新能源车连续4个月渗透率超50%,可通过懂车帝申领以旧换新补贴

据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(以下简称“乘联会”)统计,10月新能源乘用车市场零售119.6万辆,同比增长56.7%,环比增长6.4%,国内市场渗透率达52.9%,连续4个月超过50%。乘联会分析,以旧换新时更高额度的补贴,叠加新能源使用端优势,促成了新能源车销量持续走高。消费者可登录全国汽车以旧换新信息服务指...

新能源汽车保值率报告发布,你的车亏了多少?

首先是新能源汽车的平均保值率，报告指出伴随着国内新能源车整体渗透率逐渐提升，二手车新能源车保值率也有所增长。不过新能源汽车的保值率虽上升，但三年保值率仍低于50%，与纯燃油汽车存在显著差距。作为参考，燃油车的三年平均保值率除了紧凑型车和小型SUV，其他类别的燃油车保值率均在50.0%以上，MPV甚至可以达到6...

车主称新能源车保费一年比一年高 保险公司根据车主驾驶习惯评分...

对比可知,新能源汽车行驶里程均值,比传统燃油车高出1倍以上,这也间接提高出险频率。唐金成还提到,自2020年9月19日我国实施新的机动车辆保险综改后,车险赔付率稳定在75%左右,费用率则稳定在25%左右。不过,新能源汽车保险情况与传统车险有所不同。根据申万宏源报告数据显示,新能源汽车保险的赔付率普遍超过85%,对于...

“只卖9万9”,二手新能源成了年轻人梦中情车?

二手新能源车“越新越受欢迎”的现状,原因之一是电车本身的保值率就比燃油车低。根据《2024年9月中国汽车保值率研究报告》的数据,基本所有级别的燃油车三年保值率都在50%以上,中大型车的三年保值率能达到57%。而纯电动车型的平均保值率仅有46.8%,哪怕是几乎最保值的特斯拉ModelY,三年保值率也仅58.12%,堪堪...

新能源汽车降价潮卷死了谁?谁料到原来二手车商贩,才是最惨的

二手车里贬值最狠的，非它莫属了。这么看的话，新能源车的渗透率在一点点提高，而且它交易时间短。所以我们能预料到，接下来的几年里，新能源二手车的存量肯定会有新一波的增长。新能源二手车，是否存在隐患？新能源二手车安不安全？购买的话会不会有隐患？这是消费者特别关心的问题。消费者买新能源二手车...

变了:有二手车商新能源车占到8成!但三大“绊脚石”难避开

但毕竟作为多年主营豪华二手车的华南地区大型二手车商,他们的燃油车业务占比显然更高(www.e993.com)2024年11月17日。因此,对于新能源车二手车的投入力度,短期内并不会有明显的转变,这也是目前本地大型二手车商的一个缩影。变化:新能源车市场需求大保值率与燃油车差距越来越小对于越来越多的二手车商来说,从“抗拒”经营二手新能源车到接受...

你的车保值吗?最新汽车保值率报告发布,电车开三年亏一半不在少数

尽管这一数字可能存在夸大,但纯电动车的保值率目前还是比不上传统燃油车。尤其是当车辆使用3年后,其能否保留一半的价值成为了一个重要的考量点。日前,中国汽车流通协会和某机构联合发布了《2024年9月中国汽车保值率研究报告》。这份报告犹如汽车市场的晴雨表,清晰地展现了各级别、各品牌以及新能源汽车的保值率变化。

崔东树:9月新能源车市场零售112万辆创历史月度新高 车市热度有所...

乘联会秘书长崔东树发文称,2024年9月新能源车市场零售112万辆,呈现9月强势增长的的良好状态,112万创出历史月度新高。由于北京放号,6-9月新增需求释放的效果明显...

特斯拉首批车主换电池费用惊人,你还敢买新能源车吗?

新能源汽车贬值速度快,这是个不争的事实。毕竟电池这东西会老化,不像传统燃油车的发动机那样耐用。所以啊,大家在买新能源汽车的时候,除了考虑环保和低成本,还得好好想想保值率的问题。电池租赁服务的利弊探讨面对这么高的电池更换费用,有些车企就想出了个办法——电池租赁服务。说白了就是,你可以选择不买电池...

多方反映今年纯电动车保费上涨,买新能源车到底是省还是不省?

按照目前的电价和油价，一年下来，纯电动车在能源成本上能省个3000-4000块钱。但是呢，保险费可能要多花1000-2000。再加上充电桩安装、日常保养等费用，实际省下来的可能就只有1000-2000块了。但是，别忘了还有一个大头：贬值。新能源车贬值率普遍比燃油车高。开个3-5年，光是贬值差额就能抵消好几年的用车成本...