买老年代步车,雷丁、丽驰、金彭哪个好?“十大品牌榜”给出答案

首选我们来看常见的雷丁、丽驰、金彭,为什么要聊这3个品牌,第1是它们的品牌知名度大,市占率高,此外,这3个品牌,也全部都是获得了“乘用车”生产资质,也就是企业具备生产合规电动四轮车的资质。我们从“十大品牌榜”来看,这3个品牌分别位列第一至第三名,其中,雷丁以品牌指数79.3,位于第一名,丽驰以品牌指数78...

雷丁之后,金彭、鸿日、恩途谁会成为低速电动车行业第一品牌?

2019-2021年年前后鸿日汽车增长势头可比当年的雷丁,在低速电动车领域可以说品牌化做得最好,高档四轮老年代步车销量最高的企业。恩途恩途汽车也是一款专注生产低速四轮汽车的企业,虽然实力上跟金彭、鸿日都无法比拟,但是它的成长速度很快,作为山东地区一大知名低速电动企业,它在车型设计、性能的打造方面更加贴近用户需求...

低速电动车国标即将出台,上牌上路,雷丁、金彭、鸿日都出手了

在应对新国标的关键时期，雷丁、金彭、鸿日等行业领军品牌率先发力，无论是国标产品研发储备，还是渠道市场拓展深耕，都代表着行业最高水准，也气势汹汹想要在国标来临后分一块市场的大蛋糕。那么，这三大品牌竞争力究竟如何，能否代表行业逐鹿国标时代？电动车头条为大家带来第一手解读、报道。实力超群雷丁聚焦中国高性...

老年代步车大洗牌,雷丁、御捷、丽驰退出,金彭、宗申进入前十名

比德文电动汽车曾经划分出来了雷丁、比德文、宝路达三大品牌,其中雷丁汽车收购了四川野马汽车拥有乘用车资质之后,开始走上了高速新能源发展之路,主打的是国民微型的电动汽车,价格基本在5-7万元。御捷电动汽车跟长城合资之后,也开始做高速新能源了。但是这几年市场表现不佳,叠加行业竞争,低速电动车市场份额也消失了,御捷...

金彭推出的这两款高品质低速电动车,支持快充,最大续航260公里

第一款车型：金彭艾咪AMY亮点：续航高，符合国标这是金彭为了响应即将出台的低速电动车标准，推出的一款符合国标的车型，车辆是一款非常小巧的微型电动车，整车尺寸为2900×1400×1500mm，而在造型方面，外观整体比较圆润，前脸采用沿用了金彭的经典设计，贯穿式金属车标，小灯同样是贯穿式设计，让小巧车辆有了霸气的...

“S”系之争,金彭S70力压雷丁S50成为低速新能源汽车王者

选材更讲究,金彭S70凭高质量傲视群雄金彭在2012年正式进军低速新能源汽车领域,相比起雷丁确实较迟,但金彭依旧凭借大力投入实现了“后来居上”,而成功的原因正是源于对自身的高标准、严要求(www.e993.com)2024年11月29日。无论是科技实力还是制造工艺,金彭都耗费了巨大的人力物力财力以保证产品达到最高标准。

完胜雷丁S50后,超高配置助力金彭S70再腾飞

成功截途雷丁S50只是金彭S70在新能源汽车市场“征程”的开始,金彭必然不会止步于此。“我们的愿景,是成为全球轻型绿色交通工具领导者”,金彭集团董事长鹿守光说道。未来,金彭将继续发力新能源市场,努力向行业领袖成长,更要用更多高品质、高配置产品来满足人民对美好出行的向往。

低速新能源市场风云再起,金彭S70与雷丁S50平分秋色

金彭、雷丁“智”领行业,以前端科技打造智能化出行在当前这个倡导“电动化、智能化、网联化”的时代,智能化的出行配置成为低速新能源汽车产品的核心竞争力之一。因此,金彭与雷丁双双推出了“智能互联系统”,为消费者打造互联网时代出行新体验。与雷丁S50的“U-Cari车互联系统”不同,金彭S70的J-life智能互联系统可...

金彭D70搭载逆天配置 雷丁S50甘拜下风

同时,金彭D70采用汽车级一档差速器,坡度定点起步,可完美避免汽车溜坡。除此以外,作为金彭行业首家开发T动力双档变速技术的车企,金彭D70选用速比12:1一体后桥,同比相同电池容量,高速档位续航更远,低速档位爬坡更有力,能够满足消费者续航爬坡的双需求。而与金彭D70相比较的雷丁S50,在汽车配置方面,无论是在GPS导航...

全能新秀金彭S70强势崛起,老牌霸主雷丁S50暗自心惊

更重要的是,金彭S70升级后售价也不变,仍然为3万元左右,同为低速新能源汽车,雷丁S50的售价要高上一两万。纵观市场,金彭能够成为后起之秀不仅仅是因为肯投入,更是源于对消费者的赤诚之心,未来金彭仍将不忘初心,继续以更懂消费者的心为目标打造产品,引领行业发展。转自:号外网...