插电飞行(三)| CAR REVIEWS|踏板|底盘|赛车|car|保时捷|方向盘|...
路特斯和保时捷从前,这就意味着esprit和911。无论是什么样的工作,在赛道上飞驰还是穿越德国,保时捷TaycanTurboGT都能轻松胜任。它拥有完美的驾驶位置(现代的方向盘位置降得不够低),真正的开/关按钮(令人沮丧的是,许多电动汽车都没有这种按钮。但我想,驾驶特斯拉的这一代人是不会怀念他们从未拥有过的东西的),...
路特斯是什么档次的车?路特斯是吉利旗下的吗
strong>路特斯,作为世界知名的跑车品牌之一,与法拉利和保时捷并肩,被誉为三大传奇。"莲花跑车"的美誉,就是其独特的象征,尽管在中国市场知名度不高,但路特斯的跑车造型总是能瞬间吸引路人的目光。目前,路特斯在国内销售的车型阵容包括路特斯EMIRA,起售价为85.80万元,路特斯Evora的售价为97.20万元,最高端的路特斯Evija则高...
路特斯是什么档次的车
总的来说,路特斯是一个高端且具有历史传承的品牌,虽然知名度可能不如某些顶级豪华品牌,但其独特的魅力和精湛工艺使其在跑车世界中占有重要一席。
2.95秒破百!路特斯ELETRE到店实拍,这能比保时捷还香?
动力方面,路特斯ELETRE全系均为双电机四驱,提供两种动力版本可选,电动机总功率分别为450kW、675kW,对应的CLTC纯电续航分别为650km、560km,其中后者的零百加速时间仅为2.95秒,性能确实相当给力。写在最后:显然路特斯ELETRE主打高性能豪华市场,那么不可避免要和保时捷竞争,在品牌影响力上还有待提升,那么对于准备购车...
新能源超跑怎么选?路特斯Emeya繁花VS保时捷Taycan,选谁更好?
路特斯Emeya繁花的设计更夸张,提速更迅猛,运动属性更强,并且整车配置也更丰富;保时捷Taycan则是定制属性更强,诸多配置均需要选装,动力更强、配置更全的版本,需要付出更高的价格成本。因此在差不多的价位下,个人认为路特斯Emeya繁花更有吸引力,你们觉得呢?
路特斯EMEYA对比保时捷Taycan,附选配建议
保时捷Taycan优缺点同样明显:品牌知名度高、设计经典并且目前来看折扣不错;但车机系统有些落后,且由于种种原因它处在了保时捷鄙视链底端(www.e993.com)2024年9月8日。接下来是选配对比环节路特斯的L+版本起售价66.8w,价格吸引,但我发现了几个问题:1、不能选碳纤外观件、四座和23扬声器、智能防侧倾控制系统...
保时捷Taycan和路特斯Emeya繁花谁更有竞争力
智能驾辅层面,保时捷Taycan的全景影像、自适应巡航、车道保持都需要额外的选装包单独付费。路特斯Emeya全系标配了L2+级别的智能驾辅功能,并可选装激光雷达和高阶智能驾辅。保时捷Taycan在激光雷达和高快路辅助驾驶层面,还没有提供相应的配置。入门的Emeya繁花配备225kW的前电机,后电机功率为225kW,官方给出的0-100...
保时捷Taycan和路特斯EMEYA 谁能调动体内多巴胺
保时捷Taycan和路特斯EMEYA繁花,两台车都算的上是纯电跑车业界的天花板了,不过通过此次的对比,我们发现两款车的内在还是有非常明显的差异的,保时捷旗下有很多走量的车型,而Taycan显然不是,而且它并没有放下油车的包袱,车上依旧有很多燃油车的影子在。
零百2秒级,比保时捷Taycan Turbo S还快,路特斯EMEYA繁花到店实拍
借着《繁花》电视剧的大火,路特斯将它的全新纯电轿车也命名为繁花,这是路特斯首次给产品取官方中文名。EMEYA繁花是一台定位十分高阶的纯电车,售价为66.80-118.00万元,日前我们到线下拍摄了一组实车照片,看看高端电动车领域的Luxury到底是什么样的。保时捷TaycanTurboS还快,路特斯EMEYA繁花到店实拍">...
致敬保时捷Taycan?路特斯EMEYA官宣即将上市
目前,路特斯的纯电车型均基于吉利汽车研发的的SEA架构打造,但是其售价却一点也不低。去年,路特斯首款SUVEletre,并没有因为国产的原因而降低售价,其入门版售价就达到了82.80万元,基本和保时捷卡宴等进口车一个档次,甚至相对海外版路特斯Eletre的起售价还要更高。