果然“被割”了!第一批特斯拉开始换电池,这样的费用你能接受?
特斯拉Model3车主的电池续航里程从400公里骤降到100多公里,引发了一场轩然大波。这不仅仅是一个简单的电池衰减问题,而是牵涉到整个电动车行业的信誉和未来发展。从高昂的更换成本到环境影响,再到监管缺位,这个事件揭示了电动车行业面临的诸多挑战。事件经过2024年9月初,一位特斯拉Model3车主在社交媒体上发帖...
可达19kW,特斯拉无人驾驶出租车Cybercab无线充电功率曝光
同时,信息显示,无线充电时的功率为19kW。只看数据来说,这一功率似乎并不高。但作为参考可以看到,特斯拉目前提供的壁挂式充电机WallConnector也才仅11.5kW的最高充电功率。后者每小时可以为车辆增加44英里,约70公里的续航里程。而对于Cybercab来说,如果有足够智能化的运营策略,实际上在载客间隙,可以随时进行随便换...
> 2千瓦不够用!特斯拉承诺升级家用电池功率 - 储能
特斯拉承诺升级家用电池功率-储能2千瓦不够用!特斯拉承诺升级家用电池功率特斯拉上个月推出了PowerWall家用电池蓄电系统,而根据Eletrek的报道称,首席执行官ElonMusk在最近的年度股东大会上表示,将会提高PowerWall的输出功率,同时价格也会保持不变。目前的PowerWall家用能源存储系统的运行功...[详情]储能相关报道...
无中网设计,熏黑式大灯,像特斯拉一样动感的红旗?
动力方面,新车电机最大功率210千瓦,使用宁德时代磷酸铁锂电池,最高时速200km/h。关于新车的更多消息,我们也将持续关注。
硬刚特斯拉?雷诺4亮相:复古和电动化是新标志
在动力系统方面,雷诺4提供高低两种功率的驱动电机,最大功率分别为90千瓦和110千瓦,峰值扭矩为225牛??米和245牛??米。电池容量有两种选择:40千瓦时电池版本在WLTP标准下的续航里程为300公里,支持80千瓦的直流快充;而52千瓦时电池版本的续航里程为402公里,支持100千瓦的直流快充。未来还有望推出双电机版本。
明年6C电池上车,比特斯拉快6倍,假期还会抢充电桩吗?
不到4年,快充(SOC30%-80%)已经从过去的半小时缩短到10分钟以内,这比特斯拉V3超充还快了6倍,甚至5分钟左右就能迅速补进200公里续航,这个表现已经相当接近燃油车的补能耗时了(www.e993.com)2024年10月20日。之前我们曾分析过,麒麟电池为了做到5C,最核心的办法,是减小石墨颗粒的尺寸,缩短锂离子从正极嵌入负极的速度,改良电解液配方增加...
特斯拉model3电池容量是多少?特斯拉model3电池介绍
特斯拉Model3电池介绍:特点最新数据显示,特斯拉Model3电池大幅降低了钴含量,同时提升了镍含量。2710锂电池阴极采用的镍镁钴配比为8:1:1,而不是大家习惯的622路线。我们知道钴主要起到提升导电性和倍率性能的作用,而镍的主要作用是提升能量密度,但过高会对热稳定性不利,可见他们这款电池还是倾向于高能量密度。
特斯拉model y百公里加速多少秒
作为双电机车型,ModelY的驱动系统同样强大。长续航版电动机总功率达到317千瓦,扭矩达到545牛米,而高性能版则提升至339千瓦和623牛米,提供无与伦比的动力响应。特斯拉选择三元锂电池作为动力源,由于其高能量密度和轻量化特性,为ModelY的续航表现提供了坚实保障。
为什么高端电车,都不用磷酸铁锂电池?内行人一语道破,知悉了
所以,小米定制一套锂电池,放电功率1330kW,才算跑满这套引擎。相比之下,仰望U9(参数|询价|图片)的刀片电池,最高也仅爆发1000千瓦。看着没什么,但这明显拉低了仰望U9的上限,还跑不过小米SU7。不是说比亚迪没技术,而是说换成三元锂电池,仰望U9还能做的更牛。
每日车圈新鲜事:方程豹旗舰豹8预售|特斯拉市值蒸发超4700亿|MG...
在动力系统方面,MGES5将配备一台单电机,由联合汽车电子有限公司提供,最大功率为125千瓦。电池方面,新车将使用时代上汽动力电池有限公司提供的磷酸铁锂电池组,电池容量有49.1千瓦时和62.2千瓦时两种选择,综合工况下的续航里程分别为425公里、515公里和525公里,满足了不同用户的续航需求。