4s店怕不怕投诉到总部
4s店怕不怕投诉到总部4S店在面对消费者投诉时,通常会高度重视,尤其是当投诉涉及到厂家考核中的投诉率时。消费者若直接向厂家投诉,一旦情况属实,4S店的管理层将可能面临批评和处罚。针对4S店的投诉,有多种有效途径可供选择。首先,消费者可以尝试在4S店内部进行投诉,通过拨打内部投诉电话或向管理领导反映问题。这...
闹大了!日系百万豪车加价后续,4S店叫嚣不怕起诉,网友:罚少了
此事经过网络曝出,该4S店的销售服务态度以及形象想必也会受到影响。以后要是有人也想买车辆,估计也不敢再来这里购买了。此外,雷克萨斯早在2019年时候因为一次临时加价,被罚款了8700万元。这可以说也是惨重教训,难道还不够?还想再一次用同样加价的套路坑消费者吗?看来是死性不改,对消费者没有起码的尊重,最终只会...
2021年07月汽车投诉排行榜!高速发动机爆缸,怕不怕?
前不久来自福建龙岩的张女士向我们投诉,称自己仅行驶了26000公里的改款C260L运动轿车在高速发动机发生爆缸,而且一直以来车子也是全程在4S店保养的,今年7月18日行驶途中突然机舱爆出一声响然后开始冒烟,随即车主将车滑行到路边应急车道,检查发现发动机下面开始滴油,只得拨打了4s店电话等待救援。第二天4S店工作人员拆...
女研究生买奔驰事件,4S店的“黑心”不可怕,投诉无门才寒心
之后的半个月跟4S店交涉三次,4S店方面仅仅同意更换发动机,不能够换车、退车,一直在被敷衍。该女子被逼无奈,只得到店里“死皮赖脸”维权。从现场视频可以看到,她盘腿坐在一辆崭新的奔驰前车盖上,面对围观的人群,情绪激动,带着哭腔讲述事情的经过。受过高等教育的女士的几句话让人既惊又愤:“我是受过文化教育...
4S店之王摘牌退市,卖车新模式不怕被坑!
对于厂家而言,直营也意味着所有销售渠道都需要由厂家自行搭建,这也会增加了品牌运营成本,这也是为什么与传统的大型4S店相比,如今的新势力或者采用直营模式的品牌都更愿意进驻大型商场——因为哪怕是最顶级的商场,其铺位成本都要远低于建立一家传统4S店,至于交付、售后、维修等环节则是都集中在郊外租金更便宜的“...
只需六个字,4S店轻松应对客户投诉
(1)认同客户的投诉;(2)善用亲和的语气去劝慰对方,稳定客户较激动的情绪;(3)站在客户的立场为对方设想;(4)对客户的行为表示理解;(5)虚心接受投诉;(6)主动做好投诉细节的记录(www.e993.com)2024年7月10日。必须避免的做法(1)批驳客户的投诉;.(2)不做记录,任由事态发展;...
140万奔驰开40天,底盘被油漏满,4S店:退不了,随你告,不怕你
在一系列的争吵和理论当中,双方的意见并没有达到一致,4S店面对强硬的车主时也表示如果你想要退出那你就去告我吧,随你告打赢官司就算你厉害。140万奔驰开了40天,底盘被油漏满,4S店:退不了,随你告,不怕你!我不在怕的,反正我只不过是卖车的销售,有质量问题那是厂家的事情!车主听了这话也非常寒心,回想起当...
公认的爆款,用户口碑爆表,轻松省下好几百,再也不怕被4S店忽悠了!
一般日系韩系车的发动机密封性较好,用20粘度的就行,德系和欧美系等可以用30粘度或40粘度的,这点国产车也可以参照着来。其中5W-30是“万金油”几乎都适用,开了10万公里以上的建议选粘度高一点,弥补一下发动机老旧后带来的密封性下降问题。本期就要给大家推荐一款国产神油,龙蟠SONIC9000SN5W-30全合成机油,...
为何4S店从不怕被砍价,却害怕全款提车呢?难道只为了挣利息?
为何4S店从不怕被砍价,却害怕全款提车呢?难道只是为了挣利息?为何销售不喜欢这4个字为什么不喜欢,很简单就是因为赚不到钱,销售人员的一部分工资来源于提成,而提成最多的就是贷款买车的利息。如果你决定全款买车,不做贷款也就意味着4s店拿不到贷款的利息,销售人员的提成也就很低了。所以在买车时,经...
积碳清理其实很简单,学会这几招,再也不怕专家、4S店忽悠了!
如果发动机积碳产生于活塞上顶面或者缸体周边,长此以往,很容易造成拉缸现象;另外,节气门和进排气门位置积碳过多,也会影响发动机进排气稳定性,影响发动机对进气量的准确判断,进而造成缸体内部空燃比不是最恰当的,自然而然导致发动机燃油效率降低。所以,发动机积碳过多,会增加油耗降低动力,严重者造成发动机拉缸现象。