大众一定比理想汽车更值得选

最后，在动力性能方面，理想ONE凭借增程式动力方案和强大的双电机系统，展现出了更优异的性能表现。其加速性能和油耗表现均优于途昂，特别是在城市使用中，理想ONE的经济性更为突出。（途昂外观概览）（理想ONE外观概览）综上所述，在相近的价位下，理想ONE在舒适性、智能科技化、动力性能和经济性等多个方面均展现出...

买理想后悔了的十大后悔理由,理想汽车的缺点汇总

许多车主首先提到的是理想ONE的油耗问题。尽管这款车型宣称拥有出色的纯电续航能力，但在实际使用中，发动机频繁启动，导致油耗远超预期。市区行驶时，百公里油耗甚至高达8-9升。同样地，新推出的理想L9在综合路况下也面临油耗居高不下的问题。发动机噪音是另一个令车主们苦恼的问题。理想ONE所搭载的1.2T三缸发动机...

理想one油耗实测

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理想one电动踏板

需要注意的是,理想ONE的电动踏板并非标配,需要额外购买并安装。此外,由于安装位置较低,可能会影响车辆在行驶过程中的空气动力学性能,从而增加油耗。

理想ONE车值得买吗?理想ONE车友深度测评

内燃机在驾驶过程中的参与度更高,通过扩张至55L的燃油量实现更长里程的介入,+10L的油箱变化未改变油耗,但让理想ONE更容易突破800km的综合续航标准。在满电满油状态下,一趟约800km的行驶在耗尽燃油后,电池仍能支持车辆约20km的额外续航,覆盖高速与城市公路下的数据为800km,完全在城市路况下驾驶可达900km。因此,...

理想汽车销量再创新高:品牌优势与理想L6的热销共筑辉煌

从理想ONE到理想L9,再到如今的理想L6(参数|询价|图片),每一款车型都凝聚着理想汽车对技术和品质的极致追求,而正是这种对技术和品质的坚持,让理想汽车逐渐赢得了消费者的认可和信赖理想L6的热销,正是建立在理想汽车多年来积累的品牌优势和消费者口碑之上,对于消费者而言,购买汽车时,品牌的选择往往是首要考虑的因素...

增程汽车新传:理想种树,问界乘凉?有现在,没未来?

真正在市场上立稳脚跟的是理想ONE,2019年底上市,2020年销量3.35万辆,年度新能源车榜排第7,是30万元以上新能源车NO.1。2021年销量逐月攀升,最后两个月破万,全年销售9.13万辆,超过了途昂和宝马X5两款燃油车,取得中大型SUV年度销冠。理想ONE给增程市场注入了超强强心剂。

零跑C10:家用车新标杆对比理想L7、深蓝S7,它究竟有何秘密?

需要特别提醒的是，不要因为理想L7智能驾驶的提升，在高速行驶时长时间不握方向盘。一旦车辆发出警告还不接管，智能驾驶功能就会自动退出，并且在相当长的一段时间内都是无法再次使用的。如果使用油电混合模式，表显的综合油耗大致在8升左右。在转向手感方面，深蓝S7整体是偏向轻盈细腻的调校风格，开起来完全不会觉得...

理想L8接棒理想ONE够格吗?加速、制动、油耗数据曝光,真相来了

理想L8接棒理想ONE够格吗?加速、制动、油耗数据曝光,真相来了“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。Notice:Thecontentabove(includingthevideos,picturesandaudiosifany)isuploadedandpostedby...

实测UNI-K、摩卡、理想ONE三辆PHEV,得分最高的却是最便宜那款

理想ONE的成绩反而令人意外,它在行驶了28.5km后(应该是表显里程不准)显示平均油耗为8.3L/100km,居然比官方的平均油耗8.8L/100km还低6%,在减去比UNI-KiDD高1.7L的油耗平衡分8.5分以后,成绩是12.2分,这项没有垫底。需要说明的是由于我们这次是模拟市区路况,频繁红绿灯起步加上速度60km/h是上限,这对于串联式...