暴力的街头精灵—再品川崎Z400,2024新款上市!

川崎整个车身尺寸很是适中,长宽高分别为1990*800*1055mm;质量为167kg,在这个排量中算是很轻的;座高也不高,仅为785mm,离地也只有145mm,对于身高很是亲民,1米65左右的个子都能前脚着地。再加上配备的滑动式离合器,还有其宽车把,靠前的脚踏位置,所以,川崎Z400骑起来是非常的舒适,非常的顺滑。骑行中当然,...

川崎z400和ninja400区别是什么?

咨询技师川崎z400和ninja400区别:NINJA400比Z400的坐姿更低趴,攻击性更强,NINJA400属于仿赛车型,Z400还是街车;Z400的脚踏位置更靠前,NINJA400要靠后一点,也更高一点,方便赛道中劈弯,Z400是一体式手把,而NINJA400是更低的分体式车把。以下是关于川崎z400的介绍:1、规格:车身全长×宽×高:1990×800×1055mm,整个...

日本大阪车展丨川崎Eliminator全球首发,Z400同平台新款复古车型

与Z400相比可以明显看到Eliminator400的变化,更长的轴距,更低的车身,更高的车把,更矮的坐姿,夸张点说Eliminator400就是Z400的舒适版,更适合长途低速骑行。动力部分,还是那台398cc排量的,直列双缸水冷发动机,最大马力48ps(35kw)/10000rpm,最大扭矩37Nm/8000rpm,标配辅助滑动离合器,账面数据与Z400保持一致。其他的...

操控灵活、还很暴力,小短腿都能骑——川崎Z400试驾报告

但如果你是一个新手的话,其实用不到太高的极限,所以根据川崎Z400的定位,它的一些规格配置针对新手来说也算不上槽点。当然配置这个东西没有人会嫌多,如果川崎能够将Z400的配置升级一下子,也没有人会拒绝。试驾小结川崎Z400的特征显而易见,车轻,操控灵活,座高低对身高的要求不高,做工漆水一流,发动机性能给力,...

2022款川崎Z400街车详情介绍 售价47,800元

技术参数:排量399cc双缸水冷四冲程压缩比11.5:1最大马力45.5匹33.5kw/9600rpm37.2N.m/8000rpm座高785mmMin离地间隙145mm整备质量167kg极速180km/h前轮110/70R17M/C54H后轮150/60R17M/C66H油箱容积14L燃油标号95号续航里程350km油耗3.6L/100km...

川崎Z400新款适合平民玩家

敏捷&精确Z400提供充沛动力及轻巧操控的驾驶体验舒适的细节直立的坐姿,较低的座椅高度和宽大的车把使车手处于主动控制的理想位置,有助于动感、运动的驾驶总结:造型凶猛的轻量化的超级街车,Z400充满战斗气息的高识别度,配合紧凑的车架以及平衡的性能调教,足以令其在街头吸引更多目光...

中小排量级难得好车,川崎z400和ktm390怎么选?看完买车少纠结

1.先来看看川崎Z40046800元川崎Z400基本上是ninja400,它去除了大外壳外壳,取而代之的是更高和更宽的街车一体式车把,在忍者的基础上更加注重舒适性。在功率,处理和配置方面与忍者没有区别。在功率方面:399CC直列两缸水冷八气门发动机,最大功率为33.5kw/9600rpm,最大扭矩为37.2Nm/8000rpm,压缩比为11....

相比较川崎的Ninja400,你会选择川崎Z400吗?

在外观方面,川崎Z400属于那种耐看车型,大灯壳体和仪表壳体采用了层叠设计,刻意做得很紧凑,各种线条棱角,造型硬朗又很精致,回头率很高。车把相较于Ninja400稍微抬高,骑行三角更加舒适,毕竟它是一辆街车。整体来说川崎Z400就像脱了壳的Ninja400,定价为46800元,比Ninja400定价便宜3000元,两辆车动力表现几乎相同,Ninja400...

像一颗糖衣炮弹的川崎Z400 能否让你买单呢?

川崎Z400外观体验为了使大多数身高的驾驶员都能拥有合适舒适的坐姿,提供更高的宽容度。Z400的车把设计稍靠后,使驾驶员在骑行过程中不必过于探身,能够更好的兼顾市区通勤和长短途骑行。Z400的仪表与Z650类似,LCD液晶显示仪表简单直观,车速部分采用数位显示,转速的部分则采用了循序亮起的灯带来模拟指针指示。

“出必买”系列Z400来了,川崎公布2019年国内多款新车上市计划

去年底2018米兰车展上,川崎发布了多款新车,其中包括Z400,W800等非常让人眼馋的车型,虽然我们知道按川崎在国内的套路,这些新车进入国内是迟早的事,但在没得到官方发布和具体日期之前,还都是纸上谈兵。随着2019开年以来多家摩托车品牌官宣了新一年的计划后,近日我们也获得了川崎在国内的新车上市计划。这些刚刚发布没几...