谜一样的新能源车维修市场:千亿商机竟找不到靠谱修车人
薪资待遇不算高,考核要求却并不轻松,张北告诉记者,从零基础的学徒工,到能独当一面的主修人员,至少需要经过三年的培训与实践,时间长的甚至需要5-6年,没有多少年轻人愿意忍受这个漫长且煎熬的磨砺过程。“送个外卖每月都能拿到七八千吧,况且在中国人的传统观念里,修车也不是一份很涨面子的工作。”张北...
有车主“辗转5家汽修店”都没找到能修车的修车工,问题出在哪儿
无论是燃油车时代、还是新能源时代,“修车工”都不是份体面工作,工资还不高;此外,汽修行业的人员流动性问题在这几年越来越多突出,本来赚钱就难的门店,更不愿意做培养人才这种无用功了,免得给他人作嫁衣裳。当然,上述问题不是因为新能源售后出现才有的,而是已经存在了很多年,现在整个汽车售后市场,路边店、4S店...
买车容易修车难!新能源车维修困局显现:涨薪20%仍难觅“靠谱”维修人
“一般来说,一个有3~4年维修经验的新能源汽车维修师傅,月工资大概是8000元至1万元,而8年左右的燃油车维修师傅的月工资只有6000元至8000元。”王浩说,新能源维修技师的工资基本比燃油车维修技师的高出15%~20%。可是,即便如此,想找到第三类的新能源维修技师仍是非常难的事情。《制造业人才发展规划指南》指出...
买车容易修车难?涨薪20%依然难招新能源车维修人
据王浩介绍,一个有3~4年维修经验的新能源汽车维修师傅,月工资可达到8000元至1万元,而具有8年左右经验的燃油车维修师傅月工资则只有6000元至8000元。新能源维修技师的工资水平高出燃油车维修技师约15%至20%,但人才短缺问题依旧突出。版权所有,未经许可不得转载(本文来自于手机中国)...
买车容易修车难!涨薪20%仍难觅“靠谱”维修人
一般来说,拥有3至4年新能源汽车维修经验的技师,其月工资大约在8000元至1万元左右,而对于具有8年左右燃油车维修经验的师傅而言,他们的月收入则在6000元至8000元之间。可以看出,尽管新能源车维修技师的薪资水平普遍高于传统燃油车技师15%至20%,但依然难以吸引足够的专业人才加入这个行业。
新能源车买得起,修不起?涨薪20%依然难招专业技师
“一般来说,一个有3~4年维修经验的新能源汽车维修师傅,月工资大概是8000元至1万元,而8年左右的燃油车维修师傅的月工资只有6000元至8000元(www.e993.com)2024年11月17日。”科波拉汽车咨询服务(青岛)有限公司创始人王浩说,新能源维修技师的工资基本比燃油车维修技师的高出15%~20%。可是,即便如此,想找到第三类的新能源维修技师仍是非常难的...
汽修技师转行三膜:工资高了,出路多了,但代价是身体垮了?
薪资翻倍不是梦“最早一批转行贴膜的汽修师傅,已经不屑于上班了”,在聊起汽修工转行这一热门话题时,一位26岁的年轻贴膜技师小陈,向AC汽车讲起了自己的心得。据了解,小陈是大专院校汽修专业出身,21岁毕业之后来到上海工作。起初是在一家大型综修厂,每天跟在师傅身旁“打杂”,一年后开始上手修车,但因客户们的车型...
风口调查 | 谜一样的新能源车维修市场:千亿商机竟找不到靠谱修车人
薪资待遇不算高,考核要求却并不轻松,张北告诉记者,从零基础的学徒工,到能独当一面的主修人员,至少需要经过三年的培训与实践,时间长的甚至需要5-6年,没有多少年轻人愿意忍受这个漫长且煎熬的磨砺过程。“送个外卖每月都能拿到七八千吧,况且在中国人的传统观念里,修车也不是一份很涨面子的工作。”张北表示。这...
4S店VS修理厂:选对修车门道,避免被套路
说到修车,很多人第一反应就是"贵"。确实,4S店的维修价格往往让人咋舌。以更换机油为例,在4S店可能要花费500-800元,而普通修理厂只需200-400元。这么大的差价是怎么来的?首先是人工费。4S店的技师工资普遍较高,再加上店面租金、管理成本等,人工费自然水涨船高。相比之下,路边小修理厂的人工费可能只有4S店...
21岁大学生在快递网点工作20余天后跳江身亡,生前称担心拿不到工资...
此外,根据劳动法规定,劳动者提供劳动,用人单位应当支付工资。无论是否签订劳务/劳动合同,均不得作为克扣工资的事由。另据劳动合同法第37条规定,劳动者提前三十日以书面形式通知用人单位,可以解除劳动合同。劳动者在试用期内提前三日通知用人单位,可以解除劳动合同。赵良善分析,小乔已提前提出解除劳动关系,站点以未...