老年代步车充电桩全攻略:轻松为您的爱车加电「量子新能」

电动老年代步车的电池一般为锂电池或铅酸电池,使用过程中需要定期充电,以确保车辆在行驶中的续航能力。1.1电池类型与充电时间老年代步车的电池根据类型不同,其充电方式和时间也有所差异:铅酸电池:通常需要810小时充电,适合夜间充电。锂电池:充电时间相对较短,大约46小时,部分锂电池支持快充,充电效率更高。因此,...

1月新规:126种新药进医保,未成年人网络保护条例施行

北京、天津:违规“老年代步车”禁行禁停北京、天津明确,2024年1月1日起,违规电动三、四轮车不得上路行驶,不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。违规上路行驶或停放的,执法部门将依法查处。天津:精准补贴中心城区与滨海新区双城间通勤人员天津市交通运输委和滨海新区政府联合推出京津城际延长线通勤人员精准补贴政...

这真的不是老年代步车吗?海外体验e.Go Life电动车

在积累了丰富的开发和生产经验之后,舒教授推出了第二款电动汽车——e.GOLife,然而这款车并不是用于运送包裹,而是一款针对城市出行的电动汽车,用以满足用户上下班通勤、以及短途出行的需求,最重要的是这款车的日常使用成本较低,能够为用户普遍接受。例如,搭载14.5千瓦时电池组的基础车型Life20将于今年夏末上市,...

零跑S01上市,网友吐槽 “老年代步车”!新势力为何难留好印象?

然而这款主打"科技运动风"平名电动跑车,却被吐槽是"老年奥迪"、"老年兰博基尼"、"老年代步车"……在新能源的风口之下,近两年涌现出了很多"造车新势力",于是"圈钱"、"PPT造车"、"骗补"等评价也随之而来。即便对于一些正儿八经造车的新势力企业似乎也难以给人们留下一个好印象,这是为何呢?零跑S01究竟有几...

试驾体验众泰知豆 百公里只需4元的代步车

电池容量为10.5千瓦时,可使用家用220V电源充电;普通充电时间约6小时,每公里耗电仅0.08度,算下来百公里耗电才4元。充满电一次续航里程大于120km。欧洲引进的高端BMS(电池管理系统),精准监控动力状态,有效延长锂电池寿命。外观小结:众泰知豆的尺寸与Smart相当,外形比例协调,时尚动感,尤其受到女性的喜爱。但整车在一些细...

5000元~15000元的3款低速四轮车,最大续航400里,适合老年人使用

这是一款小巧实用且价格走实惠路线的代步车,车辆外观采用简约造型,前脸采用一体中网设计,金属格点装饰,时尚大气,整车采用高碳钢车架,采用延长车身,虽然只是两门设计,但车内有较大空间,完全老年人日常的出行,完全够用(www.e993.com)2024年11月5日。该车尺寸为2400*1250*1650mm,车内采用人性化操控设计,有方向盘和手把式可以选择,车内搭配双液晶...

老乡爱上“电动爹”,却不认“蔚小理”

记者走访发现，在三四线城市及乡镇地区，主流的新能源汽车消费痛点、使用习惯，甚至对产品定位的认知，都与一线城市不同。周全告诉记者，自己所在的小区，电车几乎都采用“接飞线”方式充电，即从家中电源上迁出延长线，从窗户拉到地面，插到电动车上充电。这当然出于经济性的考虑，“接飞线走的是家用用电，一度电不...

全国人大北京团58名代表报到

乱停车、闯红灯、“飞线”充电,近年来,老年代步车乱象频发,成为交通治理的“盲区”,带来安全隐患。全国人大代表,北京市保安服务总公司海淀分公司总经理助理兼企业管理部主任、纠察大队大队长、一级巡逻警务站保安大队大队长李勇,今年两会带来关于老年代步车的建议。他认为,目前应在国家层面制定相应的标准,规范“老年代...

宝马4系领衔 成都车展这些新车不容错过!

续航方面分为120和170公里两种，充电只要普通的家族接地线的220伏插电源就行。编辑点评：170公里的续航在短途通勤上绰绰有余，加上空间表现还算不错，适合出行半径不大，或者3、4线小城市消费者进行日常代步，希望宏光MINIEV能在这个微型电动车市场能有一个良好的表现，替代那些不合规的“老年代步车“。全新奔驰GLA...

给上路“电驴”套“缰绳”

在朝阳区呼家楼街道小庄社区住了近30年的李树文老人,退休后到附近超市买菜,总喜欢蹬个“三蹦子”。考虑到老人已年近80岁,儿女们最近给他换了辆三轮的老年代步车。虽然在情感上舍不得那辆跟了自己几十年的“三蹦子”,但李树文老人对这种能充电的“三蹦子”也不排斥:车体是密封的,不怕刮风下雨;体型不过半...