配置残暴,性价比拉满!小鹏p7+唯一能黑的只有电池了?

小鹏P7+的电池规格包括两种版本:低配版本搭载180kW电机和60.7kWh的磷酸铁锂电池,而高配版本则搭载230kW电机和76.3kWh的磷酸铁锂电池??,这些电池均由亿纬动力提供??,的确,这个品牌的电池,知名度确实不如宁德时代,但是拿这个黑小鹏P7+似乎有些不太合适吧。问题是这块电池是怎么不好的,是快充性能不行,续航达成...

智驾能力突出,18.68万元起的小鹏P7+该怎么选

续航方面,搭载容量60.7kWh和76.3kWh两种规格的磷酸铁锂电池组,续航里程分为602公里、685公里和710公里三种。底盘部分,小鹏P7(配置|询价)+采用的是前双叉臂、后多连杆的超主流配置,舒适性和操控感方面有十足保证。目前P7+共有三款车型在售,配置方面基本一视同仁,均提供800V碳化硅平台、全场景智驾辅助、智能座舱等...

小鹏P7+底盘大升级:搭载最薄电池包,SUV级离地间隙,安全更出众!

据悉，P7+车型采用了业界领先的800V超薄电池包，其整体高度仅为109mm，赋予了车辆更高的离地间隙，空载时离地高达180mm，这一设计显著降低了电池包受损的风险，并增强了车辆在各种路况下的适应能力。在电池保护方面，小鹏汽车采取了多项创新措施。电池包底部特别配备了由热成型超高强度钢材和高效能吸能材料组成的复合...

“堆电池”是技术水平最低的手段 小鹏P7+每度电可跑10公里

小鹏P7+国内首发搭载AI智能配电功能,低压能耗降低17%;全系标配的800V超级电驱系统,采用主动油冷润滑技术,电机损耗减少17%;全新SiC功率模块,拥有最高99.5%的效率表现;全新SoC电池解析技术,让电能释放更加淋漓尽致。基于上述四点,优秀的三电管理让小鹏P7+获得33.6公里的续航提升。行业标杆X-HP3.0智能热管理系统小鹏...

广州车展抢先看:小鹏P7+全系标配AI智驾方案亮相

动力方面,小鹏P7+全系采用单电机驱动,提供最大功率180千瓦和230千瓦两种电机,最高车速200公里/小时。两款动力车型分别匹配60.7千瓦时和76.3千瓦时的磷酸铁锂电池组,在WLTC工况下续航里程分别为602公里和710公里。预计12月OTA升级后,续航里程将提升至615公里和725公里。

P7+的火爆,+的不仅是销量更是信心

4.智能座舱+空间怪物:小鹏P7+全面接入自研的X-GPT大模型,标配高通8295P座舱芯片,车身长度5056mm,轴距3000mm,超薄电池包使得车内得房率达88%(www.e993.com)2024年11月20日。01AI掀背轿跑2020年4月,小鹏P7正式上市,并成为首个国产新能源爆款车型,有近20万人选择了小鹏P7。P7在市场上取得的成功,让小鹏汽车有了冲击中高端的勇气。但事与愿...

小鹏P7+被多家竞品拉踩!何小鹏:刚过上几天好日子 求放过

智驾上,小鹏P7+开创国内智能汽车标配高阶功能的先河,全系车型配备小鹏AI鹰眼智驾方案,采用双Orin芯片。最重要的是,小鹏P7+的高阶智驾功能,全系标配,用户不选装、不收费、不订阅。续航部分,小鹏P7+匹配60.7千瓦时和76.3千瓦时两种容量磷酸铁锂电池组,续航分别为615公里、725公里。百公里电耗只有11.4kWh,为全球电耗...

一周新车盘点 | 吉利银河星舰7 EM-i开启预售 小鹏P7+起售价低至...

相较P7i,小鹏在对P7+尺寸进行加大和价格降低的同时选择了动力系统的小幅下调,全系均为单电机驱动,245及313马力后驱预计将提供同级别主流水平的动力表现,顶配电机最高车速可达200公里/小时。电池组方面,新车依照规格的不同有60.7kWh和76.3kWh两种,续航里程分别可达710公里和685公里。未来通过OTA升级,可进一步提升续...

小鹏P7+与小米SU7,18.68万起,你更偏爱哪款

而在动力和续航方面,小鹏P7+全系采用单电机驱动,最大功率为180千瓦和230千瓦,搭载60.7度和76.3度电池包。小米SU7有两个动力版本,单电机最大功率为220千瓦,双电机最大功率为495千瓦,搭载73.6度、94.3度和101度电池包,所以动力和续航的优势非常明显。

60度磷酸铁锂电池卖不到20万元以上,小鹏P7+开启预售20.98万元起

这两个配置都真的不高,也是决定该车价格的主要因素,一款245马力60度磷酸铁锂电池600公里续航里程的车型,无论配置多高,都不敢卖到20万以上,一些营销上尽力靠拢的竞争对手,虽然都卖20多万,但可都是70度以上电池,700续航里程,300匹的马力,本次的小鹏P7+没有办法碰瓷,未来能有怎样的表现,我们只能拭目以待。