监管规范新能源车险承保:取消不合理限制,不得对特定车型“一刀切”

一方面，从消费者角度而言，业内多位保险业人士对蓝鲸财经表示，部分车型确实存在因风险水平不同以及驾驶习惯差异下的保费上涨，但相应在保障范围和保险服务方面也有所扩大。也有部分消费者对新能源汽车的风险保障情况了解不足，对保费定价不认可，认为险企定价偏高。另一方面，保司也在喊亏，背后则是新能源车险高赔付...

新能源车势头猛,保费水涨船高?新能源车险的“两端难”待解

在新能源车险发展态势向好的同时，“新能源车险保费暴涨”等相关投诉也掀起热议。南都·湾财社记者不完全统计社交媒体平台帖子发现，不少网友表示自己购买的新能源车险较上年大幅上涨。一名网友发帖称，自己使用的新能源车辆价格在15万左右，2023年出险一次，报销1500元，2024年的保费却上涨了超2500元。另有网友发帖称，...

车主“嫌贵”险企“不赚” 新能源车险出路在“数字化”?

“要全面排查整改,取消不合理承保限制,不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取‘一刀切’等不合理的限制承保措施,调整对新能源车险设置的不合理考核目标。”在监管方面,《通知》则要求,“要强化市场监管,从快从严查处,及时解决消费者反映的新能源车投保难续保难问题,同时对违规拒保的保险机构和相关责任...

你的新能源车续保顺利吗?监管严令取消不合理承保限制 高赔付痛点...

要求财险公司取消不合理承保限制在《通知》中,监管从五个方面提出要求,包括各家财险公司应提高政治站位,交强险不得拒保,商业险应愿保尽保,同时要求各险企全面排查整改,取消不合理承保限制。具体来看,《通知》要求各财险公司应提高政治站位,强化责任担当。要深刻认识新能源车险是绿色金融的重要组成部分,积极主动为新...

银保监会消保局发布《通报》显示:人身险公司退保纠纷突出 车险仍...

在涉及财产险公司投诉中,机动车辆保险纠纷5729件,占财产险公司投诉总量的61.12%;保证保险纠纷816件,占比8.71%。人保财险、平安财险、太平洋财险位列财产险公司机动车辆保险纠纷投诉量居前三位;保证保险纠纷投诉量排名前三位的财产险公司则分别为平安财险、人保财险、阳光财险。

商业车险综合示范条款修订版发布 对不合理内容和条款进行删除规范

针对这些乱象,日前,中国保险行业协会发布了《商业车险综合示范条款(2020版)征求意见稿》,向社会广泛征求意见(www.e993.com)2024年10月31日。《征求意见稿》中,对此前不合理的内容和条款进行了删除和规范,其内容发生了很大变化。其主要变化分别是:一、主险和附加险结构更为合理:盗抢险及部分附加险被纳入示范条款主险范畴;责任覆盖面更广,保险...

车险乱象抬头!监管打七寸 考核指标不合理险企将成重点监管对象

蛇打七寸，对此监管下发《关于规范车险市场秩序有关意见的通知》（下称《通知》）直指考核指标优化，要求财险公司提高合规、质量效益指标考核权重，从源头遏制基层机构的违法违规冲动和压力，并指出下达考核指标明显不合理的财险公司，银保监会财险部将会同各银保监局，在现场调查、监管措施、非现场监管、行政许可等方面...

2017年上半年分红险、车险成为投诉“热点”

在涉及财产险公司投诉中,理赔投诉19219件,占财产险公司投诉总量的77.45%,主要涉及的险种有交强险和商业车险,反映的主要问题有理赔金额争议、定损和理赔时效过长、责任认定不合理等。理赔纠纷投诉量居前10位的财产险公司依次为:人保财险(3903件)、平安财险(2921件)、国寿财险(1589件)、太平洋财险(1526件)、中华财...

保监会:2015年车险理赔纠纷仍是财产险投诉焦点

从投诉内容看,车险理赔纠纷仍是财产险投诉焦点。2015年,车险理赔纠纷9613个,占理赔纠纷的88.07%。理赔投诉问题主要表现为损失核定争议、保险责任争议和理赔时效过长、理赔材料不合理问题。值得欣慰的是,人身险销售误导问题正在下降。2015年,人身险销售误导投诉共计2946个,同比下降33.68%。不过,健康险和意外险理赔纠纷增...

车主称未发生事故车险却莫名新增一条出险记录,阳光财险道歉

对此,连云港交通驾校(建设东路)负责人回应称消费者要求不合理,双方无法和解。2、长沙移动:有消费者投诉称,他上个月有84G流量结余,他认为这个月应该优先使用结余流量,然后再使用本月流量,长沙移动流量包使用优先级并不合理,结转流量应该放在最后才使用。对此,长沙移动回复称因为流程原因,规定就是优先扣除本月流量。