成昆铁路线上的公益性“绿皮慢火车”

“5633/5634次、5619/5620次列车,是成昆铁路线上四川境内最后的两列慢车之一。”普雄火车站站长袁宇银称,“绿皮慢火车”至今已运行了47年,票价仅25.5元,最低2元,60岁以上老人和贫困户免费乘坐。“为了扶贫,这趟火车的票价一直就没调整。”袁宇银称。18时05分,攀枝花至普雄的5634次列车抵达普雄火车站,站台上顿...

普雄到攀枝花南5633次公益慢火车376公里居然运行10小时令人震撼

5633次普雄到攀枝花南公益慢火车是成都铁路局成都客运段负责担当运行的,沿途主要停靠上普雄,尔塞河,尼波,乐武,红峰,沙马拉达,瓦祖,新凉,联合乡,喜德,冕山,冕宁,月华,西昌,西昌南,德昌,乐跃,蒲坝,永郎,弯坵,米易,枣子林,桐子林,攀枝花,攀枝花南。真没想到公益慢火车能够停靠这么多站点,5633次列车就是厉害,对...

宁夏运行50余年的慢火车, 隐藏多部热播剧取景地, 票价11.5元即达

目前我国运行的81对公益性“慢火车”,覆盖20余个省区市,主要集中在西北和西南地区,如:全程1960公里的“和田玉龙号”、贵阳至云南昭通的5648/5647次、湖北麻城和江西九江的6025/6026次、普雄到攀枝花南的5633/5634次、秦岭6063/6064次……,在步履不停的快节奏时代,不妨在‘小慢车’上享受一段‘慢下来’的时光。

慢火车为梦想提速

图为近日,“小旅客”们在5634次慢火车专门为沿线学生打造的“学习车厢”里学习。杨丹摄近日,随着开学季的到来,往返于四川省凉山彝族自治州越西县普雄镇与攀枝花市之间的5633/5634次慢火车上再次充满了学生们的欢声笑语。最低2元、最高26.5元,穿越大凉山地区的这对列车30多年没有提升票价。见证着大凉山孩子...

温暖彝乡:凉山深处慢火车,公益专列传温情

四川大凉山层峦叠嶂,山很高路很远,山里村民出行许多人还是愿意乘坐价格实惠的绿皮慢火车,有着大凉山“小慢车”公益扶贫火车的美誉,从普雄开往攀枝花的5633次列车运行里程353公里,全程26站,其中21站位于凉山山区,平均每12分钟便停靠到站一次,最低票价仅2元人民币。本报特约摄影田宝希...

这趟列车开行50多年,依然是学生们出行的首选

5633次列车在普雄站、尼波站每天都有大批学生乘车他们大都赶往月华站、西昌站穿梭于四川大凉山的成昆铁路5633/5634次公益性“慢火车”是沿线群众的“公交车”“致富车”“赶集车”“求学车”已开行近54年,逢站必停全程运行376千米沿途停靠27个站...

开学季“慢火车”成“校车” 平稳运行不误学生车上学习

????随着新学期开学日期的到来,成昆铁路沿线乘坐5633/5634次“慢火车”求学的学生逐渐多了起来。????成昆铁路5633/5634次“慢火车”常年穿行在大凉山的崇山峻岭之中,沿线经过38个乡镇,辐射周边97个乡镇,票价数十年不变,最低2元,逢站必停,受到沿线群众青睐,被称为“公交列车”。因为沿途众多学生搭乘,也...

发改委调研组乘坐“慢火车”5633次列车,对沿途车站设施等进行调研

2021年6月22至24日，基础司二级巡视员田艳杰带队赴四川省凉山州调研“慢火车”开行及通站公路建设情况，调研组乘坐“慢火车”5633次列车，沿途对冕山、西昌等车站设施、通站公路等进行了现场调研，了解“慢火车”开行情况，听取彝族群众对“慢火车”的意见建议，研究进一步落实开行好“慢火车”的相关工作安排。国...

写给成昆线上的5633次慢火车:火车不会等人,但火车还会回来

同城市火车站的列车们不一样,在祖国西南边陲的大凉山深处,有一趟5633次列车。这趟平均运行时速仅为40公里的“小慢车”,始自四川越西的普雄,经喜德、西昌到攀枝花,全程353公里,停靠26个车站,历时9小时7分钟,全程票价25.5元,最低票价2元钱。5633次列车穿行的大凉山,是中国最大的彝族聚居区,也是国家级贫困县最为...

凉山“慢火车”运行47年:票价最低2元,亏本但还将开下去

在成昆铁路上，现在运行两对“慢火车”，5633/34次往返于攀枝花至普雄，5619/20次往返于普雄至燕岗。42岁的阿西阿呷当了19年“慢火车”列车长。据她介绍，最初，“慢火车”从攀枝花开往成都，由于燕岗至成都的客流少，后面“慢火车”便只到燕岗，不再到成都，且调整为现在的两个车次，但其实两个车次还是一趟车...