上汽大众俞经民:跌跌不休是不利的,更高保值率带来更低拥车成本
第一,油电同智,通过与大疆车载合作,结合智能灯光、智能交互、智能座舱,加上高阶导航,共同构成了一辆智能的油车,并且这个油车在油车体系里做到最智能,和新能源的主流车型能够完全看齐。我相信有很多用户在购买电车时,并不是不想购买油车,而是缺少一款能够同时满足里程焦虑和智能性方面需求的油车,这款车就为这样的...
再传噩耗!美国载人飞船发生严重事故,飞船内载有2名宇航员
NASA缺钱,中国航天事业发展迅猛美国国家宇航局也不是不知道,让民间公司主导航空航天工程,肯定会出现各种问题。在最近十年时间内,不管是波音公司,还是马斯克的Spacex公司,没事就发射火箭,但是失败率高的吓人。可美国国家宇航局也没有办法,如今对美国来说,航空航天工程并不是他们重点关注的事业。美国政府每年都在给...
美国载人飞船突发事故,紧急时刻,2名宇航员命运未知
美国航空航天局特别强调“两名宇航员没有危险”,但载人飞船任务依然沉重,因为在发射前技术人员认为飞船存在持续的氦气泄漏问题,尽管不影响飞行安全和发射。此外,美国的航天飞机已经退役,但却一直没有新的载人飞船,只能依赖俄罗斯。“星际客机”仍然存在问题,就光是两次无人测试飞行,波音公司就已经支出了近6亿美元。
噩耗!美国突遭重大事故,载人新飞船发生严重泄漏
就在一切都看似进展顺利之际,美国航空航天局却传来了一个令人沮丧的消息:原本计划顺利抵达并与国际空间站对接的轨道上,竟然发生了氮气泄漏事故。这一突发事件无疑给原本平稳的航天任务蒙上了一层阴影,让人们对这次任务的成功充满了担忧。虽然美国国家航空航天局目前还没有给出最终定论,但有一种很大的可能性是,...
如何让航天飞机平稳着陆?
通常情况下,航天运载器都未配备统一的液压系统,这使得起落架刹车系统更倾向于采用全电驱动。全电刹车机构通常比液压机构尺寸更大,需要更多收藏空间,而这与运载器内部紧凑的可用空间相矛盾;同时,航天运载器着陆速度相较于一般飞机更大,刹车所需的热库更高,从而导致刹车盘体积更大,进一步加剧了空间矛盾。为此,必须开展...
安全第一!同样是事故,极狐汽车可比理想汽车“硬”太多了
除了最基础的车身扭转刚度,极狐汽车还是采用了更加扎实的材料,采用钢铝混合车身结构,高强度钢和铝合金的占比是达到80%,而在A柱、B柱和门槛梁等位置是采用了热成型硼钢,它的强度高达1500MPa,要知道这种材料大多被用于坦克、潜艇和航天飞机的制造,这也是极狐阿尔法S在如此高速碰撞下还能保住A柱、B柱完好的原因(www.e993.com)2024年7月6日。...
中方航天损失惨重!发生两次事故,俄专家:“美国在背后搞鬼”
美国作为冷战时期与苏联叫板的国家,在航天事业上可以说是“第一个吃螃蟹”的国家了,可及时是这样一个敢于挑战的国家,也难免会遭遇失败。其中最为严重的当属美国的“挑战者号”事故了。挑战者号是美国的第二艘航天飞机,在1983年的首行任务后,于1986年准备再次进行载人航天的任务。
自动驾驶行业奔跑之前,要先学会接受摔倒
二、政策监管和企业自我监督并行可降低事故发生率正因为自动驾驶能够明显提升安全性,因此在未来一段时间内,自动驾驶产品的落地速度还会进一步加快。持续关注自动驾驶行业的观众朋友可能已经知道美国目前已经在加州地区的部分城市推出了全天候运营的自动驾驶汽车。
发生危险时,救援航天员有这些办法!
如果在出舱活动期间发生了事故,比如航天员与航天器连接的系绳被切断,那么就需要用反推系统把航天员推回去。为此,有人提出在航天员背上增加一个小型压缩氮气系统,配上控制装置,航天员可以把自己推回空间站或航天飞机。有些航天服,比如航天飞机的航天服配备了推进系统,等于自带救援能力了。“自我救援”为主到目前...
专家详析隔热瓦为何是航天飞机事故罪魁祸首
外贮箱爬高点大概100公里,所以它掉下来以后,外贮箱整个就毁掉了。航天飞机再靠自己本身轨道器里带的燃料入轨,所以它分三部分,实际上等于三级火箭这么爬,第一级是固体火箭,第二级还是航天飞机的三台发动机,但是靠外贮箱,最后一级靠它自己。实际上最后真正重复使用的轨道器。