淄博蔚来ET5年末降价狂欢!最高让利2万,今日钜惠
蔚来ET5的发动机表现强劲,最大功率为360千瓦,最大扭矩达到了700牛·米,为驾驶者提供了充沛的动力输出和出色的加速性能。汽车之家车主@花语时对于蔚来ET5的外观给予了高度评价,他提到云初黄的颜色非常吸引人,前脸设计独特,车身比例匀称,整体设计展现了蔚来的审美。总的来说,他表示蔚来ET5的外观非常出色。相关...
蔚来最贵量产电车 ET9实车首次曝光:大四座有前备箱
在高压架构方面,ET9采用了国内首个“全域900V高压架构”,实现最高电压925V、充电峰值功率600kW、充电峰值电流765A的全球领先水平,前后双电机,匹配自研的46105大圆柱电芯,支持快速补能,5分钟充电可行驶255公里。
蔚来ET5 的动力性能表现如何?
它采用双电机动力组合,最大功率达360千瓦,峰值扭矩高达700牛·米,零百加速仅需4秒。实际驾驶中,一脚全电门能带来强烈推背感,加速爆发力强悍。而且渐进控制电门时,动力循序渐进,加速线性,城市低速行驶无蹿动感。动力不仅强悍还容易驾控,车辆行驶稳定,驾驶体验舒适。此外,蔚来ET5配备先进的电池系统,具有...
蔚来ES7 的动力性能相比其他品牌有何优势?
首先,其搭载了双电机布局,前电机最大功率为180kW,后电机最大功率为300kW,系统总功率达到480kW,综合扭矩为850N·m,百公里加速时间能达到3秒级别,起步和中后段加速都强劲迅速。相比之下,蔚来ES6入门版双电机动力参数略显保守,加速成绩不如ES7。与奔驰EQESUV相比,ES7最大功率为480千瓦,...
淄博蔚来ET5年末降价来袭!最高优惠2万,数量有限
蔚来ET5搭载了一台强大的电动机,最大功率达到360千瓦,峰值扭矩高达700牛·米,为车辆提供了强劲的动力输出和出色的加速性能。汽车之家车主@东莞车友6770188对蔚来ET5的评价高度概括了其独特的魅力,特别是外观设计和续航换电技术。星灰色的外观和流畅的线条让他每次出街都受到称赞,而换电技术则彻底消除了他的续航焦...
直面超200个问题,李斌在“蔚来媒体面对面”的问答实录
12月12日,“2024蔚来媒体面对面”活动在上海举行(www.e993.com)2024年12月19日。蔚来创始人、董事长、CEO李斌,蔚来联合创始人、总裁秦力洪出席,李斌做了剪短介绍,然后共回答了超过200个媒体提问。以下为问答实录,部分问题有合并,也略有删减:问:如何理解十周年内部信中所述“最激烈最残酷的阶段,更高维度的竞争”?李斌:最激烈、最残酷大家都...
车企自建充电站大比拼:蔚来第一存疑,小鹏理想极氪猛追
如果不论充电桩功率和补能方式,蔚来其实是在中国市场中自建充电网络最完善、规模最大的主机厂。但如果是单独计算如今超充站,而且是按照单桩功率300kW以上才算超充的标准来计算的话,蔚来头名的宝座恐怕是要丢掉了。蔚来官方数据显示,目前蔚来拥有超充站2404座,但在蔚来体系内,120kW及以上功率充电桩便被归为超...
12月重点上市新车汇总 蔚来ET9/新款阿维塔11领衔
蔚来ET9搭载国内首个“全域900V高压架构”,包含电池、电机、线束、空调、DC-DC、车载充电机等核心电子电器元件,拥有最高电压925V、充电峰值功率600kW、充电峰值电流765A的三项全球第一。具体来看,蔚来ET9搭载了前180千瓦感应异步电机,后340千瓦永磁同步电机。电池方面,蔚来ET9搭载自研46105大圆柱电芯。补能方面,新车...
蔚来十年,为何走得如此辛苦?
在第一届蔚来NIODAY发布会,蔚来大手一挥,豪气的承包下了所有到场用户的机票以及五星级酒店费用,更是出动了直升机,一场发布会费用高达8000万元,蔚来用最直接的方式砸开了的那道中国汽车要走向豪华高端市场大门的决心。在国内新造车企业里,蔚来是最先走上用户型企业这条路的一家,也算是最成功的一家:在纳斯达克...
标致508和蔚来EC6哪个动力更强
标致508搭载了一款1.6T和1.8T两种涡轮增压发动机,其中1.8T版本最大功率可达155kW,峰值扭矩达到300N·m,匹配8速手自一体变速箱,动力输出平顺且强劲,加速响应迅速,提供了出色的驾驶体验。而蔚来EC6作为一款纯电动车,搭载了前后双电机,最大功率达到了400kW,峰值扭矩725N·m,0-100km/h加速仅需4.5秒,展现出惊人的...