淮宿蚌城际铁路全线跨径最大连续梁顺利合龙
记者8月9日从中国铁建(8.710,-0.80,-8.41%)股份有限公司了解到,随着最后一方混凝土顺利入模,由中铁十六局承建的淮宿蚌城际铁路全线跨径最大、跨数最多的连续梁——跨新濉河段连续梁正式合龙,标志着项目建设取得重要进展。据中铁十六局项目现场负责人邹鹤民介绍,淮宿蚌城际铁路新濉河特大桥全长约7.8公里,以“一...
湖南省永顺至吉首高速公路项目交工阶段安全性评价技术服务第39...
2.2招标范围:对永吉高速公路K0+713-K85+247.613全线(含连接线)进行交工阶段安全性评价,本次招标设1个标段(第39标段)。主要工作:根据交通运输部《公路项目安全性评价规范》(JTGB05-2015),对永吉高速公路K0+713-K85+247.613全线(含连接线)进行交工阶段安全性评价,包括总体评价和公路安全状况评价,协助发包人完成相...
国内首座高速铁路大跨径三线矮塔斜拉桥顺利合龙
11月5日凌晨,在被誉为“宋诗之河”的常山江上,随着最后一方泵送混凝土成功入模,国内首座高速铁路大跨径三线矮塔斜拉桥——杭衢铁路常山江特大桥主桥顺利合龙。常山江南北两岸架梁通道即将被打通。常山江特大桥是杭衢铁路和九景衢铁路上行联络线跨越常山江的共同通道,三线铁路在此并行通过,也是全线唯一的进轨通道。
台州市域铁路S1线最大跨度连续梁首节悬臂段完成施工
由于临近市政绿化广场,城市环境施工标准较高。同时,该梁体主跨跨越台州大道,主墩高21m,跨径100m,是台州市域铁路施工全线跨径最大、高度最高的连续梁。台州市域铁路S1线六工区现场技术员张海蛟:截止目前,六工区已完成工程总额的80%。高架桥已经完成76%,目前施工的商海北街特大桥主体最大跨度连续梁,预计今年12...
国内首座高速铁路大跨径三线矮塔斜拉桥顺利合龙
科技日报记者杨雪11月5日凌晨,在被誉为“宋诗之河”的常山江上,随着最后一方泵送混凝土成功入模,国内首座高速铁路大跨径三线矮塔斜拉桥——杭衢铁路常山江特大桥主桥顺利合龙
信阳市新十八大街南段贯通工程宁西至京广段主线箱梁贯通
8月15日,随着最后一方混凝土浇筑完成,标志着由中铁大桥局承建的新十八大街南段贯通工程宁西至京广段主线箱梁贯通,为全线贯通奠定了坚实基础(www.e993.com)2024年10月18日。新十八大街南段贯通工程跨越宁西铁路与京广铁路信阳编组站两条铁路线,设置了2座转体桥,之间高架桥主线段长445米,为标准跨径30米的斜腹板等截面预应力混凝土连续箱梁,梁宽度...
高铁,正向盐城疾速驶来
“新洋港特大桥总长650.6米,主塔高度为128.5米,是盐徐高铁全线跨径最大的特大桥,是全线控制性工程。它的施工进度关系到盐徐高铁是否能够在2019年年底顺利完工。”7月16日,盐徐高铁八标段四分部经理岑峰介绍说,目前,该桥的墩柱都已完工,预计今年11月主塔将封顶。
桥梁大师常见问题汇总,解决设计中的大问题
1)跨径表达式:跨数x跨径+跨数x跨径(注意:中间的乘号使用字母x)系统自动按按跨径表达式来分联,一般一个"跨数x跨径"为一联,但也可以在表达式中用"()"来强制分联,如2*25+(17+30)+2*35+2*25,其中的(17+30)被强制为一联。2)上部/下部:这里定义上部和下部的主要结构形式,个别联或个别墩台的结...
【技术】曲线上构造物坐标的计算案例——某高铁曲线桥简支梁墩...
这里同样顺便验证一下圆曲线上每跨梁段的实际长度,计算的思路是:以每跨弦线跨径为基准,减去两端弦线位置的梁缝宽度:简单的计算方法是,每跨的设计跨径(桩号差)减去两端梁缝宽度F,我们发现,这个数值不论在圆曲线段,还是在缓和曲线段,都是相等的(均为3260cm,有个0.5cm的误差),这有利于梁段的标准化批量预制。