油耗新规发布,不能超过 3.3L,真的假的
还有以省油出名的卡罗拉,就算拿1.8LE-CVT油混版本的来参赛,百公里油耗最低也要4.06L,离目标限值的3.3L还差的远着呢。目前只有市面上大部分的插混和增程式车型,才能做到。向左滑动查看更多那其实你仔细看,文件里的油耗限值,指的是企业造车的平均油耗,里面的内容,主要是写给车企看的,不是给我们...
温州地区奔驰E级新能源降价来袭!最高优惠6万,今日钜惠
奔驰E级新能源的车身线条优雅流畅,其长宽高分别为5092mm*1880mm*1489mm,轴距则达到了3094mm,使得车身比例协调,空间表现出色。前轮距和后轮距分别为1622mm和1604mm,为车辆提供稳健的行驶稳定性。轮胎规格方面,前轮装配了245/45R19的轮胎,而后轮则选用更宽的275/40R19,不仅提升了操控性能,也体现出其高级别...
不到20万拿下中大型6座SUV,零跑C16和奕派eπ008,谁的性价比高
支持200KM纯电续航,最低荷电油耗为5.4L/百公里,满油满电状态下,综合续航里程为1095KM,可以满足城市通勤零油耗,在长途旅行中没有续航焦虑。零跑C16纯电版智驾版,最大功率为215kW,峰值扭矩为360牛米,零百加速时间为6.37秒。纯电续航里程为520KM,全系标配800V高压快充技术,快充时间为0.25小时/15分钟。奕派eπ...
10.98万起,全系标配高阶智驾,为什么宝骏云海能卖爆?
宝骏云海60km、140kkm版本插混车型搭载了灵犀混动系统,电池容量分别为9.5/20.5kWh,综合续航最大来到了1100km,NEDC亏电油耗3.8L/100km,WLTC亏电油耗也做到了4.86L/100km,并且140km插混版支持直流快充,在长续航和补能速度都做到了最优。动力部分,其搭载150kW高效能电机,极速170km/h,百公里加速7.8秒,日常使用足...
2025款汉家族上市,售价16.58万~23.58万元,四大进化开启油耗3时代
发动机最高热效率可达45.3%,亏电油耗低至3.8L/100km,综合续航长达1350km,让中大型轿车油耗首次进入3字头时代。同时,整车NVH表现优异,打造图书馆级静谧空间,电驱系统平顺性进一步优化,动力响应更迅速、更线性。智能进化:DiPilot300,高阶智能驾驶在智能化方面,2025款汉家族同样表现出色。EV及DM顶配车型升级“天神之...
首个禁止纯电动车“下地库”的国家出现了!取代燃油车已成闹剧?
东风本田全新一代CR-Ve:HEV的WLTC综合工况油耗仅为5.49L/100km,WLTC综合工况总续航里程为965km,在同级别车型中处于领先地位;而东风本田全新一代CR-Ve:PHEV的WLTC综合工况油耗更是低至1.61L/100km,WLTC综合工况总续航里程为916km,WLTC纯电续航73km,在保证长途出行需求的同时,也兼顾了日常通勤的经济性...
蒙迪欧大马力E-混动版上海众测油耗低至3.5L 油电同价 一步省到位
一些媒体老师表示,蒙迪欧大马力E-混动版彻底改变了美系车高油耗的印象,全新凯美瑞双擎综合油耗4.2L,雅阁HEV综合油耗4.91L,蒙迪欧大马力E-混动版比号称省油的日系车还省油。续航方面,蒙迪欧大马力E-混动版一箱油续航可达1051km,比亚迪汉EV最高续航里程也只达到了715km,并且还需要花25.98万才能买到715km的高续航...
亏电油耗实测6.3L,奶爸快乐车!试驾皓影e:PHEV
油耗方面,皓影e:PHEV的表现惊喜满满,兵哥拿到试驾车前,已是馈电状态(满电NEDC纯电续航91km),试驾期间也没有跑去充电,纯粹当成一辆燃油车使用,实际试驾下来该车的百公里亏电油耗只需6.3L,相当不可思议。基础配置能给到你什么?当前新势力如此火爆,合资车能够给到你怎样的配置?相信在消费者心中还要打个问号!然而...
75年前 法国洲际客机S.E.2010首次试飞 眼高手低被迫参加印支战争
但是,这款客机造价太昂贵了,最高飞行速度580千米/小时,过高的速度让发动机油耗过大。S.E.2010以最小有效载荷的情况下,最大航程只有5120千米,考虑到横跨大西洋航线为6500千米,因此该机不能执飞跨大西洋航线。事实证明,在较短的航线上,S.E.2010客机仍然无利可图。在短航线上,如此多的座位显得并不相配,客舱从...
EV晨报 | 豪华榜理想超过宝马排第四,新能源榜五菱超过理想成为第...
据东风汽车官方介绍,东风奕派eπ007增程版搭载了马赫超级增程技术,CLTC综合油耗低至0.53L/100km,在纯电模式下续航里程可达200km。其搭载的马赫动力1.5L发动机,热效率可达43.5%,实现了3.55kWh/L油电转化效率。在馈电状态下,其百公里油耗4.2L,综合续航达到1200km。在辅助驾驶方面,增程版将配...