成都到德阳有5条市域铁路,哪一条最靠谱?
又名市域(郊)铁路成都至德阳线、成都轨道交通德阳线。起于成都市韦家碾站,止于德阳市德阳北站,全长70.869公里,共设置车站15座,总投资约305亿元。第二条,S12线,从成都经过新都,到青白江,再延伸到德阳的市域铁路线,线路始自龙潭商务片区,在成都境内主要途径木兰镇、泰兴镇、青白江蓉欧铁路港等片区,止于德阳市...
市域铁路S11线能否从德阳市区延伸至罗江区、绵阳市?官方回复了
从官方回复的信息不难看出,市域铁路S11线北延伸线修建的可能性非常小,未来罗江区、绵阳市或许只能通过地铁摆渡车的方式实现换乘S11线的目标。除S11线以外,同样备受德阳市民期待的S12线、S2线也在官方回复的信息中明确表示为远景规划项目,因此这两条市域铁路项目近期内并无实施的计划。从目前成都市城市轨道交通发展情...
规划发布!涉及S12线、绵茂高速……
具体而言,未来几年,我市将加快推进铁路建设,加快建设市域铁路S11线(德阳段),加快推进德天铁路外迁项目前期工作,谋划成都经青白江至德阳市域铁路S12线(德阳段)、成都外环铁路(德阳段)。提升成德同城通勤能力,改善客运货运能力。将加快G5成绵高速扩容、G42成南高速扩容的建设,开工建设德阳绕城南高速,谋划S28...
成都18条市域轻轨规划曝光,两条已开工
近日,有知情人士透露一张成都轨道交通规划图,清晰显示成都18条市域轻轨走向规划。规划图显示的S11德阳线和S5眉山线与实际建设中的线路基本吻合。由此可见,这张图所显示的规划内容不是天方夜谭,而是一张精心编制、合理规划、有按部就班落地计划的谋划。S11德阳线和S5眉山线已经处于建设中。规划显示,S12和S1线路...
成都金堂纳入成都市拟新增城际市域铁路规划范围
其中,德阳方向拟规划新增S1、S2(含支线)、S10、S11、S12等5条线,保证中心城区与东部新城都能与德阳城区、凯州新城实现直达联系。成都市域铁路S1线是《成都平原城市群轨道交通规划》中近期将会实施的线路,服务于成都市中心城区、青白江区、金堂县以及中江凯州新城的市域快轨交通线路。据悉,S1线起于地铁16号线新都石油...
成都拟新增11条城际市域铁路
《规划》提出,优先利用现有轨道线网开行成德眉资公交化运营班列,提升运输能力;进一步支撑同城化区域出行需求,新增11条城际市域铁路(www.e993.com)2024年10月18日。其中,眉山方向拟规划新增S13、S5(含支线)、S2线等3条线,实现中心城区与眉山城区、仁寿片区的直达联系;德阳方向拟规划新增S1、S2(含支线)、S10、S11、S12等5条线,保证中心城区与...
成都地铁1号线是否北延?相关部门回应→
未来还有市域铁路规划去年,成都市发布了《成都市新型基础设施建设行动方案(2020-2022年)》,其中提到,成都将新增11条市域铁路建设。就城北而言,德阳方向拟规划新增S1、S2(含支线)、S10、S11、S12等5条线,保证中心城区与东部新城都能与德阳城区、凯州新城实现直达联系。
哦豁!三圈层的市域铁路几乎都被“砍”了!
所以,当近日成都地铁在其官网上发布了那则有关于成都轨道交通新一轮“线网规划”的消息后,瞬间就引发了广泛关注。具体有哪些调整?▲截图自成都地铁官网而在这段被标注了“远期规划”的文字描述中,我们可以看到整个成都的轨道交通建设主要涉及36条线路,总长约1666公里,其中城市轨道交通29条、1389公里,市域铁路7条...
成都远期规划轨道线网55条线路,包括城市轨道36条、市域铁路19条
成都市域铁路S12线,大致走向为:龙潭商务区-新都泰兴-青白江-广汉-德阳市区。成都市域铁路S14(天府新区-简阳-资阳市)成都市域铁路S14线,一条成都天府空港新城外围线路,连接简阳临江,临空经济区和规划中的资阳西站。成都市域铁路S15(天府新区-龙泉驿区-新都石板滩)...
北京14条市郊铁路首次曝光?通州、北三县共6条
接下来,重点来了!北京规划14条市域铁路首次披露!S1:门头沟-通州站-北京副中心站-燕郊-三河,分为东段和西段S1支线,门头沟-通州站-北京副中心站-燕郊-大厂-香河S3(地铁22号线、平谷线):平谷-燕郊-徐辛庄-东四环S6(地铁21号线):密云-怀柔-徐辛庄-通州站-亦庄火车站...