《储能科学与技术》推荐|滕国营 等:高功率储能器件的研究进展

金属薄膜电容器比功率可达175MW/kg,但其能量密度较低,持续释能时间短,适用于对稳定性、可靠性要求较高的场合,在风电光伏、储能等领域优势明显;飞轮储能比功率高,循环寿命长,但同样能量密度较低,适合UPS、电力调频、制动能量循环利用等领域;双电层电容器拥有较高的比功率,但其储能密度较低,适合秒级的供电使用,...

新能源汽车换电及大功率充电行业专题:换电模式改善电网容量压力

特斯拉V4可能要推出了。ElonMusk在2021年6月讲过，充电桩的输出功率目标是350kW。要是V4能经由大电流的方式达到最高350kW的功率，那在400V的电压下，峰值电流就会接近900A，以后特斯拉也许会推出性能更好的充电桩。2、极氪极氪在2021年推出的极氪001，用的是400V电压架构，装着带有液冷温控管理系统的“极芯”电...

精心梳理的89个电气技术重点问题之总结,建议收藏以作备用!

电功率---表示单位时间内电做了多少功,简称功率,单位为瓦特。1小时消耗1千瓦的电能叫“1度电”24.什么是电动机?答:电动机是把电能转换成机械能,并输出机械能的电气设备。常用的是三相交流异步电动机。各类棉纺机械都广泛应用电动机来驱动。25.什么是接触器?接触器的作用是什么?答:接触器是一种自动的电磁...

超级电容器,我叫你一声“电池”,你敢答应吗!

(虽然电容器容量低,但充满电所用时间为毫秒级,而电池超级快充也需要20~30分钟级,即电容的充电速度是电池的100万倍。)此外,由于充满电之后电容器极板携带电荷,而内部存在电场,即电容器充满后处于“不稳定”的状态,因此在放置过程中,电容器会以较快的速度自放电(跑电),不能如电池一样长期保存备用。03超级电容...

英搏尔获1家机构调研:公司已达成与吉利、上汽通用五菱、江淮...

珠海生产基地项目主要生产应用于A0级至C级新能源汽车的驱动总成、电源总成产品,对应产品无明确的高压架构要求(多采用400V),根据实际需求采用扁线/圆线电机、SiC/IGBT作为产品组件,产品功率、精度、效率、集成化水平等相对低于本次可转债募投项目对应的产品。在生产工艺和生产模式方面:本次可转债基于高度集成化和扁...

大功率电机驱动器应用的系统设计注意事项

大功率电机应用范围广泛,从数百瓦的低压系统(例如12V汽车电动座椅)到数千瓦系统(例如60V和100A电动工具)(www.e993.com)2024年11月28日。通常,这些系统使用基于分流器的电流检测和控制大功率MOSFET的非隔离栅极驱动器。虽然这些应用可以由电池或转换为直流的网格化交流电源供电,但它们都有一个共同的目标,即稳定可靠并针对由击穿、短路、...

吃透MOS管,看这篇就够了

1)、输入阻抗高,驱动功率小:由于栅源之间是二氧化硅(SiO2)绝缘层,栅源之间的直流电阻基本上就是SiO2绝缘电阻,一般达100MΩ左右,交流输入阻抗基本上就是输入电容的容抗。由于输入阻抗高,对激励信号不会产生压降,有电压就可以驱动,所以驱动功率极小(灵敏度高)。一般的晶体三极管必需有基极电压Vb,再产生基极电流Ib,才...

我国哪些材料被“卡了脖子”?16种“国产替代”新材料详解

目前碳化硅功率器件有四个主要应用场景:1)新能源汽车:电机驱动系统中的主逆变器;(2)光伏:光伏逆变器;3)轨道交通:功率半导体器件;4)智能电网:固态变压器、柔性交流输电、柔性直流输电、高压直流输电及配电系统。2021年碳化硅功率器件的市场规模超过10亿美元,随着碳化硅功率器件的进一步发展,据Yole预测,2027年碳化硅功率...

【招银研究|行业深度】新能源汽车之800V高压平台篇——车桩电池三...

一是SiC功率半导体将加速替代SiIGBT;二是800V加速电机扁线和油冷化,电驱系统集成度不断提升;三是高压熔断器、直流继电器、薄膜电容和高压连接器等均需升级以适配800V高压平台;而在400V到800V升级过程中,国内零部件份额将逐步提升。■电池端:电池材料和热管理相关企业将受益。首先,电池材料环节需要为锂离子快速...

【招银研究|行业深度】新能源汽车之800V高压平台篇——车桩电池三...

一是SiC功率半导体将加速替代SiIGBT;二是800V加速电机扁线和油冷化,电驱系统集成度不断提升;三是高压熔断器、直流继电器、薄膜电容和高压连接器等均需升级以适配800V高压平台;而在400V到800V升级过程中,国内零部件份额将逐步提升。■电池端:电池材料和热管理相关企业将受益。首先,电池材料环节需要为锂离子快速...