...中国民航运输航空飞行员技能全生命周期管理体系建设实施路线图
中国民航飞行学院中国民航管理干部学院广州民航职业技术学院上海民航职业技术学院中国民航科学技术研究院民航第二研究所中国民航报社出版社(中国民用航空宣传教育中心)清算中心信息中心民航专业工程质量监督总站首都机场集团审计中心国际合作中心中国民航机场建设集团有限公司中国民用航空适航审定中心民航博物...
飞行员讲述:歼20在我国防空识别区驱离外机
“我是中国人民解放军空军,你已进入中国防空识别区,通报你的国际识别码和飞行目的!”一次,警报响起,空军“王海大队”飞行员驾驶歼-20迅速战斗起飞,执行紧急任务。他们占据有利态势,有力捍卫了祖国领空安全。“不论空中出现什么情况,哪怕是牺牲,我们的位置绝不后退!”(记者闫超刘笑宇朱笑冰邹梦梦关美璐加龙...
不装了!美国对外首次公开AI战机,无需飞行员操控,自动识别攻击
美国专家称,“维斯塔”战斗机可以实现任何飞机都不能实现的操作,而且可以实现任何飞机都做不到的事情。不过,很多国家都开始怀疑美国“维斯塔”战斗机的安全,这可是一架人工智能战斗机,根本就不是人的思维,一架由电脑来操控的飞行器,会不会违背人类的道德准则?如果出现了错误,不分青红皂白地向自己的目标开火...
美军飞行员抱怨F-35座舱“令人失望” 触摸屏失灵、语音识别根本没...
这名飞行员说:“语音识别是F-35的另一个功能,但我觉得它没什么用。这种功能在地面的试验台上可能会很好用,但在飞行中,在大机动过载的情况下,我发现它并不能持续地发挥足够的作用,我还没有遇到哪个飞行员真的用语音控在操作战机。”
ATT推荐 | 飞行机组如何做飞行简令?
在操作飞行员准备FMS并由监视飞行员检查之后,两名飞行员共同描述并确认进港程序、进近方式、着陆参数、复飞路线以及备降航路等。监视飞行员讲解其对着陆的所有考虑和所确定的威胁,操作飞行员强调其他威胁(如果需要),操作飞行员和监视飞行员讨论并同意减缓所确定的威胁。其他(MISCELLANEOUS)预计用来考虑其他项目,如特殊操作...
爱范儿
黄仁勋对此表示赞同,他也称赞了Meta的开源模型,认为大模型应该坚持开源的路线(www.e993.com)2024年8月5日。蔚来高管喊话理想CEO:卷周榜有点「低水平内卷」的意思昨天,蔚来汽车品牌与传播助理副总裁马麟转发了关于「防止内卷式」恶性竞争的内容,他表示,「卷周榜」多多少少有点低水平内卷的意思,并@理想汽车CEO李想,称「想哥收手吧」。
空军“王海大队”:英雄传人亦英雄
空军“王海大队”飞行员驾驶歼-20战机滑向起飞线,准备升空训练(师勇进摄)空军“王海大队”飞行员示意滑出(余红春摄)“王海大队”教导员说,改装歼-20后,大队结合改装历程,围绕“党为什么总是把最好的装备、最大的机遇给予‘王海大队’”,深入讨论交流“打仗为什么、换装干什么、打赢靠什么”。在交流中,大家达...
...中国民航运输航空飞行员技能全生命周期管理体系建设实施路线图
附件:中国民航运输航空飞行员技能全生命周期管理体系建设实施路线图.pdf关于我们站点地图联系我们网站纠错地址:北京市东城区东四西大街155号(100710)版权所有:中国民用航空局网站管理:中国民用航空局综合司ICP备案编号:京ICP备19046468号政府网站识别码:bm70000001移动客户端国务院互联网+督查分享...
百姓谈防空识别区:飞行员守护俺们过年团圆
孩子说,咱们国家划设东海防空识别区两个月了,空军从去年11月23日那天就管控起来了。这两个月,空军一直保持常态化巡逻,管得有板有眼,咱们空军飞行员可真够辛苦的,听说他们大都是“草根出身”。仔细想想,他们这种“辛苦”可不容易,可是在守护国家的“海空大门”呀,一般人可替代不了。咱们过年能在家团圆吃饺子看电...
美飞行员抱怨F35座舱 触摸屏失灵语音识别根本没人用
但这位F-35战斗机飞行员认为老式的平视显示器更优越,因为它们可以更好地显示信息,而不需要把它“缩小”来适应头盔的视野。而且F-35战机的语音识别功能也完全没有派上用场。这名飞行员说:“语音识别是F-35的另一个功能,但我觉得它没什么用。这种功能在地面的试验台上可能会很好用,但在飞行中,在大机动过载的...