维修难度更高了?保时捷新911确认:加入混动系统,明年发布

首先,混动系统的制造工艺和设计成本较高,导致售价普遍高于传统内燃机车型。这种高前期投入对于预算有限的买家来说是一个不小的负担。其次,配件和维修成本也随之上升,电池和其他精密部件的性能衰减需要更换时成本较高,一旦出现故障,需要专业人员进行维修,配件费用加上工时费用相对较高这对车主来说是一笔不小的开支。此...

现代汽车第三季度财报:营收创新高却利润下降,赚钱太难了

●高附加值车型,如Genesis系列与混合动力车的畅销,极大推动了公司的整体收入,Genesis品牌独特的设计与高性能吸引了大量的消费者,进一步提升了公司的平均售价(ASP)。●汇率的有利波动也成为公司营收增长的助推器。●SUV市场的持续扩展也是一大推动力。随着消费者对大空间、高安全性和高通过性车型的需求不断增加,现...

天天说的48V汽车系统,到底是个啥?

正如特斯拉在演示中所述,电压越高,电流越小,需要的电线也越细,从而减轻重量并节省成本。引入48V轻度混合动力系统后,设计完成的优势显著。然而,改变传统12V供电网络(PDN)的犹豫依然存在,因为转换过程可能涉及大量测试,还可能需要符合汽车产业高安全性和高质量标准的新供应商。数据中心行业在转向48VPDN的过程中发现,这...

美国电动汽车维修成本比燃油车高20% 难怪不好卖?

虽然混合动力汽车的维修成本与燃油车相近,但由于其设计更复杂、技术更为先进,因此维修费用仍然相对较高。插电式混动车型的碰撞后的维修费用比燃油车高出12.5%。全损率在较新的燃油车和纯电汽车之间极为相似,分别为9.45%和9.16%。这主要由现代车辆日益复杂的设计所驱动,使其维修变得越来越困难和昂贵。另一个有趣...

为什么不建议买混合动力汽车?老司机说出大实话!

的确,目前市场上的混合动力汽车,普遍比同款的燃油车价格高出不少。对于大多数消费者而言,这笔额外的支出并非小数目。而且,随着纯电动车技术的日益成熟和成本的逐步降低,混合动力汽车的性价比优势正在逐渐丧失。二、后期维护复杂,维修成本高昂“混合动力系统一出问题,修起来那叫一个头疼。”李女士是一位混合动力汽车...

混动汽车为啥让人买了后悔?省油却不省心,3个致命缺点引争议

维修成本高:故障频发,保养费用不容小觑混动车的科技感和复杂系统是吸引车主的亮点,但与此同时,也带来了潜在的维修风险(www.e993.com)2024年11月3日。一旦电池、高压系统等核心部件出现故障,维修费用远高于普通燃油车。再加上混动车每年保费高昂、二手车贬值率快,许多车主在用车几年后发现,混动车的长期经济账并不划算。维修费用、保费上涨、电池...

为什么家用车不建议买混动车?因为它有这几个“弊端”

3、高维修费用汽车是消耗品,随着用车时间的增加,它会出现各种各样的问题。这时候,车辆就需要进行维修。而对于混动车而言,核心组件之一就是电池。当电池出现问题、需要进行维修时,其维修费用不菲且车主需要静候一段时间才能见到维修好的爱车。4、更新换代快,易贬值...

理想汽车的优缺点是什么?车主:总结得太到位了……

4、混合动力系统的复杂性虽然混合动力系统带来了很多好处,但其复杂性可能会导致维护成本较高,且在某些极端使用条件下的可靠性还有待市场的进一步验证。总体来说,理想汽车凭借其插电混动技术和智能化配置在市场上独树一帜,非常适合追求新能源技术和高性价比的家庭用户。然而,作为一个新兴品牌,它的服务网络和产品线...

新能源售后维修单价高、配件等待时间长,罪魁祸首到底是谁?

如果你想去更便宜的路边修理厂，那不好意思，一般的路边维修厂根本没有能力维修或者更换电池，所以大家只能选择在价格昂贵的4S店进行维修更换。新能源汽车电池维修比燃油车发动机更换成本占比高出得多，当初购买车辆时的政策补贴与如今高额维修费用给车主带来巨大落差，甚至让维修都成为了不必要的选择。值得注意的是，在...

广汇汽车2021年年度董事会经营评述

近年来,随着消费者的年轻化以及国潮的兴起,消费品类的国货风潮从手机等电子行业延伸至汽车行业,自主品牌抓住了新能源乘用车发展契机,率先推出众多设计感强、智能化程度高、性价比高的纯电动和插电混动新能源汽车产品,深得消费者认可,市场终端零售节节攀升。根据中汽协数据,自主品牌在2021年新能源乘用车销量达到252万...