丰田混动油耗那么低,那么多人却买了比亚迪!车主的算计太真实了

首先就是选择性,虽然很多国产插混车型的亏电油耗,甚至要比丰田混动的平均油耗高,但是丰田混动的车主没有“选择权”!怎么说呢?丰田混动车型虽然省油,但是一直需要用油,但是比亚迪插混车主们,却可以选择在通勤的时候用电,完全不用油,用电自然要比用油省钱多了,就算偶尔跑一两回长途,也不一定就是亏电跑。所以只...

丰田混动油耗那么低,那么多人却买了比亚迪!车主的算计太真实了...

首先就是选择性,虽然很多国产插混车型的亏电油耗,甚至要比丰田混动的平均油耗高,但是丰田混动的车主没有“选择权”!怎么说呢?丰田混动车型虽然省油,但是一直需要用油,但是比亚迪插混车主们,却可以选择在通勤的时候用电,完全不用油,用电自然要比用油省钱多了,就算偶尔跑一两回长途,也不一定就是亏电跑。所以只...

丰田“王牌SUV”跌至18万!比宝马X3还漂亮,混动油耗只需5L

而在油耗方面，威飒的表现更是让人刮目相看，综合油耗仅为5L/100km，相比同级别的其他车型，威飒的油耗表现可以说是非常优秀的，这也得益于丰田在混动技术上的深厚造诣。四、威飒的市场表现尽管威飒在配置、品质和动力系统上都表现得非常出色，但其市场表现却并不尽如人意。据了解，威飒在2023年的全年销量仅为2...

丰田造“精品”,4.6L油耗力压混动CR-V,四驱牛,通勤还省油!

本文介绍的车型威兰达CR-V混动丰田汽车旗下有多款全球型车型,一直以来丰田汽车和大众汽车之间的竞争就很激烈。相对而言,现在的丰田汽车表现更好,所以从品牌力上来说,丰田汽车已经稍稍领先了。现如今,推出“中国特供”车型的汽车常见变得越来越多,丰田汽车对于国内的汽车市场有期待、有信心。为此推出了全新丰田...

丰田插电混动的保养成本高吗

两驱车型的百公里油耗约为5L,电耗约为20kWh。以92号汽油7.8元/L和家用电0.56元/kWh为例,一年行驶20000km,一半里程纯电行驶,一半用油,每年电费约1120元,油费约3900元,共约5020元。相比之下,威兰达混动版的百公里油耗约为6L,一年油费约9360元,比插混车型更贵。总结来看,威兰达PHEV...

丰田混动究竟有多省油?最低3.833L油耗

与同款车型5.27L/100km的WLTP工况油耗数据相比,教授跑出的油耗稍高一些,差距为0.856L/100km;结合测试期间的暴雨天气、积水路况等环境因素影响,以及教授拒绝刻意慢行的驾驶方式,可以说是非常不错的表现了(www.e993.com)2024年12月19日。如果结合当时所处油站的油价计算,今天这151km的路程每1km的燃油花费仅为0.58元,确实是相当实惠了。

丰田再出王牌!2.0L混动油耗4.8L,92号汽油,比CRV实惠多了!

动力系统是锋兰达最令人惊喜的部分。提供两种动力选择：2.0L燃油版搭配CVT变速箱，动力响应迅捷；混动版则采用2.0L发动机配合83kW电机，百公里综合油耗仅需4.8L，而且只需要92号汽油。前麦弗逊独立悬挂加后扭转梁式悬挂的组合，让整车驾驶质感十足。起步加速的表现近似纯电动车，但续航里程和实用性却强得多。科技...

丰田凯美瑞,配2.0L油电混动系统,平顺好开,油耗经济

结语:广汽丰田凯美瑞(全新第9代凯美瑞)的外观年轻,符合当下消费者审美,车机智能方面要比上一代有了明显提升,而且气囊数量多、配备了L2智驾,安全性让人放心,2.0L油电混动车型平顺好开,油耗经济,另外全新第9代凯美瑞还提供了2.0L汽油和2.5L油电混动供选择,能够满足大部分家庭的用车需求。

根本没几个人开过普锐斯!为何整个市场对丰田混动的评价这么高?

比亚迪DM-i的第五代DM-i推出之时，虽然达到了2.9L的标准，但也比普锐斯多了0.4L的油耗。很多人都在追求最完美的数字，但实际上，丰田还是会做得更好。至于为什么丰田的油耗这么低，其实也不难理解。THS采用了一种不依赖大型电池组的混合动力系统，只配备了2kWh的电池组，因此整车负荷很小，新普锐斯的...

广汽丰田凯美瑞2.0L+综合油耗4升左右,省油又耐造!

这套动力系统不仅动力很强劲,而且油耗表现很棒,百公里油耗仅为4.09升,这个油耗性价比也太高了吧!甚至比有的混动车型还划算。此外,还有2.5L双擎版可供选择,能够为我们带来更加激情刺激的驾驶体验。在空间方面,2024款广汽丰田凯美瑞的车身尺寸为长4915毫米、宽1840毫米、高1450毫米,轴距达到了2825毫米。前排座椅的...