江铃3吨级电动小卡抢眼,创维新款低入口环卫底盘来袭,2024年三季度...

该底盘采用后双胎驱动、185号轮胎,具备加强重载能力,全长5075mm、轴距3300mm,基础车宽1.8米、准乘2人,选装导流罩、具备普货运输特征,前6片、后7+4片板簧悬挂,搭载湖北亿纬LFP动力电池,一汽自用90kW电驱系统,最高90km/h。广西申龙8月期申报了HQK1034BEVC1纯电动载货汽车底盘以及厢运版整车。该车利用金杯T10...

国产又一全能电动车要来了!小巧灵活可改装,出自国民品牌

再加上较高的底盘和纯电驱动的强劲动力,非常适合户外复杂路况穿行,一般的中大型SUV过不去的地方,它就能过得去,帮你实现“想去哪儿就去哪”的梦想,关键这么一台小车的价格肯定也会是非常实惠,是年轻人首选户外露营伙伴,同时也是年轻人之间社交的一个媒介。家庭第二台多功能代步车对于大多数家庭用户来说,第一...

比海豚便宜3万,吉利星愿,10万内底盘最好的电动车?

答案是从15英寸钢制轮圈升级到16英寸铝合金,轮胎扁平比更低,从卤素大灯升级到LED自动大灯,从中控屏10.1英寸升级到14.6英寸,还有多了定速巡航、无钥匙进入、后视镜加热、FlymeAuto车机应用商店、前排座椅加热、主驾座椅电动调节、车内化妆镜带照明灯、后排Type-C充电接口,总之,在实用性和舒适性层面,探索版的整体表现...

电动车底盘碰撞难题怎么破?

而对于那些高强度的撞击,则可以通过溃缩吸能的方式,来有效地卸去冲击的载荷,确保电池的安全。从整车角度来看,瑶光C-DM的笼式白车身,在前碰撞区域布置了三层传力路径,在侧碰撞区域布置了两层传力路径,同时在防撞梁处设计了六个吸能盒,并在门槛处布置了CBS胶块。从电池本身来看,瑶光C-DM所使用的宁德时代M3P...

都是底盘,为何电动车与燃油车差距那么大?

目前,很多纯电动汽车的底盘已经具备了一些线控能力。线控转向和线控制动是面向自动驾驶执行端方向的核心产品,其中制动技术较为关键。线控底盘的优势包括快速响应、精确控制、轻量化、低能耗以及满足个性化需求,易于整车智能化升级。他表示,传统燃油车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成,除了支撑汽车的...

电动车主惨遭保险公司“拒保”!只因1年跑了2万公里?

同时，现在新能源车企为了尽可能的降低制造成本，采用了一体化压铸、CTB底盘电池一体化技术等等，零部件的集成度也越来越高(www.e993.com)2024年11月15日。这样带来的一个结果就是，同样都是出了碰撞事故，修燃油车只用换几个小件就解决问题了，而电动车整个一大块都得换，相当于多换了不少零部件。再加上新能源车越来越强调智能化，车上动不...

固态电池一旦量产,现在的电动车全都是破烂,这话是真的吗?

同时人们对于电动车的电池要求也越来越高，尤其是在对于电池的安全性以及充放电率等方面都有着更高的要求。固态电池也正是在这个时候逐渐引起了人们的注意。其实，固态电池远比人们意识中出现的要早很多。从1970年诞生到1991年开始走向市场应用，液态锂离子电池技术已经相对趋于成熟。但是人们却并不满足于原有的续航和...

胡国亮:宁德时代为什么要做滑板底盘

现在行业里面达成共识的是,如果要做一个完好的电动车底盘,充分发挥电池、电驱和电动车的优势,我们应该改变观念,“BuildAroundBattery”。以电池为核心构建整个底盘架构,这句话听起来很容易,但是当我们落地的时候就发现,以电池为核心构建整个底盘,我们需要把电池能量仓和电池包子部件变成底盘的核心。

留给国产电动车卷的时间不多了

也就是说，电车只花不到二十年的时间，就可以将国内积累了几十年的油车市场覆盖。其次是国产新能源汽车的卷，已经到了一个难以出奇的境界，类似过去的手机市场，在统一了大屏机型之后，卷内存、摄像头、续航、分辨率...由表及里。而当下的电动车的关注同样在配置上，智能座舱、智能中控台、激光雷达、智能车灯....

2款新品低速电动车亮相,时尚大气,高阶配置,最高的续航300里!

这款车的内饰采用了环抱式的座舱,安全性更好,中控台参考主流新能源车打造。中间是8英寸的智能大屏,驾驶屏改成了直立式的。两侧则是空调出风口,车身内饰采用了活力配色,没有压抑感。支持AI语音唤醒功能,支持倒车雷达和倒车影像。动力方面,这款车的搭载了3500W的永磁同步电机,拥有纯电和增程两个版本,其中纯电续航...