48伏电动车换60伏电瓶后控制器是否需要更换

先确认电机和控制器连接好、电池正确安装,检查接线极性。调试前将控制器所有设置恢复默认,然后按厂家手册设置调节最大转速、加速度等参数,每次修改数据后测试检查。远驱240换电池也需要调试,可能影响参数设置和运行状态。要检查参数设置,校准传感器,调整控制策略,完成调试后全面测试系统功能。新换电池的电动车若跑不远...

48伏改成60伏不换控制器怎么改

在电动车上,将48V改为60V而不更换控制器的方法是不可行的。因为控制器的电压范围是固定的,如果改变电压,控制器将无法正常工作,导致车辆无法正常行驶或出现故障。如果你想要提高你的电动车的电压,你需要更换一个支持更高电压的控制器。同时,你还需要检查和升级其他与电源相关的部件,如电机、电池等,以确保它们能够承...

仅30秒!居民楼下车棚迅猛起火,波及19辆车

●改装后的电机与原车不匹配,那么在骑行过程中,可能造成电池连接线和控制器连接线短路,也会导致起火。消防演示按照国标规定电动自行车电池额定电压不得超过48伏私自改装电池危险性极大另外电池过充也容易引发火灾下面的演示告诉你电动自行车起火有多快消防提示据国家消防救援局2023年统计有80%的电动自...

特斯拉:下一代平台控制器100%自行设计,所有汽车将转向48伏电力系统

当地时间3月1日，特斯拉表示，为降低电子设备的复杂性和成本，对于Cybertruck，特斯拉正在设计车内85%的控制器。在下一代平台中，特斯拉正在设计全部控制器。Cybertruck和未来所有汽车将转向48伏电力系统。此外，特斯拉介绍，其下一代永磁电机将完全不使用稀土材料。（澎湃新闻记者吴遇利）(本文来自澎湃新闻，更多原创资讯...

全球商用车制造商选择伊顿的全新48伏后处理加热器控制器

智能动力管理公司伊顿今天宣布,该公司已达成首份协议,将向一家全球商用车制造商供应其用于后处理电加热器的新型48伏可编程控制器。为了实现降低有害氮氧化物(NOx)废气排放的最佳性能,快速预热柴油机后处理催化器,并在发动机低负荷运行期间保持其温度至关重要。

伊顿推出48伏后处理加热器控制器,帮助制造商满足排放法规要求

密歇根州盖尔斯堡--(美国商业资讯)--动力管理公司伊顿(Eaton)今天宣布,旗下eMobility业务部推出一款用于催化器电加热器的48伏可编程电力电子控制器,可帮助商用车制造商满足日益严格的全球排放法规要求(www.e993.com)2024年12月19日。对排气后处理催化器快速加热,并在发动机低负荷运行期间保持温度,这对于实现最优性能,减少尾气中的有害氮氧化物(NOx)...

48v控制器装60v电池,电机不动,该怎么办?

根据电动车控制器的接线图可以看到,粗红线是拿来给几个给开关管这些主回路用的,而且一般并没有经过钥匙开关(电门锁)直接供电,电流是非常大的,当然有保险和空开保护。另外有一条细红线,是经过电门锁后再供电给控制器使用的,可以理解成控制器的辅助工作电源,只要这条电门锁断掉了,这条线也就没有电压给控制器,这...

48伏电动车能改60伏电动车吗?需要换哪些配件?告诉你答案!

接着,用户需要更换就是控制器,如果原控制器是48伏控制器,那么是可以更换一个双模控制器,简单来说就是48伏、60伏通用的一个控制器。当然,关于功率方面也可适当提高,例如原先是400W控制器,可以更换为500W控制器。那么,可能很多用户要问:电机要不要换呢?其实,电机是可以不换的,因为有了48伏、60伏通用双模控制...

维修知识:简易款电动车空转发抖负荷不转怎么办?

假如电池桩,电池桩腐蚀漏液,连接线接触不良,空转旋转或“发哏”待负荷电流增大就会造成异常,整组电池电压已达到欠压点,就会欠压保护,就应及时充电了!一般48伏欠压点在41v-42v,60伏欠压点在52-53v,当低于欠压值时车就会“罢工”。2、电机问题。电机是通过控制器借助电能转换为机械能的一旋转部件,当电机...

第三届铃轩奖盛典举行 解读零部件产业困惑与转型

获奖理由:该“三合一电驱动总成”由精进电动完全自主开发设计制造,将机械、电气、电子、控制软件、热管理等技术深度融合;电机轴和减速器输入轴为一体化设计,电机前端盖和减速器前箱体合二为一;电机和电控高压三相接线集成设计,电机和控制器冷却水路内部集成,有效减重,降低成本,提高了系统效率、使得系统NVH性能优异、可靠...