华西周知 | 2025年经济与资产展望

主要是以下三大条线:一是消费,零售同比增速从前月的3.2%反弹到4.8%(其中家电从20.5%到39.2%)、服务业生产指数同比增速从5.1%到6.3%;二是地产销售,一线城市二手住宅价格环比从-1.2%到0.4%、商品房销售额当月同比增速从从-16.3%到-1.0%;三是基建,基建不含电力投资当月同比增速从2.2%到5.8%。第二,10月生产端...

电动汽车充换电安全是“生命线” | 封面故事:乘势而上——2024...

中国电动汽车充电基础设施促进联盟执行秘书长邹朋,国联动力电池研究院有限责任公司副总经理、中国汽车动力电池产业创新联盟常务副秘书长马小利,中国电力科学研究院技术总监蒋林洳,中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司项目总监王朝晖,奥动新能源汽车科技有限公司技术总工李攀,上海启源芯动力科技有限公司运营管理部朱贤,华为...

【招银研究|行业深度】新能源汽车之800V高压平台篇——车桩电池三...

1.1补能和续航是影响电动车消费的主要因素我国新能源汽车保有量快速增长,补能时间和续航里程成为影响用户购买电动车的主要因素。在国家政策大力扶持之下,我国新能源汽车保有量实现快速增长,据公安部统计,截至2023年底,我国新能源汽车保有量已达2041万辆,占汽车总量的6.1%。其中,纯电动汽车保有量为1552万辆,占新能...

刚刚过去的2023年,浙江新增73万辆新能源汽车

在2023年开展的新一轮道路交通安全综合治理行动中,共查获“三超一疲劳”违法驾驶行为335.3万起、酒驾10.7万起(其中醉驾3.2万起)、开车使用手机240.8万起、电动自行车违法941.6万起、高速公路违法停车8.2万起,高速公路实线变道32.4万起;行政拘留2.6万人次、吊销驾驶证3.9万本。虽然交通事故的主要原因仍然是电动自行车...

中小市值追踪丨豪森智能:新能源领域业务维持高增,海外市场开拓...

行业观察:新能源汽车高增长+技术快速迭代,产线设备需求提速从产业链来看,汽车智能制造装备行业上游供应商主要为核心部件、工业机器人及金属原材料供应商;下游用户包括整车厂商、汽车零部件厂商。连接上下游的汽车智能制造装备供应商主要负责将设备、软件、网络等高度集成为满足客户特定需求的系统解决方案而最终实现汽车智能...

长安汽车主动开卷,粮草与弹药已备足,冲刺280万年销量!

具体来看，长安自主品牌销量达209.8万辆，同比增长11.9%；新能源销量48.1万辆，同比增长69.2%；海外销量达35.8万辆，同比增长43.9%，燃油、新能源、海外三条线并驾齐驱，均实现两位数的增长(www.e993.com)2024年11月29日。同时，长安汽车的赚钱能力也在不断增强，收入达2424.5亿元，同比增长12.8%。聚焦在新能源板块上，长安旗下三大...

承东启西 求实创新——陕西以产业焕新点燃高质量发展引擎

这是在位于咸阳高新区的彩虹显示器件股份有限公司G8.5+基板玻璃生产线上的一幕。“这条生产线项目是彩虹股份坚持科技创新的成果,有效填补了国内产业链上游的空白,首条线去年正式点火投产,目前已有三条线投产。”彩虹股份总经理徐剑说。产业向新,发展提质,随着产业结构从“黑”到“绿”的调整变化,战略性新兴产...

尹同跃的这 60 条思考,解释了奇瑞为什么能跻身世界500 强?

更令人刮目相看的是,中国汽车市场当下正处于“燃油车赚钱不增长、新能源车增长不赚钱”的尴尬状态,奇瑞是目前全行业唯一一家实现燃油车和新能源车、国内和国际多线增长的中国自主品牌车企。2024年上半年,奇瑞累计销量超110万辆,同比增长48.4%,其中燃油车销量92万辆,同比增长35.8%,新能源销量18.1万辆,同比增长1.8...

27年将奇瑞做成世界500强,尹同跃的思考

更令人刮目相看的是,中国汽车市场当下正处于“燃油车赚钱不增长、新能源车增长不赚钱”的尴尬状态,奇瑞是目前全行业唯一一家实现燃油车和新能源车、国内和国际多线增长的中国自主品牌车企。2024年上半年,奇瑞累计销量超110万辆,同比增长48.4%,其中燃油车销量92万辆,同比增长35.8%,新能源销量18.1万辆,同比增长1.8...

迪马股份2023年年度董事会经营评述

1)专用车制造从专用车细分领域来看,2023年是新能源车市场占有率继续提升的一年,由2022年25.6%提升至2023年31.4%,随着新能源车技术进步、供给升级持续迭代,后续专用汽车市场也逐步从传统能源向新能源继续转型;专用车出口高速发展也是2023年的重要变化之一,全年专用车出口3.6万台,同比增长高达48%,虽然防弹车市场因国民...