浩瀚太空 李广苏:我为祖国飞得更高

央视网消息:这次神舟十八号飞行乘组当中另一个新面孔就是航天员李广苏。经过三年多的刻苦训练,李广苏已经完成了从战斗机飞行员到航天驾驶员的转变。在对他的采访中可以感受到,严谨、细致、沉稳是李广苏的最大特质。正在穿着舱内服进行人船合练的就是神舟十八号乘组。今年36岁的李广苏,1987年出生在江苏沛县。2005...

李广苏:我为祖国飞得更高——砺剑苍穹

李广苏:我为祖国飞得更高——砺剑苍穹李广苏:我为祖国飞得更高航天员李广苏,作为神舟十八号飞行乘组的新面孔,历经三年多的艰苦训练,成功实现了从战斗机飞行员向航天驾驶员的角色转变。他以严谨、细致、沉稳的特质给人们留下深刻印象。李广苏:我为祖国飞得更高....

观察·珠海航展| 晨枫:歼-35A“好看”,但“功夫在诗外”

歼-35A和彩虹-7无人机对于中国观众来说,歼-35A的颜值更高。这无疑是最符合人们对第五代战斗机“刻板印象”的战斗机,与美国F-22、韩国KF-21、土耳其“可汗”甚至印度AMCA相似不奇怪。中国在氮化镓主动相控阵雷达、座舱信息融合、机载人工智能、体系化机载武器的先进性,使人们更看好歼-35A的实际战斗力。

飞机能飞多高

民航客机在实际飞行中,需要考虑燃油消耗、发动机温度限制、航程长短和空中管制的要求,通常飞行高度比最大飞行高度要低一些,大概在10000米左右的对流层顶部和平流层中飞行。在这个高度上,飞机飞行平稳且节省燃油,具有较高的经济性。由于作战需要,战斗机最大飞行高度的指标十分重要。飞得高视野开阔,更容易处于较好的空战...